Вопросы на которые не могу найти ответ

[sN.Alexis]

У меня сразу три вопроса:
1. если я правильно понял то, что написано в мурзилке - машина встаёт полностью на охрану и с одного нажатия на брелок? а что тогда щёлкает при повторном нажатии? на прошлой астре по первому нажатию просто закрывался центральный замок, а по второму - ставилась машина на охрану. сам проверить не могу, так как есть вторая сигналка в режиме слейв.
2. во вложении картинка и стрелочка на квадратик.


Это передняя люстра. квадратик в ней светится красным. просто декоративная подсветка? у приятеля в космо рестайл такой штуки нету
3. датчиков дождя и света нет, но зеркало заднего вида крепится к лобовому под какоим-то небольшим кожухом. Здесь он виден за зеркалом:


Для чего это?

[Kushum]

что тогда щёлкает при повторном нажатии?

Двойное запирание дверей, чтобы из нутри не открывались.
По кнопке в плафоне - отключение датчиков объёма.

[skff]

Всем добрый день!
Назрел такой вопросик: продала авто, оставила свой номер на 30 суток, возможно ли продлить этот срок еще на 30 суток? (хотя бы на 7 дней)

максимальный срок хранения этих знаков в регистрационном подразделении не должен превышать 30 суток, после чего они утилизируются.

законных путей продлить нет - придется распрощатся с номером

[Drew]

какой максимальный объем флешки читает navi 600 ? 32Гб пойдет ?

[G@r1K]

какой максимальный объем флешки читает navi 600 ? 32Гб пойдет ?

У меня читает, только вот толку нет, ибо ограничение в 1000 песен.

[Drew]

ясно, спасиб

[sN.Alexis]

Двойное запирание дверей, чтобы из нутри не открывались.
По кнопке в плафоне - отключение датчиков объёма.

Мёртвая блокировка была на прошлой (Astra H) и включалась она вместе с постановкой на охрану - двойным нажатием на кнопку брелока. на J же можно хоть пять раз нажать, в дверях будет пощёлкивать. а вопрос свой я всё-таки старался свести к тому, что сколько раз жать для постановки на охрану Astra J.

про плафон - я имел ввиду квадратик в белом рассеивателе.

[boris86]

sN.Alexis
Первое нажатие - блокировака дверей.
Второе нажатие - постановка на охрану, что сигнализирует на центральной торпеде лампочка начиная мигать.
Если вы нажали один раз и ушли. кажись через 30 сек или 60 сек. автоматически становиться на охрану, что сигнализирует на центральной торпеде лампочка начиная мигать.

Если вы снимаете с охраны и не открываете двери ( ну например, надо достать, что то из багажника) то через определенное время тоже кажись через 30 или 60 сек. автоматически становиться на охрану, что сигнализирует на центральной торпеде лампочка начиная мигать.

[Перец]

сколько раз жать для постановки на охрану Astra J.

Одно нажатие - закрытие центрального замка, второе нажатие (с интервалом не более 15 секунд) - постановка на охрану.

[sN.Alexis]

Если вы снимаете с охраны и не открываете двери ( ну например, надо достать, что то из багажника) то через определенное время тоже кажись через 30 или 60 сек. автоматически становиться на охрану, что сигнализирует на центральной торпеде лампочка начиная мигать.

ага, когда впервые с этим столкнулся - чуть не поседел. отключил нафиг эту опцию =)

спасибо за пояснения, значит я всё правильно понял

[igrufka]

1 одно нажатие просто закрывает двери второе нажатие - мертвое запирание замков включается через 10 минут само после первого нажатия.
2 эта лампочка подсвечивает бороду и ручку кпп если у вас механика то вечером - ночью очень красиво все передачи в ручке светятся,

[shvon96]

Бывает после ночной стоянки, но не обратил, всегда ли. Когда поворачиваешь ключ на зажигание, но не запускаешь двигатель, то слышится какое то жужжание моторчика под панелью, такое ощущение, что начинает двигаться какая то заслонка, потом тишина. Звук топливного насоса я отличаю от этого. Вчера сидел в машине, ключа в замке не было, сидел гдето 20-30 мин и в полной тишине слышу опять что то само включилось и ч/з некоторое время (секунды) всё стихло. В настройках кондёра (настройки предыдущие - выкл.) Что там самом по себе может включаться или выключаться? Такое ощущение, что машина живёт сама своей жизнью))). Спасибо.

[boris86]

shvon96
Поповоду когда заглушил и сидишь в машине, это релушка выключает питания полностью. если вы бы еще с магнитолой сидели увидели что через 30 минут она тоже выключается.
Полностью пропадает электропитания в сети. кажись остается в бортовой сети напряжения 5В вместо 12В и все
Звук - это заслонки закрываются в положения покоя. ( т.е. в закрытое положение) - это всегда происходит. Когда глушишь.
И Открываются когда вставляешь ключ

[shvon96]

т.е. когда поставил на парковку, закрываются не только двери руками, но и все входы/выходы для воздуха? ХМ, умно, так сказать от сквозняков)).

[sN.Alexis]

т.е. когда поставил на парковку, закрываются не только двери руками, но и все входы/выходы для воздуха? ХМ, умно, так сказать от сквозняков)).

вентиляция в автомобиле не закрывается, просто климат-контроль паркует заслонки, направляющие потоки воздуха из вентилятора.

[shvon96]

у меня кондёр, или это не меняет отношения дел? Да и у меня отключен кондёр в меню при запуске двигателя, т.е. как я понимаю он не выставляет при запуске последнее положение заслонок.

[sN.Alexis]

у меня кондёр, или это не меняет отношения дел? Да и у меня отключен кондёр в меню при запуске двигателя, т.е. как я понимаю он не выставляет при запуске последнее положение заслонок.

то есть, Вы не можете направить воздух только в ноги?

[shvon96]

могу, к чему вопрос? Может я чего то не догоняю в конструкции и работе вентиляции? Один из 3х потоков всегда включеный, а дальше хоть 2а хоть 3 одновременно можно включить, но все потоки одновременно не выключить, один всегда поток включёным остаётся.

[boris86]

shvon96
Не заморачивайся по этому поводу. есть и все.
У меня тоже кондей и заслонки при простое закрываются.

[Vaka84]

Нормальные параметры наших авто. Jка 2011 года.
Ездию сейчас с "черным ящиком" OBDII. Вот мои усредненные значения

Давление топлива 318,2258065
Зажигание 10,90661479
Коррекция зажигания по детонации 0,081886711
Давление впуска 70,4402277
Температура катализ. 680,9411584
AVG Speed 54,28
A. C. pressure 5,5499
Air temp (outside) 14,8
RPM 1509
Ср. расход 13,7 км/л
Volume effectiv. 63
Engine load|Throttle 34,72%|35,53
CO2 208,4978456
Turbo+Vacuum (bar) avg -0,2954

Знатоки, как вы считаете норм? И какие параметры идеальные?

[sN.Alexis]

Vaka84, расход ваще не норм Лучше не копаться в непонятных цифирях, если не собираешься самостоятельно изучить это всё. Поверь, спится так гораздо спокойнее.

[Makintosh]

Ездию сейчас с "черным ящиком" OBDII.

Что за девайс?

[Vaka84]

расход ваще не нор

Почему? Это километры на 1 литр. Если пересчитать то 7,3 литра на 100 км

[sN.Alexis]

Как-то не правильно я поделил.

[Vaka84]

Что за девайс?

Вот такой адаптер + Android с программой Torque

[B]Лучше не копаться в непонятных цифирях, если не собираешься самостоятельно изучить это всё. Поверь, спится так гораздо спокойнее.

Хочу знать всё Просто есть же какие-то идеальные параметры по идее.

[boris86]

Turbo+Vacuum (bar) avg -0,2954

давления турбины минус. это как ?

[Vaka84]

Я так понял, что это турбина+вакуум.

По турбине получается около 0,8-1

[boris86]

получается около 0,8-1

не может быть. меньше.

[Vaka84]

не может быть. меньше.

Да, сорри. Не так посчитал. Получается в среднем 0,2-0,3

[boris86]

Получается в среднем 0,2-0,3

Вот это уже ближе к истине.

около 0,8-1

это у субарика