Галерея
Группа в Telegram
да я честно говоря с другой темой эту перепутал,но удалять уже не буду ни чего.всё равно инфа человеку пригодится рано или поздно думаю.Сообщение от Patriot604
да я честно говоря с другой темой эту перепутал,но удалять уже не буду ни чего.всё равно инфа человеку пригодится рано или поздно думаю.
чели челиос. Вы как знали. Что-то этот Егорка мне не нравится. Загорелся чек с номером 040061. Вроде как клапан ЕГР, чтоб его...
оно.ну тут может помочь разработка.
Пойдет ли масло мобил 3000 х1 дизель 5w-40? Пробег 262тыс
Tipas
на масле которое подойдёт, должен быть допуск : OPEL GM–LL–B-025;
это для дизелей, ещё допуск зависит есть/нет сажевого фильтра. Если есть то должен быть дексос2 ...
а вообще я бы не стал его лить, там написано:
ExxonMobil рекомендует применять Mobil Super 3000 X1 Diesel там, где требуются:
API CF
Opel GM-LL-B-025
а должно бы быть:
Mobil Super 3000 X1 Diesel имеет следующие одобрения производителей оборудования к применению:
MB-Approval 229.3 X
VW 502 00/505 00 X
Peugeot/Citroën Automobiles B71 2296 X
Renault RN0710 / RN0700
как то кудряво написали, типа ексон рекомендует лить в опель, хм.. почему опель сам не рекомендует? как напр. ситроен, рено. мерс и фваген. рекомендуют это масло..
Сажевого нет и Егр заглушен. А если это же, но не дизель, там вроде есть все допуски. Какое бы посоветовали в данной ситуации?
TipasDexos2.Шоб не ошибиться.
Последний раз редактировалось Patriot604; 10.11.2013 в 12:21.
Tipas
я бы посоветовал ликвимолли, но это моё личное предпочтение, использую только его и про другие марки, сорри, сами понимаете, советовать то что не пробовал, это конешно по русски но не буду...
Заметил, что за 18000 схавала машинка малость масла. На миллиметра три от верха. Это нормально?
Последний раз редактировалось Эстонец; 13.11.2013 в 02:16.
Нормально, только почаще меняй, 18тКм - многовато будет
кнова Многовато будет после 30000.
это у фашистов а у нас .. вообщем дело хозяйское..
нормально.даже больше допускается.
А37 Ну понятно. Масло уже есть. Фильтр тоже. Поеду в ближайшее время в Одессу, так в Херсоне у товарища поменяю всё. У него сервис катеров и лодок. Он кстати в первый раз залил мотор каким-то консервантом зимним, чтоб не ржавело ничего. Чуточку пованяло, но ржавчины не стало, а то с Германии приехал слишком запущенным. Тогда этот товарищ сказал, что мне лучше в машине ничего не крутить.Каждый должен заниматься своим делом, хоть я никогда белоручкой и не был.
чели челиосСпасибо, а то я забздел уже. С турбинами то масло должно лучше поджираться. Давно под капот не заглядывал.
да.но чёт в основном ни у кого совем не жрёт.заглянь в патрубки на всякий случай всё таки.масло в них должно быть но не обвалом выливаться.
чели челиос Ок. Сам не полезу, а уже при замене масла.
если масла много жрать начнёт не тяни лучше,а то в разнос может пойти,если в интеркулере много наберётся.
воооооотт.. и я всегда так говорю... простые операции можно и самому в удоввольствие а сложные пусть спецы делают...
Да он то механик со стажем.
О, напомнили. Завтра проверю и сфоткаю.
На масле уже 24000. Вот думаю в конце месяца поездка в Карпаты 2300 туда-обратно и в декабре штуки 4000 намотаю. Менять мож уже по приезду после НГ в Херсон? Как раз 30000 наверное и будет. Или до поездки в Карпаты?
Может уже и не на масле...
Сами создаём проблемы, а потом с ними боремся.
Неужели жалко 1 500 руб, чтобы поменять масло и фильтр?
Последний раз редактировалось semenovich; 09.12.2013 в 12:07.
Да не жалко. Масло уже есть с фильтром. Как машина в Германии ездила по 30000? Я же 24000 проехал за 3 месяца.
Вот фотка сегодняшнего замера.
Я бы не равнял их регламент с нашими условиями, это было-бы глупо.
Считаю что пробег в 15 тыс. без замены - максимальный.
А предпочтительный - осень-весна.
его условия маленько отличные от наших...Адрес:
Симферополь, Крым
По природным условиям - да. По качеству топлива - думаю, что нет.
два года назад я заправлялся на лукойле в районе джанкоя-мелитополя, соляра по очучениям, лучше нашей и намного...
не зря мы рекомендуем это масло... мыж не рекламные агенты, хотим как лучше, помочь(на собственных опытах) всем в выборе, нам от этого выгоды абсолютно никакой...
Единоразовая заправка ещё ничего не значит.
немного согласен, но дома 4 года заправляюсь, всё ровненько, нет такого что "сегодня кафна налил" а завтра "это просто праздник какойто..." редко на сторонних заправляюсь когда в питер езжу напр., разница есть и в ту и в эту сторону.. когда как и смотря где...
Ощущение в поведении машины ещё и зависит от состояния самого водителя. Приведу пример: вот ехал долго, километров 350-400, подустал, остановился, допустим на заправке, заправился. Отъехал, постоял, покурил, вокруг машины обошёл, посмотрел на колёса, ноги размял. Сел, поехал, и чувствуешь уже машину по-другому. С тобой такое не случается? Со мной такое происходит, то ли может с возрастом связано, а может самовнушение