Галерея
Группа в Telegram
потому что маркетологи опеля "ненатуралы", полно любителей дизеля у нас.Сообщение от igrufka
потому что маркетологи опеля "ненатуралы", полно любителей дизеля у нас.
Может кто сталкивался.... в общем когда плавно начинаю тормозить появляются небольшие толчки, есть у кого такое? Руль не бьет, значит не диски тормозные, да и у кого как ведет себя ручник?(обычный) на сколько щелчков зажимается до упора? Просто на предыдущем опеле ручник полностью зажимался на 8 щелчков а тут аж на 17(( вот и думаю, норма это или проблема..... подскажите плиз.
На руль сказываются передние диски задние ведь никто не отменял.Толчки на кузов или на педаль тормоза?
На кузов
Если правильно понял у тебя обычный ручник то попробуй на ровной площадке ручником плавненько тормознуть если то же самое будет то проблема с задком.
ок, надо будет попробовать, спасибо, а эти толчки могут быть как то связаны с работой коробки? (автомат)
х.з. у меня ручка но ведь ты педалью тормозишь,а не движком.Вообще давно у меня была Альфа Ромео-75 2.4 td так же при не сильном нажатии всю трясло проточил задние диски и всё прошло.Вот только сомневаюсь я в своих предположениях.Всё таки авто пром с тех времён ушёл далеко вперёд.
Ясно. Ладно, попробую с ручником проверить.
Все не так банально. Вот продавали аструH с дизелем. И что? Единицы процентов. А дизель - это отдельная сертификация ТС.
Корсы были - там и до 1% не дотянули.
А все почему - GM постоянно усовершенствует дизеля и вместо того, чтобы устаревшие движки посылать к нам, привозит самые новые, дорогие.
В итоге разница в расходе отбивается за 80-100 тыс пробега, а если еще учесть проценты по кредиту за время этого пробега, то и до 120-140 добегает.
Так что основная причина непопулярности дизелей - слишком дешевый бензин в России.
А посмотрите в немецком кофигураторе разницу цен, переведите в рубли...
Вопрос по поводу люка, чёто я не вник, люк ставится как доп опция на любую комплектацию и с любым двигателем или как? В конфигураторе opel.ru я ваще не нашёл в доп. опциях люка . Разъясните пож.
Подскажите как лучше отрегулировать форсунки омывателя лоб.стекла,
а то с виду необычные они какие-то?
специальным ключем. тут есть люди, у которых можно приобрести. цена вопроса емнип 300р.
Если руки есть, тогда берешь трубку подходящего диаметра и пропиливаешь натфилем крест, так что бы получившееся выступы плотно входили в пазы на форсунке (они нужны для круговой регулировки).
Нажимая на форсунку начинаешь ее крутить или наклонять, направляя в нужном положении. Если трубка длинной сантиметров 10-15 тогда легко определить кудой будет распылять форсунка.
Спасибо
Если руки есть
Нажимая на форсунку начинаешь ее крутить или наклонять, направляя в нужном положении. Если трубка длинной сантиметров 10-15 тогда легко определить кудой будет распылять форсунка
я тоже спрашивал они говорят так как у нас плохой дизель они часто ломаются а ремонт дорогой сервису не выгодноа как вы думайте, почему дизеля идут только на GTC и можно ли их заказать на обычную астру? уж очень хочется дизель
Надо научиться дозировать с этой системой усилие давления на акселератор при трогании на подъеме - никаких проблем, одни положительные эмоции и зимой особенно в пробке на горку - не юзит!Возможно - с задними дисковыми не сталкивался пока - до этого были отечественные машины, эта первая иномарка, всего третью неделю
Но с системой помощи кажись перемудрили.
А как производится регулировка адаптивных фар, особенно интересует горизонталь ?
Мне кажется это регулируется как-то програмно.
вопрос к владельцам у которых есть датчик дождя.
как реагирует датчик на снег?
я не знаю механизма работы этого датчика потому и спрашиваю.
у меня в авто всегда включен этот датчик- мне так удобно.
вот думаю зимой когда щетки ночью примерзнут к лобовому , с утра посла автозапуска не сработает ли этот датчик на снег и не будет ли упорно ломать мне дворники и их привод?
потому что для авто нашей сборки люк не предусмотрен вообще, это - ПОЛЬСКАЯ доп. опция. Для Польской Космо она вроде как обязательна к заказу, как и Блютуз, а для Энджоя - не знаю, наверное необязательна, но на полячки ставят.
будет))) и по льду портить резинки будет))
правильные установщики сигналок должны отрыывать от автозапуска свет и дворники, т.е. при автозаупске свет не загорается, дворники не включаются. только не знаю возможно ли это на джейке. перед установкой сиги уточняйте!
ну просто в конфигураторе то его нет, так то я бы заказал люк
у меня даже в принудительном режиме на Lancer дворники во время автозапуска не работают, чтоб заработали дворники, подъёмники и т.д. надо вставить ключ в зажигание и повернуть
Не хочу создавать новую тему, поэтому спрошу тут.
Кто знает, реально ли сейчас заказать 1,6Т космо + Премиум с датчиком давления шин и полностью кожанным салоном AGR?!
С менеджером общался но ничего вразумительно он ответить не смог....
И каковы сейчас реальные сроки поставки авто?!
ну так правильно, ведь конфигуратор заточен под авто Питерской сборки! Поэтому нет там люка. Чтобы был люк, надо заказывать авто с опциями из нашего конфигуратора, которые все равно доступны только в Польше (тот же двойной пол багажника Флекс Флор, к примеру, нельзя заказать в Питере, а в конфигураторе присутствует).ну просто в конфигураторе то его нет, так то я бы заказал люк
Правда, глянула, сейчас в конфигураторе и этого не вижу. В FAQ написан список опций, которые нельзя заказать в Питерскую сборку и из-за них переносят пр-во в Польшу.
Зато в Польше не доступен белый цвет))
Так вроде AGR как раз не в коже, а ткань
Вот именно
а белый цвет это круто?????
тролль детектед?
белый это модно. ну и красиво.
каждому своё, мне черный нравиться, Это очень модно и красиво!!!!!!!!
