Галерея
Группа в Telegram
А существуют защиты из карбона по типу Polcar? Или другие решения без колхоза с фигурным выпиливанием лобзиком?))
А существуют защиты из карбона по типу Polcar? Или другие решения без колхоза с фигурным выпиливанием лобзиком?))
02 12 525Сообщение от iwannaseethegalaxy
У меня такая стоит.Крепкая и удобная.
Это которая родная на 1,9? У меня там стоит что-то в отличии от 1,25.
а фоту?
Ага.
Спасибо. Это ориг от Опеля?
На экзисте есть еще аналог Van Wezel 3742701 и фото одинаковое с этим:
да.
да.хороший заменитель по вкусной цене.
Там только есть не которые отличия этих защит в зависимости от номера шасси,так что уточняйте это дело.
А из чего он сделан?
По бокам из пластика,а внизу,где само защитная часть для картера из какой то фигни типа стекловолокна,в общем крепкое что то.
ну то есть не карбон и не сталь?)))
Ну не сталь уж точно.А карбон я сильно не знаю,как выглядит.То,что оно очень крепкое это точно,люди говорили,что машиной переезжали эту защиту и она целая осталась.
Ну и, собственно, последний и главный вопрос: у кого есть опыт эксплуатации? прилично закрывает дно от грязи? Или все равно нужно дополнительные вставки выпиливать?
Сначала задумался, что такое 1.25. Потом понял. Это же наш объём)) А ведь правильно! Почему то все округляют 1246 см в большую сторону. Немножко не по теме, но занимательно))
Ну я бы и не знал о такой защите,если бы не стояла на машине.Закрывает она там очень много,нравится,что там крышка откидывается прилично и есть доступ не только для замены масла,но и для того,что бы просматривать состояние снизу и менять масло в кпп.На сколько сильно грязь оно держит сказать сложно,т.к. мотор 1.9л.,а он размерами на всё подкапотное пространство,но вроде сильной грязи замечено не было,только пыль,но от неё ни куда не денешься.
Тогда 1.9л. надо называть 1.91
чели челиос Тоже заметил что на 1,9 благодаря этой защите чище. На 1,25 более грязно.
благодарю!
Значительно чище, чем без защиты. Раньше очень много грязи летело со стороны КПП. Это слева. Сейчас с двигателя в основном пыль вытираю, а не грязь.Ну и, собственно, последний и главный вопрос: у кого есть опыт эксплуатации? прилично закрывает дно от грязи? Или все равно нужно дополнительные вставки выпиливать?
Для 1.8 АТ подойдет?
По идее подрамники везде на ашках одинаковые,но лучше уточнить при покупке,инфы мало по ней.
Да про защиты инфы совсем мало))) Просто ищу защиту под бампером и ни фига нету
Такой вопрос может кто точно знает, у друга еще со времен зафиры А осталась пластиковая защита полкар, вот думаю подойдет она мне на Ашку или нет
Парни, думаю, что все должно пойти. С другой стороны - защита таки пластмассовая, не стальная - шилом протыкается.
А какая защита нужна на астру Н gtc , что бы был прикрыт не только двигатель , но и моторчик омывателя??? А то меняю часто)))
Ответ запоздалый, но все же.
550934-5 материал - ABS+PCV качество ZJ – заменители повышенного качества, рекомендуемые поставщиком (дистрибьюторо
5509345Q материал - полиэтилен качество PJ – запчасть качества, сравниваемого с оригиналом**, в особенности рекомендуемая поставщиком (дистрибьютором)
550934-5.jpg
5509345Q.jpg
проштудировал тему.
получается только варианты "колхозить" - сам производитель ничего не предлагает по защите от грязи по бокам бампера?
или все же есть готовая альтернатива (вопрос не в деньгах)?
Kostyumy-Zheleznogo-cheloveka-i-Nanokostyum-iz-Crysis.jpgВариант есть, тока нада раскрыть его как лангуста)))
...а уши у нее отдельно прикручиватся ?( у меня защита из трех частей состоит , два уха и средняя большая часть)
Все единое целое,там аж под крылья заходит и на пластиковые заклепки крепиться к лонжеронам вместе с защитой крыльев...оно под эту защиту прямо и заводится,снимать не очень удобно,но это редко делается,для замены масла в моторе и Кпп там широкий люк откидывается,держится на 4-х специальных червячных саморезах,все очень легко простой отверткой крутится.
пишу из тапка
Последний раз редактировалось чели челиос; 29.10.2017 в 22:14.