AGR сиденья в отличии от обычных имеют более развитую боковую поддержку, регулируемую по вылету подушку сиденья (похоже что упор для бедер просто кривой перевод), изменяемый угол подъема передней части сиденья, электропневмовалик (вернее с спинке установлено два пневмовалика- один ниже, в районе поясницы, другой чуть выше, которые регулируются независимо друг от друга).Сообщение от ikonnikovalexey
у подружке на авто которому пол года появились пятна на хроме (оконтовка на дверях как у нас в космо)
может кто знает как с этим бороться
Если хром настоящий то есть специальные пасты, друг на мотоцикле хром чистил, очень хорошо помогает. Но я пробовал эту пасту на наши молдинги пластиковые вообще никакого эффекта.
вроде еще кока-колой можно...
Поиск - наше всё:
туплю от жары наверное... :-D напомните пжлст... при закрытии с ключа лючок бензобака тоже ведь блокируется??.
mc1aren
Да, блокируется.
во-во... по утру тут обнаружил открытым... закрывается/открывается на закрытой машине... вот и грю что такого не было...
Там на замочке язычек есть. плоской отверткой поставь его на место ( дерни как бы по нему).
После все будет как и раньше ))))
да я помню... писалось об этом... ток ща на море отдыхаю пишу с телефона... домой вернусь разберусь...
Вопрос такой... случайно обнаружил, что автоматическая коробка переключается на нейтраль без зажатия кнопки на рычажке, достаточно сдвинуть. Так и должно быть? и зачем это сделано
Xegel, кнопка на селекторе режимов блокирует случайный выбор режима, который может повлечь повреждения или аварийные ситуации. Без кнопки не включится задняя и паркинг. А нейтраль включается без кнопки - это так и должно быть.
У сидений "Комфорт" есть изменяемый угол подъема передней части сиденья, электропневмовалик, ну и стандартные настройки. Интересно было бы сравнить боковую поддержку на АГРах...
Значит разница только в выдвигаемой подушке и боковой поддержке -
Вот так выглядят сидушки "Комфорт". Вроде по внешнему виду профиль боковой поддержки от обычных сидушек не отличается.
1. чем мыть черный металлик и стоит ли заморачиваться на следы от мойки тряпкой или губкой?
2. когда начинает работать турбина (со скольки оборотов). и насколько необходимо ставить сигналку с турботаймером? может это развод дилеров?
3. с утра после включения двигателся обороты сначала высокие через 20 сек. опускаются до нормальной работы. является ли это знаком что можно ехать? или надо дальше прогревать двигатель?
спасибо за ответы!
bright3x двигатель то какой?
На 1.4т где-то на 1850 оборотов. Про турботаймер есть куча тем, есть разные мнения. Я не ставил и не буду.
По поводу прогрева тоже уже десятки тысяч копий сломаны, я лично грею 5 минут не столько двигатель, сколько коробку и до полного прогрева еду не выше 2 тысяч оборотов.
(двиг 1,4Т) получается если я еду до парковки где то на 1300 оборотов минут 5, то можно будет выкл двигатель практически ссразу?
- а 5 минут греешь сидя в машине (имхо скучновато)))? если турботаймер не ставил значит и автозапуска нет?
п.с. машина проехала всего 2000км пока трепетно отношусь
а да кстати забыл.
вопрос бардачка (или перчаточного ящика)
нашел где хранить мелочь и пласт.карточки. а вот ГДЕ хранить авторучки?
У полки бардачка есть специальная выемка под авторучку.
Повышенные обороты при запуске для прогрева катализатора. Ехать можно, но в мануале есть указание на прогрев при низких температурах на улице (при зимней эксплуатации).
bright3x купи полку в бардачок 22 09 707, там есть держатель ручки. Почему-то сейчас машины без неё идут. Мне моя в 550р обошлась.
Нет, нету ни турботаймера, ни автозапуска. Считаю это хренью. С подогревом руля и сидений машина и так достаточно комфортной внутри становится, да и прогревать автомат важнее, чем двигатель, а его автозапуск не прогреет. Делать это нужно в драйве.
Что касается турботаймера, то в инструкции написано, что 30 секунд нужно дать машине поработать на холостых после активной езды. Я лично по микрорайону своему и потом по двору еду минуты 2 на оборотах в районе 1500, когда турбина не работает, да и паркуюсь спокойно, так что как-то так.
можно так...
ForumRunner_20140621_131452.jpg
Не нашёл ответа по замену топливного фильтра на 1,4Т.
Раньше на шкоде менял топливный фильтр раз в год, разбирал его пару раз, всегда был загажженым, хотя заправлялся на Лукойл и Газпром. Замена его обходилось в копейки, но зато с инжектором спокойнее.
По опелю ни на сайте, ни в документашке не нашёл информации когда на 1,4Т менять топливный фильтр. Подскажите, пожалуйста! И где он спрятан, под днищем у бензобака?
День добрый! решил поставить на машину "масло уловитель"! но длина шланга кратерных газов не позволяет его поставить удачно и он получается встает между фильтром и мотором! вопрос на сколько критично этот шланг удлинять и можно ли вообще это делать?
Подскажите, что это может быть: при движении только на низкой скорости от 0 до 10 км/ч иногда появляется скрип со стороны левого переднего колеса. Скрип цикличен оборотам колеса. При нажатии на тормоз скрип пропадает. Пробег 50 тыс. км.
подскажите,а куда можно приконектить подсветку ног,а то как то трудновато тянуть до потолка
Зачем подсвечивать потные грязные ноги? Или это сейчас мода такая в столице?
А у вас, во Владимире, что, мода ходить с потными и грязными ногами?
ха ха! +100500А у вас, во Владимире, что, мода ходить с потными и грязными ногами?
Это может быть пыль, попавшая под колодку. Обычно это начинается не сразу после начала поездки - диск прогреется и появляется скрип. Чтобы избавиться от этого звука, нужно закрыть форточку и ехать дальше.
Отправлено с моего удобного дивана
энто хде?
Галерея
Группа в Telegram