я не про это... мотор разработан в италии а собирают его фашисты и дорабатывают тоже... идея макаронная а исполнение фрицевское...Сообщение от Tiratron
а смешно это как ты рассуждаешь, мотор типа итальянский и масло тогда тодже надо... а китайские авто? искать китаёзного масла? тогда уж и резину можно смело каму или матадор ставить, ездим то по росиянской земле...да я не против, ради бога... только я нашёл не то чтоли?
Все верно, то самое. Только ты писал, что GM там и не пахнет, а там есть допуск для наших машинок - GM-LL-B-025.
Основа всех масел одинакова, уникальность им придают пакетами присадок.
.всё верно...по вин коду на этот двигатель такое масло тоже предлагается в экзисте...
цена тока я того маму...
А причем тут Италия ? Petronas - малазийская компанияЗаливаю Petronas Selenia WR 5W-40. Ведь корни наших дизелей ведут в Италию.
SELÉNIA WR 5W-40 - PETRONAS LUBRICANTS INTERNATIONAL, KUALA LAMPUR/MALAYSIA
Говеный азиатский кряк.
Я Ravenol LSG 5W30 лью. допуск Дексос 2 есть. Думаю все таки на ЛМ перейти. Сначала тест на морозы пройти нужно.
видать петронос попало случайно сюда...я лично именно про селению имел ввиду...
А что сейчас не кряк?
За крекингом будущее
согласен, гидрокрекинг я считаю лучше...
всем добрый вечер!!! .Тут презентовали канистру 5л масла motul 5w30 dexos2 Specific. У МЕНЯ Opel Astra H, универсал, Z13DTH 66 2009 НО В ТАБЛИЦЕ MOTUL ,это масло написано для A13DTE ASTRA J 70KW 2009....и выше.. пойдет оно мне??? и в чем разница .
Подскажите какое маслеце подойдет для 1.3 дизель астры 2008 года для увеличения экономичности расхода топлива ?
Всё индивидуально, а так, в этой теме есть наверно всё, почитай, ответ на твой вопрос тоже есть.
уж куда больше экономичность то? али расхода в городе литра 3 захотелось?
конечно хотелось бы )) щас в среднем 4л держится расход, надо меньше )) подумываю об отключении EGR
поставь катки на 18", надуй под 3,5Атм, выбрось лишнее: задний диван, кондиционер, воздушный фильтр, запаску, майфун, и т.д.
и будет тебе счастье - 3л/100км...... только...... оно тебе нужно?
обалдеть!у меня по городу 6л выходит...у тебя воще расход прекрасный.куда ж ещё меньше?это из области установки газового оборудования на оку...мы таких жадными людьми по приколу называем...Вам не в обиду...
зы.а масло на расход визуально ни какое не влияло ни когда...всё только сказки...если только раннее не лилась какая нибудь голимая полусинтетика...
Даа это по истине сказочный расход, у меня 10 в городе выходит.
блин, расходы разные бывают.. Сейчас до работы 7 км, с утра потарахтит минут 10(курю..) и поехал на 1й передаче в пробках, итого 45 мину и 7 км. Кто скажет что в таком ритме у него расход 5-6 литров? У меня от8 до 10ки бывает... И проехать 7 км на 1й передаче с 6 литрами или меньше, бред полный.
Все ждал когда разговоры про селению зайдут80 000 км на оной - полет нормальный. Сейчас 2й десяток уже заливаю Xenum GPX 5w-40 ( ). Есть у кого опыт общения с ним?
у меня нет, а 40ка на зиму не густовато? мотор еле-еле на рабочую темп. выходит а тут масло ещё и погуще... я зимой только 30ку...
Пожалуй. Просто у итальяшек в букваре только WR 5w-40 для дизеля до недавнего времени был, его и лил, и лишь в этом году до нас дошла Selenia WR P.E. 5w-30 ( ). Но и она как-то крайне эпизодически в магазинах присутствует. Вот решил этой зимой попробовать хенум, т.к. летом (в июне заливал) с ним расход вроде подснизился ( )
psygnosis
если у тебя мотор как у нас, попробуй ликвимолли, многие на нём гоняют, выбор хороший именно с нашими допусками...
Всем привет. В зимний период нас должна интересовать цифирка 5, а 40- стабильность на горячую что бы совсем водичкой не стало при высокой температуре.
а я про что? у тебя часто высокая температура? у меня выше 60-70 в морозы бывает и не поднимается весь день а вязкость 40 это при рабочей температуре, а она 100 гр., ну +/-.. дак зачем мне холодное масло, кторое более густое при маленькой температуре мотора , потому что дубак на улице, 30 ка думаю лучше, жиже и прокачиваемость выше, наверное, ... а 40 ку я летом лью, за окном от+20 до+30, авто на рабочую темп. быстро выходит и 92-98 держит, вот тут 40ка и работает...
а про 5ку даже не обсуждаемо...
Я то же за это. Современные дизеля совсем "холодные". Я В старенький ГОЛЬФ 2 ликви 10-50 лью.
ну 10 ку на морозы стрёмненько, за -20 запускаться тяжеловато...
здорова всем астроводам! я конеш чайник, но буду очень признателен как поменять масло на КПП 6ти ступка. я смотрел искал сливной болт и куда заливать не смог. 1.3DTH двигло
Есть вариант в морозы -15 и крепче увидеть на щупе эскимо, а не масло... Случаи были, причем именно с мотюль... Не держит оно температуру, густеет ппц как, делают его из пальмового масла, серьезно
На газ переводи, на газ... Ценник в 2 раза дешевле дизеля...
Позвольте поинтересоваться, что за масло? с нашим допуском не много 40-вок...
немного.. но есть же?
я пользую такое...
Галерея
Группа в Telegram
