Добрый день форумчане!
Езжу на J-ке, пробег 5000 км., по регламенту ТО на 15 тыс. Понимаю что к 15 тыс масло в движке станет похоже на сажу, решил заменить сам. Заказал филтр, прокладку на пробку и фильтр воздушный (тоже хочу поменять, может расход упадет!)
Вопрос: если все сделать самому, а на 15 тыс поехать на ТО-1, ОД узнает о сделаной мной замене масла на 5 тыс.? Каковы последсвия если спалит замену масла и фильтров?
Ну воздушный фильтр - рановато менять... к 30.000 - самое то... По маслу - это правильно, особенно если турба. Как дилер узнает о замене масла? Да никак...Сообщение от lapshuk
Добрый день форумчане!
Езжу на J-ке, пробег 5000 км., по регламенту ТО на 15 тыс. Понимаю что к 15 тыс масло в движке станет похоже на сажу, решил заменить сам. Заказал филтр, прокладку на пробку и фильтр воздушный (тоже хочу поменять, может расход упадет!)
Вопрос: если все сделать самому, а на 15 тыс поехать на ТО-1, ОД узнает о сделаной мной замене масла на 5 тыс.? Каковы последсвия если спалит замену масла и фильтров
вот вам шило покоя не дает
Не турба
У меня на бортовике есть позиция, % износа масла или что-то в этом духе, я думаю може там запись какая созраняется или по номеру маслянного фильтра, може у них де записан в базах или все это мои домыслы???
съездили бы к дилеру да заменили
lapshuk
Ни чего он не узнает. 100%.
Расход из-за замены фильтра если и упадет, то только когда у него пробег будет под 30-40 тыс.
- нафик надо, сам магу.
Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
- дело не в экономии, мне самому интересно че там да каквот вам шило покоя не дает
К диллеру на ТО-1 (на 15 тыс) поеду.
фильтр оригинальный ставь маслленный и не узнает диллер!!!!!!!!
- СПС (про запас отложу, уже заказал)
- значит в субботу поменяю.
я не понял, ты на 5 тыс поменяешь, а на 10 не будешь? странно... не последовательно... меняй уж 5-10-15-20-25... и все по кругу. фильтр воздушный то зачем? если уж невтерпеж то вытащи, выбей и обратно запихни. я понимаю он бы тополей нанюхался, а зимой ему вообще по барабану.
- все заказал на экзисте, все з-ти орегинальные (других на ТО ни когда не брал, ну кроме колодок)фильтр оригинальный ставь маслленный и не узнает диллер!!!!!!!!
Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:
На 15 буду на ТО-1, самое то! (5+10)
-воздухан заказал, но отложу пока
лишнее это... купил бы лучше жене цветы.
-
У-у-у, какой ты СВАТ!
PS я не говорил что я женат!!!
Думаю никто не запретит Вам поменять масло раньше времени (15 000 км), так как в сервис книжке есть графы промежуточной замены масла. Только проверьте как масло заменили. Если после замены оно осталось тёмным и Вам "гонят пургу" по поводу того что остатки масла остаются во всяких укромных углах двигателя - значит Вас обманывают. Существует тенденция не доливать новое масло (где-то 1 литр), тем самым за смену выходит приличное количество которое можно умыкнуть. Когда мне так поменяли,то после этого я менял сам и почему то масло после смены было достаточно светлым. Вообще разочаровался в нашем сервисе,потому что в принципе специалистов нигде не готовят. В основном берут с улицы учениками, а там как бог пошлёт. По поводу смены масла есть также в мануале, что в тяжёлых условиях эксплуатации (город и при пробеге не более 10 км в день) желательно менять масло через 7500 км. Я эксплуатирую авто 100% город (пробки), поэтому меняю масло и масл. фильтр через 7500 км. Двигло работает как часы. Дай бог ему жизни.... Удачи!
Все законно он делает. Обкатал, сольет шнягу, зальет то что считает нужным (обычно так делают люди уверенные в своих знаниях и силах), потом будет менять каждые 10.000 км.
Или как я на первом году поймет что ну ее наф эту гарантию с такими расценками на ТО и все будет делать сам.
Вопрос:а там в защите есть отверстие для слива масла,или надо как на Н-ке поддон снимать?
Кто ж видел защиту на конкретно твоем авто...
Причём здесь мой автомобиль,я вообщето про J-ку,кто тему создал он же хотел масло менять.
А ты думаешь что на J-шках с завода идет защита и она у всех одинаковая?
Незнаю,вот просвети!
И я не знаю, исхожу из того что ее по умолчанию просто нет.
Там как раз защита по умолчанию идёт.
Значит подождем отчета автора.
Масло надо было все же у дилера купить- все заказал на экзисте, все з-ти орегинальные (других на ТО ни когда не брал, ну кроме колодок)фильтр оригинальный ставь маслленный и не узнает диллер!!!!!!!!
Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:
На 15 буду на ТО-1, самое то! (5+10)
-воздухан заказал, но отложу пока
И ,когда будешь менять,смотри ,чтоб полоска совпала на пробке и поддоне
посмотрел я масло в двигателе (пардон) . 4 тыс - свежайшее. куда его менять на 5 тыс, непонятно....
ФОРУМЧАНЕ!
Все ответы на вопросы, будут после замены масла, и про защиту и про дырку и т.д.
- не понял, какая полоска???
Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:
Масло заказал орегинальное, по номеру. См FAQ по ТО.
Помниться тоже меня такой вопрос волновал на своей... но когда отьездил первые 7000км - масло было еще как новое, так что смысла я думаю не имеет никакого.
Какая коробка? Читай внимательно.
Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды:
АГА!
Astra J 1.6T AT, конечно не в коробке
"уверенные в своих знаниях"... ну русский мужик всегда думает, что он самый умный.
Езди дальше.
Добавлено спустя 49 секунд:
-
Галерея
Группа в Telegram
