Спореть не буду. Мнение мое, что эти ресурсы туфта. Все делают анализы в разных лабораториях на разных стендах. Да и о том что кто делает такие анализы я услышал только тут. Всю жизнь меняли на бензинках масло раз в 15 а на дт раз 10 тыш и норм былоСообщение от Komarr
mrclever
Все правильно пишешь. Только если очень много пробок 15 это много. Я и сказал на дизель раньше меняли всегда а меня помидорами закидали. Просто мне не трудно моточасы посчитать, а даже интересно 1 минуту займёт это актуально кто в милионниках живёт
Но на наших дизелях по другому. А помидорами не кидали, так поправили чуток.
Астрапет
Ну если на астре уникальный дизель то я молчу. Друг на х5 меняет каждые 10 тык мобил 1 астра конечно технологичней будет, не убиваемая, причем на супер масле от Gm лукойловского разлива. Верьте дальше рекомендациям маркетологов
Руководству по эксплуатации, а друг может и через 5 менять, я надеюсь на салфетки он не капает и на сковороде масло не жарит перед заменой.
Астрапет
Он не жарит. А вот мне все это интересно. Gm и жарить не надо и капать на салфетку и так все ясно. Пишу только за то на чем реально ездил и могу сделать выводы, масло разваливаеться уже на 7 тык пробега, без пробок
ну понятно, жыэм дерьмо и производитель специально подсовывает фиговое масло чтоб машины быстрей сломались. этот бред мы уже слышали, обсуждали...
вот капли на бумагу в сраном гараже без света и без дорог к нему, это мега высокотехнологичные инновации 33 века, это сила... а на тряпки ссаные пробовать не пробывали? там более детальные исследования получаются, приближенные к космическим реальностям
да-да, если хотим то я и про сковородки с нагревом могу обьективно описать... не раз уже опысывал.. но мне не в лом...
У моей пробег 256 пока в строю. На всех машинах использовал лук. Тестов не делаю, просто меняю на 10000
А37
Да я знаю что в дизельной масляной теме вы молитесь на gm. Но у меня уже третий опель и я знаю о чем говорю. Пробывал gm ещё на омеге в 2003 горело, а другое нет, не буду говорить какое. Была астра g потом тоже пробывал горит и становиться как вода чёрная. В эту тоже пробывал залить грубо начал работать мотор после пробега 6тык и без всяких салфеток и ссаных тряпок. Это я тут уже у Ивановича научился
10 лет на GM, на трех опелях ( эсперо ведь тоже опель)но что то теперь очкую
Ну в твоем гараже даже тисы покрашены, свет есть, ссаных тряпок не наблюдаю или прибрался?!
За фотоотчет благодарю.
Иванович
значит я затронул забытые струны разума? ой-вэй!!!
что там новенького в нано-инновациях? на вкус, еще не? сковородки новые прикупили, керамику хотя бы, для чистоты экскрименту... а еще врагов не разоблачили, может надо проверить мотюль? че то не нравится мне этот гусь (с) и меня терзают смутные сомнения(с)
да на здоровье.
с чнегой то? я на лм езжу лет ..цать, жыэмом не пользуюсь но это не значит что его осуждаю, масло и масло, конвеерное, разрешенное.
Сам обсирал gm! А щас умный стал. Какие компенсаторы на 1.8?А нам что в лоб что полбу
про оригинальное масло ответ был таков: это масло разливается на заводах ACDelco (поляндия вроде) и позиционируется как бюджетный вариант, поставщики конвеера. Кстати обратили внимание на цену оригинала и стороннего производителя? практически одинаковая, а где это видано что-бы оригинал стоил так-же как заменитель? С резиной, например, такая-же тема, континенталь поставляет резину на конвеер шкода в россии к которой возникают вопросы по потребительским свойствам, шкодоводы ругаются и пытаются её продать. на последней выставке об этой резине представитель заявил, что запустили завод в омске для выпуска КОНВЕЕРНОЙ резины континенталь, т.е. бюджетной. Я так понимаю что с настоящим континенталем её сравнивать нельзя, абсолютно другая резина.
примерно такая-же картина с малом, я много слышал нареканий на джиэмовское масло, но как-то слухи слухами, а вот сусед на зафире(1.8 ), после конца гарантии поехал менять гидрокомпенсаторы ремни и т.д., в масерской ему показали дерьмо в маслянной системе, гидрокомпенсаторах и спросили что за масло лил(не лукойл-ли?
Komarr
У меня нет сажевого
Эстонец
Ну тогда зачем вам малозольник? Тем более gm?
Ничего, пыхтитим потихонькуМне не надо, масло как масло с высокой маржинальностью как все раскрученные бренды.
Это можно, будет Ксенум из ЛМ за недорого, могу адресок черкнуть, только ты старой формации - ничего кроме масла
во первых в чем обсёр то? что там не так? конвеерное масло это бюджетный вариант допустимого масла. да, у них нет капельных тестов и сквородочно нагревательных исследований в лабораториях и масло они закупают не у племянника начальника снабжения глобал-жыэма, ну так дураки же, что с них взять, правда же? нет бы на форум заглянули и прониклись исследованиями тестеров от бога а они набрали дебилов со всякими гарвардскими образованиями и льют масло по всему миру в свои авто, количеством превышающим все выпущенные у нас карыты за всю эпоху существования.
про резину аналогично, заказали дешовый вариант который устраивает их и ставили, они не тупо берут что подвернется под руку, потом это может вылиться в убытки или иски от потребителя. у них там запросто. про нас даже обьяснять не хочу, думаю все сталкивались с дерьмом что покупаем и как к нам относятся в судах и пр. организациях.. мол сам виноват.
а так да, впечатляет упоротость, найти пост 7 летней давности... это как капельный тест практически...
вы сделали мой день, мучачос...
вот голос не мальчика а мужа...
не в обиду... стареем или приоритеты в жизни меняются? мудреем скорее всего...
ты прав, спасибо канешно но не стОит... я же обьсянял, что у меня все хорошо, зачем мне искать еще лучшее? и как это выразится что мне получшело?
А37
Все ясно. То все в говне от gm щас все поменялось. Может у них в Европе и за океаном и норм масло но не у нас за 1700 5 л. У каждого свое мнение и выводы делает каждый сам. И все эти анализы и прожарки мне по барабану, отталкиваюсь только от своего опыта и опыта близких людей. Нравиться вам лукойл в канистрах gm ради бога, нет смысла больше спорить.
за 7 лет?... ещё как, оглянитесь вокруг... 7 лет назад масло жыэм в словении разливали, потом еще пару раз меняли поставщиков. значит чего то искали или что то не устраивало, логично? ну и вот..дык да.
А где ты увидел что он мне нужен?
Камару в бензомасловетке стало скушно,теперь тут всех учит за масло))))
Причём одно и тоже,одно и тоже...
В маслосайты не заходил?
Там ещё больше на масло повернутых,там есть где разгуляться
Во флудилке картинку закинули.
Никто не хочет попробовать?
Вас начитаешься, так на велосипед пересядешь. Ну его на.
rirz
Захожу и в маслосайты, там спорить не о чем там все придерживаються менять по моточасам, на допуск дексос2 клали большой и толстый, а тут у людей другое мнение которое тоже имеет право на жизнь, но обсудить можно
Stazz
Тв ведь сам клал на дексос и ездиешь на мобил делвак, кстати я тоже на бетононасосе работаю и также беру масло
Клал. И буду класть.
Уже неоднократно говорил,мотор фиат,машина жм,причём жм это и лачетти и Тахо,бензиновые и дизельные,маленькие и монстры. В Африке и Якутии.
Вот на 100 % согласен
Залил пару тыщ км назад Лукойл Люкс 5w40 SN, до этого Татнефть Синтетик 5w40 лил. Проехал 40тыщ. Меняю сам, 12-15 суток по таймеру, потому что на сервисах пальцем показывают и пророчат: что турбина екнет. Пока только свистеть перестала.
Менял свечи, сфоткал горловину.
YD_Gallery_20160914_204018.jpg
[QUOTE=sevv;8222632]Залил пару тыщ км назад Лукойл Люкс 5w40 SN, до этого Татнефть Синтетик 5w40 лил. Проехал 40тыщ. Меняю сам, 12-15 суток по таймеру, потому что на сервисах пальцем показывают и пророчат: что турбина екнет. Пока только свистеть перестала.
Менял свечи, сфоткал горловину.
вот ,коротко и ясно.
Ну как впечатления, как двиг на нем работает?
Как то работает, расход как обычно 7-8 город, 5-6 трасса. Масло не уходит, чернеет как обычно. Тарахтит по громкости как обычно, так и на ликви молли TT4600, тарахтел.
Даже не знаю, что еще написать о впечатлениях. Турбина вот свистеть перестала, наверное это хорошо.
После замены масла перестала свистеть?
Те на 5w40 не мягче работает, чем на 5w30?
Галерея
Группа в Telegram
