во-первых не пурфлюкс а фильтрауто(недавно покупал крышку, менял) хотя это впринципе одно и тоже но разными словами, а во-вторых у меня на крышке "оттуда" сломал которую, вообще ничего не написано, голенькая...Сообщение от shik
покупал крышку оригинал
Opel 56 50 505 Крышка фильтра маслянного 1 015,04р.
когда пришла, на боку было написано фильтрауто а фильтрауто это макаронники делают
Ребят, вопрос у меня конечно глупый немного, но тем не менее. На яме с товарищем меняем масло в двигателе, он сверху фильтр масляный снимает, я с ямы масло сливаю. Закрутив сливную пробку поднимаюсь наверх, чтобы поставить новый фильтр и залить масло. Так вот: этот крендель вытащил фильтр из стакана, а в каком положении он стоял не помнит, ну и я соответственно тоже, т.к. внизу находился. Фильтр тот, который с защёлками (без носика) в стакан встает в обоих положениях. Подскажите как правильно: защёлками вверх или вниз?
защёлками вверх, защёлкиваешь в крышку и всё вместе ставишь обратно.
Товарищи астроведы !!! Меняю масло каждые 8000 тыс, заливаю Liqui Moly 5W-30 OPEL GM-LL-A025\CV-LL-B025. Честно сказать заливаю это масло по совету продавца. Хотелось бы узнать продолжать заливать его или есть лучшие альтернативы ? Двигатель 1.3, пробег 146000 тыс , сажевик отрезан.
crovean А чего не каждые 5000?
Нормальное масло, если не палёнка. Можно и больше ездить.
Эстонец
я ездил и по 5000 ))) точнее лампа сигнализировала что пора.
6 недель как на оригинале, пробег 7000 но это 90% трасса.
а сбрасывал кто нибудь межсервисный интервал при замене масла?
Я то же Ликви Моль лью к 20 т.км подходит пора менять.
Спасибо
драсти... а как же сам любимый?
не понял.
масло поменял, сервисный сбросил, поехал.
теперь ясно.не знаю.у меня раньше чем через 20 тыщ. ни когда не загоралось на родном масле,но меняю я его 10-15 тыщ.всё равно,а если верить этой инспекции,то надо ещё реже.
Добрый день.
Первый раз, после удаления ДПФ и 3х лет эксплуатации загорелся сервисный Insp1000 по замене масла. Сегодняшний пробег около 20000 км.
за 3 года 20 тыщ. всего наездил?
он не только по замене масла...это вообще очень хитрая хрень какая то и считаться с ней я бы не стал,что ни когда и не делаю.
чели челиос
сегодня опкомом глянул пишет еще 21тык можно проехать...еще пару и можно менять)
на орале 5-6тык и лампа, однако.
Извини ЧЕЛИ ЧЕЛИОС ввел в заблуждения, Insp1000 первый раз за 3 года, а 20000 км пробег после последней замены масла.
Столько всего написано=) подскажите что выбрать..
сейчас залито Mobil SUPER 3000 X1 DIESEL 5W/40 , двигатель 1,3 без сажевого, пробег 180 к, замены через 10к
выбираю между liquimoly.Top Tec 4600 5W-30, liquimoly.Special Tec LL 5W-30 и MOTUL Specific DEXOS2 025 5w30 ... или вообще на мобиле же остаться??
разница в цене не принципиальна.
механики на работе советуют Xenum VX 5w30-- стоит ли своих денег ??
Лей то, что рекомендует производитель, соблюдая допуски.
точно.. масла с допусками полно, на любой вкус и цвет.. и красивое.. и вкусное... и в цвет мона подобрать
а что рекомендует производитель? и где взять допуски?, если бы у меня было время сидеть и во всем этом копаться, я бы не задавал вопроса на форуме
вот к примеру Mobil1 TURBO DIESEL 0W-40" его рекомендует производитель? удовлетворяет ли он допускам ?
дык ты масло не у цыганей покупай а в магазинах приличных. Они сами спрашивают на какую машину ищете масло и предлагают.. они знают все допуски(если не цыгане).. а если не знают то ищи другой магазин, где не грамотные продавцы, больше шансов купить цыганское масло...
допуск у нас GM LL B-025(дизель) или А-025/В-025(универсальное)
На банках с маслом, причем любых, есть перечень допусков
Или вот такое
IMG_0478_1.jpg
Народ, много чего перечитал, в общем кто чего говорит, так толком и не могу решить. Уже в третий раз буду масло менять, заказал GM. Примерно по 8-9 тысяч накатываю на масле. Что скажите?
Нормально всё.Но я лично больше на оригинале езжу,а там дело каждого.От условий эксплуатации уже сами решайте,сколько на нём ездить.
В принципе оно не дорогое и не грех чуть раньше времени менять.
Поменял масло после пробега 20000 км. Опять залил xsenum 5/30. Не ругайте пожалуйста.
Решил с GM 5w30 перейти на Moil 5w50 Peaklife, ну очень уж его рекомендует мне товарищ один, говорит что во все машины свои его заливает и радуется(мотор тише работает, внутри всё отмывает и т.д.). На днях буду менять, посмотрим, как оно себя покажет в дизельном моторе.
а как посмотришь, ежели мотор запорешь то значит "не моё"?
+1 Димарик 177читайте пост 1882
Нет, на бензиновой астре после перехода с GM на Mobil мотор стал гораздо мягче и чище работать, да и доверия к GM нет как то у меня, слышал его на заводе Mannol льют(могу ошибаться)
Галерея
Группа в Telegram
