На морозе подмерзла омывайка, потом оттаяла
Передние льет, а заднее шумит под капотом слева
Похоже сорвало шланг заднего стеклоомывателя ...
как чинить кто-нибудь знает?
вероятно снять юбку пластиковую надо и соединить шланги ... или чо другое может быть
Gyrus
если сорвало, то должно снизу подтекать
Так там один бачек и на зад и на перед. Проверь не засорилась ли сама фосунка. И потом зачастую трабл со шлангом происходит, к сожалению в салоне, т.е ищи лужи в салоне(всю левую сторону обследуй и багажник) либо под машиной.Сообщение от Gyrus
Было то же самое,в итоге:
-шумит моторчик
-ездил неделю,ждал пока морозы прекратятся и вчера все оттаило
А у как-то меня сорвало именно шланг, только передний т.к. я ставил веерные форсунки и был переходник. Думал надо опять защиту снимать, а оказалось достаточно было ее немного приподнять, чтоб рука туда залезла. Но конструкция там хлипкая клипсы летят на ура...
У меня срывало тоже. Но я сам дурак - пытался пробить замерзшую жидкость давлением. В итоге слетел шланг. Хорошо, что концом вверх остался и был виден фонтанчик из него =) Подлез под эту платиковую накладку, весь изрезался, но напялил шланг в зад
если не течет, луж нет - похоже забилась/замерзла задняя форсунка. чистится за 5 минут. у самого такое было 2 раза. 1 раз зимой = сама через пару дней отошла, 2-й раз летом - снял, продул - всё ок.
именно так и у меня ... вода льется на левый ботинок )))
расскажи поподробней что снимать и как воткнуть обратно?
кому в зад?Подлез под эту платиковую накладку, весь изрезался, но напялил шланг в зад
По теме это похоже шланчик лопнул, он пластиковый такой и гофрированный, менять или ремонтировать. Если в месте перехода моторный отсек - салон, жопа полная.
именно так и у меня ... вода льется на левый ботинок )))
расскажи поподробней что снимать и как воткнуть обратно?
пятый пункт, пластиковая накладка.
У меня стоял такой клапан и шланг слетел именно под водительской форсункой. со стороны двигателя лезешь под накладку.
можно попробовать под эту решетку бутылку пластиковую запихнуть, чтобы руки не резать, но мне лень было =))
Чет я туплю что-ли, если вода бежит на левый ботинок, то течь в салоне? Или ботинок не в салоне? Или водительская форсунка почему-то в салон попала?
Только аккуратно снимай клипсы, желательно не на на морозе, а еще лучше нагреть их феном. Я когда первый раз снимал - одну отломал, еще одна была отломлена (походу когда до меня меняли стекло) и третью отломали когда уже я менял стекло )))
я в курсе, снимал уже, когда заслонку рециркуляции менял ... летом конечно сподручнее )))
а где это место, что нужно снять что бы увидеть?
Gyrus
Сейчас лопнул на тот же задний омыватель, только под капотом под предохранителями с правой стороны , половина на стекло заднее половина в низ на дорогу , забил и не полез чинить я не часто на заднее стекло поливаю
а где это место, что нужно снять что бы увидеть?
Нужно залезть с головой под педали, и там всё будет видно
Кеша Хакин
т.е. он именно лопнул ... блин, я думал штуцер сорвало ...
ладно, спасибо ... слазаю на днях, гляну .... а может до лета подожду ))
ДА именно лопнул там никаких под ногами штуцеров нет ! причём была область вздутия а потом прорыв я сам офигел что в таком поганом месте лопнул , пришлось ещё обрезать см. 3 так увлёкся обрезанием
Кеша Хакин
залез сегодня, глянул
лопнул именно в месте перхода из салона в моторный отсек, причем не фига это не ледышка, во первых там теплое место, если уж передние форсунки оттаяли, то там и подавно проблемм быть не должно, во вторых он лопнул аккурат на сгибе..
собственно вопрос - подскажите кто как чинил?
просто он не туда не обратно не лезет, из под капота его не видно ... да и место разрыва не видно, видимо оно в резиновом уплотнителе, который переход гермеитизирует
Gyrus
Было такое дело, лопнул там же, на месте перехода из подкапотного пространства в салон. Пробовал вытащить в салон, не получилось, там все герметиком залито. В итоге обрезал с двух сторон, в подкапотном пространстве чтобы подлезть к месту, где провода идут в салон снимал бачок с антифризом, и отодвигал его в сторону (подвесил на веревочках чтобы не мешал). Затем брал шлаг от класики для омывайки (15 руб. в любом магазине), надевал снаружи через переходничок, и протискивал в салон. Т.к. протиснуться со всеми проводами нереально, дырявилась маленькое отверстие рядышком, и туда проходил шланчик. Эти процедуры выполнялись вдвоем, мжно и одному, но много гемора, надо еще продырявить куда нужно.
После этого соединял в салоне тоже через переходник. Не забудь обмотать все там, как сделаешь.
Одна беда, что там, что там, все в таких позах делалось не очень удобных, соответственно и по времени весь процесс немного растянулся.
Jaeger
а ты бачок антифриза просто с крепежа снял или нужно разхомутить...
я вот думаю, если трубку выточить гладкую с наружной резьбой посередине, просверлить дырку в моторный отсек, закрепить трубку гайками с двух сторон, а на гладкую часть трубки шланги натянуть ...
как вариант?
кстати у тебя размеров шланга нет? внутренний диаметр ...
Бачок только с креплений синмал.а ты бачок антифриза просто с крепежа снял или нужно разхомутить...
Зачем все так усложнять? Если хочешь именно через трубку, пусти ее по низу резинки, зачем тебе лишняя дырка в салон?я вот думаю, если трубку выточить гладкую с наружной резьбой посередине, просверлить дырку в моторный отсек, закрепить трубку гайками с двух сторон, а на гладкую часть трубки шланги натянуть ...
как вариант?
Размеров шланга нет, как пример отрезал немножко, с ним и ходил. От класики подходит шланг для стеклоомывайки.
назрел еще вопрос - а можно с насоса сдернуть шланг идущий на заднее стекло, что бы он пока на ноги не лил ... бывает задеваю случайно ?
Если про насос омывайки, то без проблем - можно просто рукой подлезть, только сдёргивать нужный.
Галерея
Группа в Telegram