Вот думаю чего прикупить? С одной стороны (по идее) в 2.0Т должен стоять тоже самый движок что и в ОРС, и опятьже по идее через 2 года можно будет легко получить 240-300 л.с. С другой стороны разница между ними не такая большая. И может не мучится и заказать сразу ОРС?
И еще, кто прояснит то, что 200 л.с. астра в ТТХ имеет 8,1-8,5 с до 100 - странно както. По идее, с евро-4, должно быть 7-7,2 но ни как не 8,5...
Ктонить знает где в Москау есть ОРС и 2.0Т-200 на Тест-Драйв?
Бери сразу опц, если по деньгам не критично...Насчет 8.1-8.5 я хз конечно, моя 2.0Т 170 сил едет 7.8 по г-текуСообщение от HARDKoD
Не забывай, что она весит еще 1400 кг,важно не сколько лошадей,А сколько кг веса они везут...
Нигде, кто такие машины для тестдрайва будет держать, на них спрос слишком маленький. Я искал опц в наличие - нету, даже посидеть, а то тестдрайв.
GTS
Жесть... МПС - вон навалом у всех дилеров... СТшку тоже видел.. Не хочу покупать кота в мешке, может мне 2.0Т будет выше головы...
2.0turbo
А у тя 170 или уже не 170? Г-Тек мерит лошади? Чета я забыл... И до кучи помнится мне друганы говорили что оно врет на 0.3-0.4 в лучшую сторону...
Просто например калибра с 204 л.с. реально едет на свои 6,7, а тут почти 20 лет прошло и 200 л.с стали ехать на 8.5? Чета мне тоже не верится...
HARDKoD
Привет калибраводом
Вливайся и бери сразу ОПС
Тока 2.0Т опций побольше будет за меньшие деньги...
А так не захочешь жарить будешь ездить медленно и непринужденно
Блин и ни как не вкурю что брать: Sport или Cosmo? В чем разница промеж ними?
Сейчас смотрел фотки с черной лакированной панелью - хм... ЖЕСТЬ!!! Хотя ее можно снять и шкурочкой
На самом деле больше конечно склонения к 200Т, чем к ОРС. В москве сейчас на ОРС ездить негде имхо. Кругом одни сплошные пробки. Хотя посидел в ней - блин красавицца...
Я бывший калибровод - последнюю калибру почти 4 года взад продал
Г-теки разные бывают, смотря как настроен, врет, только тот, которым я мерял довольно точный, ним пол смотры мерялось, от тушинской отсечки не большая погрешность...Я тебе не про лошади пишу, а про то сколько до ста, а мощность на стенде меряют, я там не был....Просто например калибра полный привод и весит на 100 кг меньше, да и евро-4 тогда не было....200 сил едт быстрее,чем моя, если моя едет 7.8, то и 200 сил едет и не 8.5
Раз сомневаешься, тогда не бери опц..Почему на ней негде ездить?люди ездят, ничего, находят где))Блин и ни как не вкурю что брать: Sport или Cosmo? В чем разница промеж ними?
Сейчас смотрел фотки с черной лакированной панелью - хм... ЖЕСТЬ!!! Хотя ее можно снять и шкурочкой
На самом деле больше конечно склонения к 200Т, чем к ОРС. В москве сейчас на ОРС ездить негде имхо. Кругом одни сплошные пробки. Хотя посидел в ней - блин красавицца...
Я бывший калибровод - последнюю калибру почти 4 года взад продал
2.0turbo
ОРС надо простор - и скорость. Раньше, всего 3 года назад, я на 3ттк (гаишники и прочие поборники морали закрывайте глаза
Кстати как со сцеплением в ОРС? А то я на 6МРS катался - таки первые 5 минут думал что с ногами чтото не так и я упорно нажимаю на тормоз а не на сцепление... В пробке на таком аффто нереально ездить... А если пробка часа на 2 - то ...
Слушай, а ты Opilevod на маздовском форуме?
Было дело)))))))Меня там забанили уже давно и несколько раз, неадекватный народ)))
А вообще, я катался не долго на опц, показалась совсем не деревянной и вполне для города, да и люди в клубе есть на опц, ездят по городу, все отлично...Я так на своей вообще не обламываюсь, абсолютно городское авто...А было бы желание и очко покрепче, можно везде наваливать, тока нехорошо это по дорогам общего пользования, хоть на опц, хоть нет
Я вот как еду 200 по садовому или по ттк, всегда совесть потом мучает
Гы. Просто у меня Мазда раньше была
Хотя как меня там не забанили самого - до сих пор не знаю. У меня война со всем клубом почти была. Топиг даже на 25 страниц был - вся правда про М3
Вообще-то у ОРС 240 кобыл...
ДА ну?)серьезно?)))а то мы не в курсе все)))))))
Эт ты к чему?
[quoteопц всетаки имхо в стандарте спартанец[/quote]
А можно поинтересоваться, что же такого нет у опц, что есть у 2,0Т 200сил ? То что панараму нельзя в ОПЦ, так она за 1,5к$ нахрен не нужна, а остальное все есть. По мне так в опц гораздо больше есть за те же деньги, и подвеска и тормоза и обвес и кресла рекаро да и мотор помощнее
А если говорить, что на ОПЦ негде ездить, то тогда 1,6 автомат форева
Последний раз редактировалось Фафнир; 27.03.2012 в 11:56.
С кожаным салоном ставится
В панораме сидел - нееее, это не для меня...
Обвес да... Мотор тоже да... Но вот понять бы надо ли оно мне это все? Ездить - ну и где в Москве ездить? Когда 2 часа с работы и полтора на работу - где ездить? И хочется и колется...
HARDKoD
Выходные и ночью.
1,6 автоматов нет.. только изитроник..%)))А если говорить, что на ОПЦ негде ездить, то тогда 1,6 автомат форева
Да это я образно.
Добавил еще того что сделает жисть красивее - 29,5к получилось. Ну это даже лучше того на что я расчитывал. С климатом, складными зеркалами (маст хев штука) и прочим прочим прочим....
А комп тут прошить могут и датчики поставить? Я веть правильно понял?
вопрос в следующем.. нахрена тебе на переднем приводе 300 лошадей?)))
Да эт я так... Для теории. Мне 260 хватит...
Нипонял...
Я имел ввиду что пакет 200 + 50 надокуплять или тут это все сделают за полцены?
Уже ближе к теме - 7,8 до 100.... Многовато конечно для 200 сильного мотора, но как говорится у Пежо 307 - 8,8 до 100 а у Мазды 3 - 9,2, но на 400 метров приедет первой мазда и намного первее
Да и если вырезать каты и поставить чип от например то ситуация поменяется...
З.Ы. мне вот интересно, дилеры специально пишут для 200 сильной астры 8,5 до 100 чтобы у них ее никто не покупал?
Ну это на старте трабл, а так, по городу с ходу, нормальновопрос в следующем.. нахрена тебе на переднем приводе 300 лошадей?)))
ДА в том то и дело, что все эти надписи на бумаге-всеголишь надписи, на заборе тоже написано))))Намного важнее как машина едет в реале, как едет моя я уже писал, 200 сил следовательно будут ехать быстрееhttp://www.opel.de/shop/cars/astra/config/configdrive.act?select=0TS08++MB62
Уже ближе к теме - 7,8 до 100.... Многовато конечно для 200 сильного мотора, но как говорится у Пежо 307 - 8,8 до 100 а у Мазды 3 - 9,2, но на 400 метров приедет первой мазда и намного первее
Да и если вырезать каты и поставить чип от например то ситуация поменяется...
З.Ы. мне вот интересно, дилеры специально пишут для 200 сильной астры 8,5 до 100 чтобы у них ее никто не покупал?
А идс+ заказывать планируешь?))
Обязательно. Моя верит в ИДС+. У меня на сенаторе стояли регулируемые аммо - удобная штука - а тут должно быть лучше в 100 разов.
Галерея
Группа в Telegram