Галерея
Группа в Telegram
а, ты что, когда едешь не на дорогу смотришь, а на педали.Сообщение от Serg C-MAX
а, ты что, когда едешь не на дорогу смотришь, а на педали.
+1
ему наверное просто не хватает острых ощущений
всем привет. вот хочу поставить биксеноновую линзу в фару хотел спросить может кто уже делал что то подобное?
Там к самому датчику тоже разъём есть.
Может быть но когда снимал бампер летом пучок проводов идут на эту фишку и от датчика и от от ПТФ. но может ты и прав прям около самого датчика быть фишка.
sergtsn
-=BuLGaRi=-
Вам бы только поострить ))) Я же написал, жену учить кататься. Вечером нихрена не видно педали, а для новичка это проблема
А можно как-то не снимая бампера подлезть к этому датчику, чтобы проверить его? Просто есть подозрения, что проблема именно в нем или его разъеме, т.к. пару месяцев назад бампер перекрашивался у ОД по КАСКО. Соответственно он снимался и при его обратной установке могли накосячить... А платить ОД за диагностику его же косяков как-то не хочется....
Аtoll
просмотрел тему, там H-ки делают, да и я сам хочу это сделать, там проблем то . . . просто нужно знать куда или откуда цепануть провод (
Если кто найдетЪ еще темы про подсветку ног, напишите пож-та
так ты не плати, а именно на это и надави- мол делали не работает чините гарантия на выполненные работы по кузову и сопутствующим работам существует.
В том то и дело, что сначала всё работало... Показания температуры пропали где-то пару недель назад. Может разъем не до конца вставили.... Это и хотел проверить... А "бодаться" с ОД и тратить нервы и время из-за такого пустяка не хотелось бы.... Если конечно там всё на месте, то тут уж придется на диагностику, пусть отлавливают этот глюк....так ты не плати, а именно на это и надави- мол делали не работает чините гарантия на выполненные работы по кузову и сопутствующим работам существует.
По старой памяти( Вектра Б) сунул туда ОП- КОМ, а он видит авто до 2010 года, у меня же 2011, но всё равно какую- то хитрую многоцифровую ошибку увидел и стёр.
Можно. Снимайте аккуратно нижнюю решетку (только не на морозе).
Спасибо. Уже глянул темку про установку сетки.... Решил до тепла туда не соваться, т.к. и в теплое время года ломают крепления....
Шутите?! ОПком не трёт ошибки на джейке, видеть видит, но не трёт. И кроме ошибоу не видит ничего вабще.
Не могу понять помогите разобраться и посмотрите на своих машинах. Лазил в интернете и обнаружил что у меня нету защитной крышки на АКБ. Нашел фотки в интернете встречаются и с крышкой и без крышки.Фотки прилагаю.Как должно быть не понял может их кто то тырит или в зависимости от года выпуска.У меня 1,6 turbo 2011 год выпуска.88cd3d2a2d2c6ca2-large.jpgopel-astra-2010-2.jpg
Тема обсуждалась уже... У кого-то есть, у кого-то нет... У меня лично - нет... Не напрягает абсолютно...
Ну хорошо,просто я думал может меня тока обделили.С крышкой конечно приятней.
у кого то была... но пропала...
Отзывная была по их укреплению, вы ездили?
Нет с нуля никуда не ездил,её не было с самого начала
Ну, значит, в GM решили, что её проще сразу снимать, чем потом вызывать всех на сверление дырки и тратиться на кабельные стяжки.
Народ подскажите. Еду на ремонт передней подвески, надеюсь гарантийный. Берут ли сервисмены плату например за саму работу по замене той или иной детали, снятие установку защиты и т.д.
если ремонт гарантийный, то не должны брать. вся гарантийка за их счет.
sgrec Пасиб, а вообще по практике часто ли они отшивают от гарантийного ремонта или лояльно относятся?
Я сегодня обнаружил интересную штуку, жопогрейки водителя и пассажира работают по разному.
Водительская - сел, нажал на кнопку - загорелись 3 деления греет хорошо и быстро довольно.
Пассажирская - сел, нажал на кнопку - загорелись 3 деления ГРЕЕТ ОЧЧЧЕНЬ СЛАБО , переключал НА 1 единичку, греть начало как на 3ке водительского !!!
Заметил со слов пассажира ехавшего со мной, проверил сегодня действительно, все наоборот , на 3ке слабо , на 1ке сильно
всем привет вот нашел на drive человек сылается что купил в астра клубе подлокотник ( ) где найти на сайте? может кто знает
На этот счет есть нестыковка в инструкции, там написано нажал один раз, загорелась одна лампа, греет слабо, второй раз, две лампы греет сильнее и т.д.Я сегодня обнаружил интересную штуку, жопогрейки водителя и пассажира работают по разному.
Водительская - сел, нажал на кнопку - загорелись 3 деления греет хорошо и быстро довольно.
Пассажирская - сел, нажал на кнопку - загорелись 3 деления ГРЕЕТ ОЧЧЧЕНЬ СЛАБО , переключал НА 1 единичку, греть начало как на 3ке водительского !!!
Заметил со слов пассажира ехавшего со мной, проверил сегодня действительно, все наоборот , на 3ке слабо , на 1ке сильно
Но у нас лампы мигают по другому, может алгоритм остался старый?
Так это просто догадка
nijazko
надо проверить.... народ, а у многих работает наоборот?
симпотный... но я не видел... были какие то несуразные... может не на нашем астра клубе??.
nijazko
Арм
вообще то мне показалось тоже что на 1 сильнее греет...
mc1aren
таааак, сегодня пока буду греть машину - посижу пассажиром....
потому что водитель точно - один раз нажал - три деления - максимальный нагрев
если у пассажира по другому - будем выносить мозг ОД... пусть решают... или переписывают инструкцию или делают одинаково...