Галерея
Группа в Telegram
а еще в дорогах и бензинеСообщение от maxim15
а еще в дорогах и бензине
Что правда,то правда,тут не поспоришь.
лишьбы больше не ездили и не кроили на себе копейки...
То есть каждый должен исходя из своих условий эксплуатации найти золотую середину при каком пробеге менять масло.
во во...масло на эти машины по очень хорошей цене идёт и можно себе позволять менять его по чаще...может и зря,но можно и от этого только спасибо машина нам скажет.
я считаю,что да...для этого просто надо кое что понимать и сопоставлять...сложного ни чего.
соляру нашу на брендовых заправках можно уже сильно не хаять...ну очень не плохая она сейчас делается...почти как в европе.
и я... лично я меняю два раза в год, пофиг пробег.. на зиму и на лето, за это получил безпроблемную эксплуатацию уже в 4 года, пятый пошёл.
Это не реклама и не призыв "делай как я"... может это не правильно, но меня всё устраивает...
5 тыщ рублёв в год могу позвлить себе без ущерба...
воот...а я за год могу и 4 раза поменять,т.к. пробежать не мало могу...и поэтому считаю,что через 15 тыщ. совсем не предел менять,когда машина по трассе часто ходит...это очень полезно для двигателя и масла...всё индивидуально,
чели челиос
у меня максимум 20т в год выходит... но езды мало, изредка в питер осенью или в крым, летом ессно а за руль каждый день на работу ...
забыл уже такие цифры...это на батином так примерно и то,пока бережём,т.к маховик и кпп надо сделать...а я меньше 30 в год редко езжу...и по моему всё больше и больше приходиться это делать...тем более теперь на 1.9л...этого коня вообще надо гонять без устали...он это любит.
а, не подскажешь свою среднюю скорость по БК? И чтобы не искать, на каких АЗС ты льёшь топливов своего коня? Интересует клас топоива?
Оо,я заодно свою предоставлю:25км/ч
Расход:8,9-9,0.
каждодневно сейчас на работу 7 км, еду примерно от 15 минут до 30, вот прикинь. просто сейчас внимания не обращаю на это.
вот есть фотка, допускаю что это в выходной день, город, лето...
а это было-дело в крым, это туда...
а это туда-сюда...
заправляюсь я у себя только на лукойл, наш лукойл с кстовской нефтебазы(Н-новгород) и есть ещё причины что только он.. жалоб нет на него у меня, никогда...
ничего себепересяду точно через два года на дизель!
А то у меня, при 23км/ч уже стало 12, 8все по городу
чую и у меня к этому приближается...но часто по своему городу не прогретый езжу,а это жор хороший даёт...пока 7.9л. кажет...получается трасса-город ровно пополам в принципе на сегодняшний день...
А37, а ты сбрасываешь хотя бы к примеру один из БК при каждой замене масла?
так это у него зафира на автомате с 1.9л...
а по динамике вровень твоей 1.8л смотри картинку от А37
в два раза!но это в принципе не главное...
нет.. я только номер 2 сбрасываю при каждой заправке(каждый раз до отсечки заливаю а номер один раньше каждый день сбрасывал а щас и забыл про него...
Чели. Акпп-это+15,20% к расходу...
Плата за комфорт.
я согласен доплатить ....
Кста,ездил месяц на убитом коробасе,только до 3 передачи,до 90км/ч.
Расход был точно такой-же:8,9.
Отъездил так тыщу км.
На тахометре-до 4,5 тыщ. Об.
вот глянул сейчас у себя на бк2...там я ни чего не сбрасывал ещё после немцев...кажет присредней скорости 19км в час 8л расход...воще мало...
а я ещё ни как не отвыкну от механики...благо на аф-40 есть ручной режим...по трассе им пользуюсь...
Это очень хороший показатель.
Заметил,от топлива разнятся расходы.
Одно дт-побольше,другое-поменьше.
Привыкай. Ручной режим-это я уже обленился юзать. Нахнуно
Темболее мотор и коробас позволит тебе ускориться спешно,он сам знает,что тебе нуно в этот момент.
Ребяты, вообще, по статистике, ДТ в РФ намного стало лучше, чем бензин (не важно какой АЗС) и поэтому, лично я считаю, что опельки дизельные ходят дольше тысяч км, чем бензиновые в РФ.
Так что вам повезло при таких долгих заменах масла
иногда не хочется чтоб он 5-ю(а то и 4-ю) втыкал,когда на 6-й 110 идёшь и нужно ускориться не повышая сильно обороты...
а вообще если мне интересно то средний расход я смотрю здесь
превый это за какойто маленький промежуток времени а второй побольше.. хотя алгоритм и не всосал до конца. Тока первый почаще меняется а второй по реже...
золотые слова...и уже доказано всё это не раз
D1
от езды на дизеле вообще другие ощущения, щас под попой опель монтерей(рабочий) в 170 коней, 6-ка в-образная, прёт шо-дурной но дизель в 90 коней, лучше...
крутящий момэнт и комонрейл даёт о себе знать...
я вот в первый раз на своём 1.9 в Ростов попёр и сцепился на обратном пути с опель омега универсал...он меня не достал ни фига,но тоже не слабый парень попался....а потом оказалось,что это дизелист из моего города и у него в ту омегу запихнут бэховский двигатель почти 3л.(не комонрейл)...он подопупел от того,как этот 1.9л джазу даёт...
зы.а я то ещё подгруженный слегка был,а он пустой...
не знаю... врядли я думаю, меньше... ща погуглю...
почти как у нас, я ж говорю дизель как танк..
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 260 / 3750
да я чуть поднатупил...в 1.3л я то знаю крутящий момент...а остальное обороты делают от комонрейла...
блин...3.2л. почти
