Всем привет!
все владельцы астры с коробкой автомат (АКПП) наслышены, что у нас адаптивная коробка.
в выходные я сбрасывал авто (размыкал аккумулятор) и вероятно сбросил настройки акпп.
Теперь наверное акпп адаптируется заново к моему стилю вождения.
Вопрос: как долго длится период адаптации?
Обсуждалось уже и в инструкции написано. К стилю вождения коробка не адаптируется, адаптируются точки переключения передач по мере износа фрикционов... увы... для адаптации - есть ручной режим...
с утра заметил странную особенность. Залез, завел, проверил врея, все верно! Через несколько секунд смотрю время и оно почему-то откатилосьна 5 часов назад где-то! Ну ладно думаю глюк! Перевел! Вечером забыл про это, НО! Опять завожу, время правильное и через какойто момент снова откат на 5 с чем-то часов! Что это может быть?
Синхронизация RDS в настройках БК.
да залезал вроде все выставил! ну не на 5 же часов рассинхронизация? попробвал заглушил двигатель еще раз завел вроде не откатывал больше! или надо на холодную проверять через много часов?
Надо синхронизацию отключить в меню
Вроде адаптируються машины с Механикой, и что бы стоял обызательно Flex ride!Сообщение от mmeph
А что может адаптироваться в механической коробке?
попутал он видать...
ТАм кажись не КПП а сцепление самопостраивающее ... читал в книге по эксплуатации.
В каком смысле самоподстраивающее? Ну или, как это проявляется или должно проявляться?
P.S. Книгу не читал, а в мануале нет ничего об этом....
День добрый.
Подскажи пожалуйста кволько реально кушает движок 1,6?
Ну вообщем сцепление не регурируется а со времени подстраивается под каждого водителя. И брать будет у каждого по разному. только вот как обнулять . в книге не описано.В каком смысле самоподстраивающее? Ну или, как это проявляется или должно проявляться?
P.S. Книгу не читал, а в мануале нет ничего об этом....
никак.
адаптивная коробка переучивается со временем под стиль конкретного водителя.
кто сказал?..
вот мануал про адаптацию... раздел "автоматическая коробка передач"...
откуда взялось эта байка про адаптацию под стиль вождения?..Специальные программы авто‐
матически адаптируют моменты
переключения передач при дви‐
жении автомобиля на подъем
и под уклон
Не самопоюстраивающиеся а самоподводящеесяВ каком смысле самоподстраивающее? Ну или, как это проявляется или должно проявляться?
P.S. Книгу не читал, а в мануале нет ничего об этом....
А самоподстраивающиеся мозги коробки к определенным условиям вождения
Обнуляются скидыванием клеммы минут на 20 приучаются километров за 100 пробега
Объясните, что такое "самоподводящееся" сцепление?
не знаю, я мануал вообще не открывал ни разу, просто слышал неоднократно))))
ну и по ощущениям мне так кажется, я когда мицу брал у девицы, то она еле ездила, а потом под меня подстроилась и рвала уже поживее.
но это всё субъективно)
Расскажите кто как лыжи перевозит? У меня нет лючка в сиденье сзади, хочу на крыше. Интересует момент как ставить, вот есть крепления для лыж на экзисте, но нужны ли для них еще рейлинги?
подскажите смотрю в каталоге тормозные диски и там различаются они ТОРМОЗНая СИСТЕМа POC J60/J67, на 1.4 турбо АТ какая нужна? J60 или J67?
У меня Опель Астра J 1,4 Турбо 2011 г.в. Сейчас стоят литые диски R17. сейчас хочу купить на зиму литые оригинальные диски R16 Какие параметры мне нужны ( размеры между отверстиями ну и все остальные размеры ) ? Спасибо
Есть соответствующие темы (профильные по дискам и шинам), есть FAQ, на то и на другое - там и задавайте Ваши вопросы.
Присоединюсь к Шлику, тем более что искать - минута:Есть соответствующие темы (профильные по дискам и шинам), есть FAQ, на то и на другое - там и задавайте Ваши вопросы.
Тормозные диски переднего колеса бывают двух типов: 276 или 300мм. Считается, что 276мм ставятся под 15 дюймовые диски, а 300мм под 16. Но когда менял у себя колодки выяснил, хоть диски колес родные шли 17 дюймовые, тормозные диски были по 15 дюймов. Что бы не ошибиться померяйте тормозной диск, если у вас 276мм то J67 соответственно 300мм это J60.
На всех Astra J кроме двигателя 1,6Т тормозные диски 15". С двигателем 1,6Т диски 16".....
Да, правильно Перец написал. Проверено на своем опыте.
Ребят, меня страховая по каско направила на замену левой передней фары. На ней - небольшие царапины (потертость) после удара вскольз в нижней части, где она примыкает к бамперу. Вот я думаю: может лучше полирнуть? И если менять, то можно менять только одну или обязательно парой? Ну и могу ли я в случае замены требовать вернуть мне старую фару?
Смешно менять пару, по крайней мере по страховке поменяют только поврежденные элементы. А 4то касается замененных деталей, то надо 4итать правила страхования, хотя щас у многих СК это лаво4ка прикрылась
Замена масла в МКПП
Всем привет! Давненько не писал(читаю регулярно),но вот назрел вопросец.Короче,astra j 1.4(НЕ турбо!) мкпп,владею с мая 2011,пробег 52.000.Брал в КМ/Ч-Череповец,все ТО делал сам,к ним не ездил.Книжку издательства третий рим купил ещё когда машину ждал,и там в таблице про регламент ТО написано,что на 45.000(то-3)-замена масла в коробке.Т.к.у нас нет в коробке сливной пробки надо снимать поддон коробки и обязат менять прокладку,решил съездить на замену к ОД.Купил масло,прокладку,звоню записаться.Мастер говорит-1т.р.-без проблем.Разговариваем дальше и тут он выдает(когда понял,что j-ка)-на j-ках на мкпп масло залито на весь срок службы коробки.Говорит никому не меняем!И нехер туда вообще лазать,если всё нормально!Потом у меня была командировка,компа небыло,щас приехал-сразу пишу.Кто-что думает,менять масло или нет?
Последний раз редактировалось voin999; 06.10.2012 в 07:00.
Галерея
Группа в Telegram
