Галерея
Группа в Telegram
а отчего же это зависит?Сообщение от stormtrooper
а отчего же это зависит?
А теперь все вместе думаем, почему Порше Кайен в варианте Турбо выпускается только с автоматической коробкой передач....
assnewyear
Потому что автомат один: и на 3-х и на 5-ти дверках. И везде с кнопкой спорт
а еще вместе думаем почему 911 Турбо по всем разгонным характеристикам лучше на автомате чем на механике...
и не надо мне рассказывать про максимальную скорость 280 км/ч на атомате и 310 км/ч на механике...
stormtrooper
ясна, спасибо)
фигасе загнул
assnewyear
Если ты хочешь пулять на автомате, то не на Астре...
Не пуляло это
Купи Аккорд о 190 силах и пуляй!
Ну это тоже все относительно
А что, ручка на астре с тем же мотором прям пуляло будет? Разница - 1 секунда, которую еще надо уметь выжать, что тем более в пределах города вижу очень сомнительным для большинства. Плюс ручки мне кажется немного в другом...
всем спаибо, всётаки автомат)
assnewyear
пральный выбор
Парни, Вы конечно можете обижаться, но по мне коробку можно назвать нормальной, только пересев на астру с ТАЗа, где она еще хуже
Переключения на 5-6 т. оборотов не четкие, могет сразу быстро и не воткнуться...
Коробка максимум на 4 с "-", хотя можно сказать заветную фразу - ко всему можно привыкнуть...
P.S. ТОЛЬКО из-за неудачной коробки мы проигрываем двух-литровому лансеру в динамике!!!
И думать нехрена - большой объем+турбина=автомат на "гражданской" машине, т.к. на механике без спец. подготовки ты(читай-обычный водитель) спалишь сцепление на раз-два!!! ИМХО
Автомат + астра = городской автомобиль! Пойдет такое уравнение?
БОДРЫЙ ФЕЙ
И на ВАЗе ПП коробка хорошая. А на Астре получше. По крайней мере, лучше не встречал, хотя на многих машинах ездил. Не согласен, короче я.
Да есть такое дело
Тут встрелись с другом на светофоре загородом,решили - стартонем как следует,у него Мазда 2.0,на первой ноздря в ноздрю,на 6000 переключение,2,3,4 хрен,только 5-ая врубилась,короче слил.Потом попробовал один,до 5000 врубаються отлично,после синхронизаторы не всегда справляються
Похоже вы сцепу до конца не выжимаете.
VadimmF
Поверь мне ,я могу неправильно нажимать газ,но сцепление в полике уже практически сделало дырку
MC75
Ладно, пусть слил Мазде. Но при быстрой езде по трассе, особенно в горку, эти доли секунд, затрачиваемые на переключение, не особенно влияют! Астра имеет эластичный характер в таком режиме.
поздравляю с правильным выбором
к тому же автоматическое преключение передач дает еще много незаметных преимуществ:
1. свободная рука (можно книжку почитать, по телефону поговорить, магнитолу покрутить, поздороваться с пассажиром и не только
2. когда тебе не требуется переключать передачи пассажирка тоже может получить доступ к телу)
VadimmF
Да я не жалуюсь на коробку,просто ИМХО не спортивная она.До 6000 при старте я только пару раз в год кручу,а обычно не более 4500,а на таких режимах отлично все врубаеться,правда иногда вторая упрямиться
А Мазде2.0 я и так бы слил,все таки кобылок там поболее
Сегодня ехал ровно 120 км/ч по спидометру, 5-я передача, 2900-3000 об./мин. О каких 4000-х идёт речь???
Подойдет. Только 4 ступени в коробке, пусть она хоть сама там ступени переключает, это маловато...Автомат + астра = городской автомобиль! Пойдет такое уравнение?
Да там автомат действительно автомат во всех смыслах. На такого класса машинах автоматика уже справляется с переключением и лучше и быстрее человека.
вчре заказал 1.8 мт космо ярко красную)
\\
Автомат для спокойных людей рулит.Гонщикам-палку.Все просто.
Волчек, да-да.. точно... палку им, палку!!!
Каждому - свое...
По мне так лучше "палки" нет...Потому как скучно без нее - отвлекаешься на другое... а все же лучше на дорогу за обстановкой следить.
P.S. ...не гонщик.
согласен на автомате скучновато ездить ) палка рулит
Люблю ручку. Частенько оттормаживаюсь ручкой, лишний раз притирать диски колодками не люблю. А уж подойти к повороту на понижающей и на ней же выходить...ух кайф!!!Каждому - свое...
По мне так лучше "палки" нет...
P.S. ...не гонщик.
Но иногда, когда усталось, так ручка не в кайф. Но редко.