А я залил сейчас Selenia WR diesel 5w40
Рекомендовано
Fiat, Lancia, Alfa Romeo для особо холодного климата и
турбодизельных моторов MultiJet.
Согласно рекомендациям Fiat, рекомендуется замена каждые 20 000 км в двигателях с непосредственным впрыском
нормальный полет ...
Воот и я о том же! Берите хорошее масло для турбодизелей какое вам нравится. Ну а допуски...допуски эт маркетинговый ход. Они противоречат разумной логике.
iPhone~Tapatalpa ll
это как? типа бабайка офигенная а допуска нету?Сообщение от Rirz
денег сколько? и 40 ка на зиму не густовато? у меня на раб. температуру ву морозцы, в городе очень редко выходит мотор.... я 40ку на лето исползую...
Это то что одни и те же моторы на разных автомобилях имеют разные допуски. Вот это я и называю- "противоречие разумной логики"мой мотор на вольвах ( концерн форд)фиат,лянча и альфаромео(тоже далеки от джиэм)-используется...
iPhone~Tapatalpa ll
Я заливал изначально масло Pennasol с допуском для сажевого 5в-30. Досталось пару халявных банок. На 10 000 км на угар уходила до 1.5 литра. И шумновато двигло работало. Потом залил родное жм. Больше таких проблем не наблюдается
Мне GM масло норм, цена качество.
и угара кстати "0"
ты знаешь...вот не соглашусь хоть убей.например для фольксов воще спецмасло типа идёт для насос форсунок...так что,можно любое что ли лить?на то и допуски пишуться,что б вопросов не было...но у нас всем по барабану.друган себе т5 недавно взял,так там прежний хозяин шел полусинтетику лил!ты считаешь это нормально?он тыщ. 10 на том масле отъездил и по моему совету оригинал бахнул...так до сих пор не нарадуется,как двигатель мягенько стал работать...а возможно уже и поздно хорошее масло туды лить...время покажет.Одна из моих машин уже минимум 220 тыщ. прошла на оригинале.когда цепь менял снизу всё просматривал-ни какой грязи и налёта...всё как новое...у меня лично вопросов к оригиналу не осталось...хоть он и подозрительно дешёвый.
Я тоже думаю что надо лить оригинал в конце концов производитель авто не станет настаивать что бы все лили фикалии в его двигателя а офицалы их ремонтировали не покладая рук
Я не чмырю оригинальные масла,я лишь констатирую факт о нестыковочке с автопроизводителями ГМ ХОРОШЕЕ ИАСЛО. НЕ СПОРЮ.
iPhone~Tapatalpa ll
согласен, производитель и платит официалам за ремонт, т.е. за свой счёт исправляет свои косяки, сплошные убытки пойдут а фрицы они и в африке фрицы, оно им надо? ... у них не т аллаха-вожака стерхов, денег им не дадут...
Здравствуйте! Пригнали из германии перед НГ Астру караван 2009 г. пробег сейчас 92 тыс. последнее ТО было на 71 тыс. следующие указано либо 101 тыс, либо февраль 2013г. Сейчас подбираю перечень расходников на ТО в экзисте нашел наше масло dexos 2 двух видов: опель и GM . Абсолютно одинаковые по спецификации типа аналоги, только одно стоит 1300 руб., а другое 2300 руб. Вопрос в чём подвох? Почему такая разница в цене, и какое в итоге брать?
фиг знает. может поставщики разные? но 1300 чёйто маловато...
Подвох где-то есть. Мож поляцкого розлива?
iPhone~Tapatalк ll
а самое главное не факт что на складах экзиста всё стоит в одной куче и за тыщу и за две...
Ну буду заказывать спрошу еще у манагера экзиста. При чем смотрел цены 3 дня назад было масло опель около 1200, а GM около 1900, типа подорожало за 2 дня. Странно у них цены меняются. Там сейчас как на счет подделок? Я давно уже экзистом не пользовался.
bill30
в экзисте цены к баксу и спросу привязаны.. я в экз. только з/части беру. а гсм в специализированных магазинах... кста джиэмовским не пользуюсь...
Почему, GM немцы у меня в германии заливали. У нас на подделку нарватся можно? Я думаю менять не стоит она на нем все время ездила. А ЛМ ближайший диллер от Сочи в Краснодаре.
немцы обязанны были его заливать, потому как авто на гарантии и ОД льёт только джиэм, а если в серв.книге написано напр. виска, то эту книгу купили в поляндии на базаре у цыганей.... и машину там же...про подделки у джиэма врядли, но ЛМ мне больше нравится и ОД под рукой, аж два в городе....
У нас в Сочи официальные диллеры армяне на рынкенемцы обязанны были его заливать, потому как авто на гарантии и ОД льёт только джиэм, а если в серв.книге написано напр. виска, то эту книгу купили в поляндии на базаре у цыганей.... и машину там же...
Это понятно, я в германии покупал, сам выбирал сам забирал с парома в Питере.
про подделки у джиэма врядли, но ЛМ мне больше нравится и ОД под рукой, аж два в городе....)) Поэтому все заказываем через интернет.
стрёмные ОД у вас...
да в экзисте все запчасти так...цены скочат в зависимости от сроков,поставщиков,каталожных номеров...ну и ещё хрен знает от чего...манагерские хитрости всякие...я всегда то что дешевле беру...но масло кстати не в экзисте тоже покупаю...в другой фирме...не думаю,что от цены будет качество отличатся...даже,если и подделка...мне гарантию на это масло фирма дала.
LM TT 4600 в екзисте тоже есть 2278 руб. цена c GM одинаковая. Или есть где еще надежней купить?
покупаешь ЛМ, регишся на сайте и в форуме находишь про подлиность масла... там скидываешь номер партии на банке и где купил, тебе скажут, было такое или тебе армяне с рынка продали...
отвечают быстро...
ого...вроде джиэм рублей на 500 всегда дешевле был...как сейчас помню-5л на рынке первые разы брал-1350-1400р.а ликви моли рубля 2...
Так в том и вопрос, где купить, если я куплю в экзисте мне скажут по номеру партии настоящие или нет?
это недавно за 2 перевалило.. было у ОД(у нас) 1800 примерно
в экзисте скаажут... тока слушай... читай что я написал выше... реггишся и сюда
точно...было.в первый раз за столько и я брал...а потом за 2200 вроде...но у себя в городе...решил,что из за этого цена такая,а видать везде подорожало.
джиэмовское масло вообще не совсем продаваемое...подделывать его в принципе дураком надо быть...у меня в городе ни где нет и менно такого...а вот ликви моли появилось куча за последний год...раскручивается фирмочка...что не очень хорошо может быть...ну это я так...мы то знаем,как его оригинальность проверить
Так там сейчас так и есть, опель 1352 руб, GM 2302 руб, LM 2278 руб.
проверил я у себя на другой фирме...там цена почти одинаковая...просто номера каталожные другие.а манагерам кушать тоже хочется и всем остальным.масло одинаковое абсолютно!
я по 960 р. себе набрал джиэма.правда пришлось 4 канистры взять,что б цена оптовая была...ну ни чего-до конца года думаю скушают машинки его.
в экзисте скаажут... тока слушай... читай что я написал выше... реггишся и сюда [/QUOTE]
Зарегистрировался на ЛМ форуме попутно там увидел в новинках такую штуку :
Есть хорошая новость!
В свободную продажу поступил DPF Cleaner - Очиститель сажевых фильтров со снятием с автомобиля. Данный продукт уже давно распространен в Европе. Мы также получили множество положительных отзывов от наших клиентов, которые успели попробовать очистку, забитых в режиме городского цикла, сажевых фильтров очистителем LIQUI MOLY.
Продукт DPF Cleaner для очистки сажевых фильтров со снятием, пользуется большой популярностью в легковых и грузовых автосервисах, как у официальных дилеров, так и у независимых станций. Услуга по очистке DPFфильтра востребована повсюду, где обслуживаются современные дизельные автомобили. Некоторые автомеханики даже не подозревают о существовании подобных препаратов, и предлагают клиентам производить замену на новый фильтр. Стоимость нового фильтра часто переваливает за 150 000 рублей.
Я смотрю тут многие мучаются с dpf у кого пробег за 150тыс. может кто поробует.
Галерея
Группа в Telegram