Галерея
Группа в Telegram
Посмотрите, что у Вас на экране БК пишется при втором нажатии на кнопку рециркуляции.Сообщение от rvb83
Там три картинки на 3 режима
Посмотрите, что у Вас на экране БК пишется при втором нажатии на кнопку рециркуляции.
Там три картинки на 3 режима
Посмотрел, картинки две, но третьим режимом можно считать AUTO, т. к. он отключается при нажатии кнопки.
при включении АВТО сразу выскакивает значок на БК, что заслонка закрыта.
Значок-то выскакивает, но это ни как не мешает климату периодически забирать воздух снаружи.... Особенно при включенной системе антизапотевания это заметно.... Так же можно это определить и по появлению запахов с улицы в салоне. При нажатии кнопки рециркуляции запахи пропадают....
не они остаются в салоне (меньшей концентрации) пока не откроешь окно
Друзья, всех приветствую.
Вот уже второй день ищу и не могу найти инфу...на рестайлинговых астрах будт новые АКПП или всё те-же? На днях на одном из опелевых форумов писали, что готовится вторая генерация АКПП, в которой уменьшен расход топлива и время переключения передач! Но нигде больше такую информацию найти не могу, а именно эти факторы критичны, так как читаю отзывы на форуме и многие не довольны как раз расходом и задумчивостью коробки!
vorobywek Я думаю хрен там расход понизится. Сам двигун прожорливый как скотина. Ппонизится типа на 100 грамм на сотню. От этого что 11,5 литров, что 11,4
Подскажите по GID дисплею. Есть с маркировкой АТ, а есть с маркировкой BG. В чем разница?
sgrec Ну я думаю что серьезно снизится, главное задумчивости не будет - вот статья:
та ещё скотина, у меня 13.3 щас, при средней 17 км/ч
и это ещё не зима
Не скажите. Выставил на круизе 100км/ч и сгонял в Москву, получилось 6,4 л/100 км.
Такая же штука, помнится, была у меня на 850й. Можно было отдельным колёсиком регулировать дополнительно принудительную подачу воздуха извне.
А на Астре J, касательно споров выше стоит отметить, что про рециркуляцию в "автомате" речь идёт только про машины первого года выпуска. То ли с 11го, или с 12го уже обычная стала, либо рециркуляция отключена, либо включена.
Ну смотри, получается в режиме "AUTO" сам регулирует откуда воздух брать. А кнопкой можно либо рециркуляцию, либо извне, но авторежим тогда отключается.
Последний раз редактировалось rvb83; 07.09.2012 в 01:51.
мдя, вот помню, я первые несколько тысяч жаловалась на расход в 13-13,5 литров и думала, что у меня так будет всегда, но сейчас как установился в 9,5-10 литров, больше не жалуюсь. А особенно если учесть, что в Курске много горок, т.е. подъемов и приходится давить тапку, то я рада, что расход в 10 литров укладывается. Средняя скорость 27-30 км/ч наверное где-то. В каком-нить Брянске расход наверное поменьше был бы, там такого обилия горок нет))
Ну у меня на данный момент средняя где-то 17,5, расход - 12,4. Если 25 км/ч, то меньше 10 л. 98-й бензин, правда.
Если во время работы в автоматическом режиме жамкнуть на кнопку авто или температуру увеличить/уменьшить, то ведь видно откуда забор воздуха идет
vorobywek
Привет. Слышал, что вроде с 13- го года выпуска будут ставить эти коробки. Привет.
у меня что-то около 12 при 28 км/ч
зато на М4 при средней 98 км/ч - всего 6.5 литра)
Да нет... Там просто на БК стандартная пиктограмма высвечивается, где нарисовано "AUTO" и значок машины со стрелочкой внутри.... Ну типа, что активирован автоматический режим.... Это не говорит о том, что воздух именно на режиме рециркуляции....
из статьи про новую коробку...
что то до боли знакомое?..Например автоматически активирующая нейтраль на холостом ходу или во время остановки.
Привет!
Ну в вот в том-то и дело, что я тоже слышал, но нужна конкретика - будут-ли не будут они - так как в ГМе конечно-же никто ничего не знает, а у дилера спрашивать - они сами запутаются, да еще и нас запутают...вот и хотелось уточнить...
П.С. Всегда думал что у меня на Ашке расход небольшой, но бака хватало на неделю всегда...последний месяц провожу эксперимент - заливаю полный бак и обнуляю счетчики...в итоге подстава: Борт-компьтер пишет средний расход 8.5-9.5(за эту неделю)...пробег при полной заправке - 650 км...по факту я проехал всего 300 км и в баке осталось менее 10 литров и остаточный пробег уже 80 км - получается компьютер врет=(((!!! Эээххх!!!
Ну чтобы так врал, пока еще вроде не у кого не было....Ладно на 5-10%, но не в два раза же.... Может что-то из показателей в последний раз не обнулил?
Нет...специально скидывал БК-1 и километраж на приборной панели...третью неделю так делаю и результаты одни и те-же - расстроился - думал что топлива хватает на 600 км в среднем, а оказывается 430 - это крайняк!!!
Неее, если-бы по трассе ездил, то да, а тут получается по московским пробкам!!! У меня другая мысль по поводу показаний - я заправляюсь в области по дороге домой и километров 60 еду без пробок с нормальной скоростью - расход при этом 6-7 литров - точно не помню...может БК запоминает эти значения??? Хотя после этого накатываю много - должен-же пересчитывать на уже реальные...в след раз попробую чисто по городу покататься, сбросив все счетчики - посмотрим!!!
тут я на заправке из-за непоняток полный бак впендюрили с заправщиком... аж выливаца стало...
короче перед комп показывал пробег 117 км... влезло 56 литров... чтот сразу забыл посмотреть предполагаем пробег...
но когда проехал 178 комп показал что еще 611 мне вполне нормально будет...
гонял москву туда/обратно... сие как раз перед обратно и было... за всю дорогу расход с 9,6 упал до 9,3... средняя с 40 до 43...
короче хз как комп считает...
самому не смешно ? я ж сказал по городу , средняя скорость 17 км/ч
а на круизе и по трассе какая средняя скорость будет ? я так и 4х могу добиться, только зачем
я пишу про нормальную, городскую экспл с пробками
вот это ближе к реальности, всё правильно , 1.4Т более экономичный двиг
Вполне возможно! Но тогда это баг ...вводят меня в заблуждение своей пиктограммой
На машинах с цветным дисплеем (навигацией) в авторежиме стрелочки вообще нет - рисунок салона без стрелки и надпись "AUTO".Вполне возможно! Но тогда это баг ...вводят меня в заблуждение своей пиктограммой
Подскажите пожалуйста! Может кто то уже сталкивался с этим!
Короче после того как запускаю двигатель, педаль тормоза - сцепление (у меня коробка робот) издает характерный шум, что то вроде всасывание воздуха, при его нажатие всасывание прекращается, а при возврате педали в исходное положение оно опять сосет воздух! Слышна только внутри салона а со стороны двигателя под капотом не услышал характерного шума!
что это?
Offigissimo
Как я понимаю у тебя астра H. Лучше в другой ветке спросить.
Снимал аккумулятор на зарядку, после того как поставил вышли сообщения на дисплее (код) 59 и 128. 59 понятно что такое, а вот 128 что такое, кто подскажет?