Астра Н против Инсигния

[paolo145]

Покрышкин
каккорд нелох, но 1)угоняем пипец; 2)с автоматом 2.4 овощ овощем судя по характеристикам 3) моделе уже 3 года...скоро 9 каккорд появится

[marianna]

Жаль, пока нет дизельных инсигний 2.0 в салонах для тест-драйва(
хочется посмотреть на динамику данного аппарата

[Hunter13]

KostikuS
СС 1.8 турбо на автомате ДСГ
Макс
походу возьму Соренто дизелек 2008 года

[Serg_M]

по теме:

если для себя (водителя) и переднего пассажира - инсигния = отлично;

если по посадке/высадке задних пассажиров = астра Н рулит = двери задние для посадки удобнее - кто не верит - в салоне сравните

по разнице на задних мест (колений до задницы водителя) одинаково... сидушки конечно комфортнее в инси...

но посидев сзади понял, что след.машина не инси... хотя по дизелевскому мотору ронял слюни... самое смешное - спрашиваю в сервисе - сколько будет стоять ТО на дизелек инси - а мне говорят еще не одной инси не продали с дизелем - только джейки

вторым минусом (субъективным) показалась посадка как водителя - люблю сидеть высоко - морду почти всю спереди вижу и засчет этого видно куда и где запаркуюсь и пролезу.... у инси морда субъективно длиннее и ширше.... но это только чистый субъективизм....

и третье уже если сравнивать - ашковые подрулевые переключатели намного мне симпатичнее, чем электронные сигары инси.... но к этому можно привыкнуть...

[SLeSar]

а я бы первым делом поинтересовался страной изготовления......

[Lyoha]

Прокатился на Инсигнии. Не вставило. Единственное - обалденные сидушки. Не знаю, есть ли такие на Астру. В остальном никаких преимуществ не обнаружилось. Спереди теснее, чем в Астре. Не жмёт, но очень плотно, менее комфортно. Сзади практически одинаково. Обзор в Инсигнии заметно хуже. Линейка двигателей и агрегатов такие же, но на более тяжёлую машину. Зачем платить больше? Я не осознал.