С окрепчавшими морозами расход поднялся, был средний расход 9,9-10,1 смешанный режим, 20% трасса, 80% город, средняя скорость 32км/ч. Прогревы увеличились, расход стал 10,7, скорость 24 км/ч. Езжу быстро, но бензин в трубу правда не выливаю. Средний, за 13500км сейчас составляет 9,5 литров, средняя скорость 34, до зимы, за 8500км было 8,7 литра, средняя скорость 39.
В морозы, заметил, реально расход увеличивается. Думаю, это потому, что двигатель не прогревается, и работает с меньшей эффективностью. Мне до работы ехать примерно 11-13км (в зависимости от маршрута). Сегодня утром завел, погрел минут 6-7, поехал неспеша. Ехал минут 30-35 примерно. К концу поездки температура двигателя была 76 градусов всего. А у движка рабочая температура в районе 100 градусов, вообще-то. Забортный термометр показывал -22.
Расход летом был 10.8
За зиму поднялся до 12.7 литра, правда заметил что ездить стал по городу резко как то, видать весна - гормоны.
От светофора до светофора успеваю 120 разогнать и это на петроградке(С-Пб), и постоянно кажется что машина медленно разгоняется =)
Думаю чипануть и удалить катализатор, сделать евро-2,
Никто не делал чип на изике? Как данная коробка к повышению мощности отнесётся?
Опс, кажись я некропостер =)
Три листа не осилил читать, может повторюсь... Где-то это уже обсуждалось, что БК показывает мговенный и нарастающий итог, а вот если залезть в SETTING и в показания БК по расходу - там циферки более оптимистичные будут. Ну и самый првильный расход дает замером от заправки до заправки (полными баками) и этот расход у меня совпал именно с показаниями компа через SETTING , а не того, что на дисплее постоянно (БК1, БК2)
Я конечно извиняюсь что не в тему но укого есть заглушка переднего бампера????
Галерея
Группа в Telegram