Галерея
Группа в Telegram
это круто.действительно находка.Сообщение от рудик
это круто.действительно находка.
да...возможно... пока сильнее не застучит...и самому не захочется ездить и греметь на всю округу
У меня помер внезапно просто не поехала и все передачи не втыкались и вседа...возможно... пока сильнее не застучит...и самому не захочется ездить и греметь на всю округу
интересно... точно уверен что маховик?
Ну маховик у меня не крутится тока болтается по смещению то что разъело там же и диск прожрало до металла со стороны маха и выжимной разлетелся а со стороны корзины диск нормальный бы
в мае 2.2 как положено,А вот при замене выжимного, сказали чуть вытекло маслица...коробку не трогали...откуда?походу чуток шрус приподняли и с него стекло...думаю...вот тогда в одной из тем и возникал вопрос у меня про данный эпизод...чуть слилось...дык они грамм 400-500 добавили только путем добавления через контрольную пробку...а не как Вы говорили и Чели Челиос по правильному...слить полностью и залить только через заливную пробку заново...потому что точно не знали сколько слилось,А сколько осталось, а долили исходя из контрольной только пробки...поэтому сколько там масла 2.2 или нет не знаю...и в ответ четко сказили 100-200 грамм типа роли никакой не сыграет...,А тем более больше не лезет через эту пробку...смотрели и заливали по границе,пока вытекать не начало)хм...вот и я засомневался...
Народ я иизвиняюсь за неосведомленность...купил комплект сцепления и маховик так вот что интересно! У маховика на коробке и на самом маховике одинаковый код как и должен быть 415 0265 10, а со сцеплением по другому на коробке то что надо 624 3224 19, а на самом диске и корзине другие номера...скажите это так и надо или не тот комплект в коробку кинули??
а коробка у тебя РКПП по подшипникам такая же М20?не встречал ни кого, да и здесь в подписи...)
Попробуй пробить по номерам по этим которые в комплекте обычно на запчастях есть вбитые надписи luk
Да тоже мкпп м20
Рудник с нетерпением ждём отчёт о тест драйве!
А вот ежели на холодную громыхает что то в районе коробаса, а как прогреется (минут 5-10) стихает. Если сцеп выжимать при этом- становится явно тише, но не совсем. Это что может быть?
А вибрации на педаль сцепления есть?
Лёгкая вибрация присутствует. Скажем так-она была всё время эксплуатации, и с появлением звука по вибрации ничего не изменилось.
Вот эти номера что на диске поисковик ничего не выдает...а что на коробке естественно находится как комплект сцепления
Попробуй фотки выложи
Рудник а номерка комплекта сцепы от Фиата нет у тебя? Может и он подешевле чем родной будет?
дешевле на косаря 2, номер на 36 странице данной темы
Вот ссылка
Добавлено спустя 10 минут:
Dima24 по твоим номерам ваще ничего не пробивается((((((
Последний раз редактировалось рудик; 19.03.2014 в 12:33.
Так я и имел ввиду что номера на самой коробке как надо в каталоге экзиста...а на корзине и диске другие...вот должно ли так быть! Никто не обращал внимание что ли?) может я зря тут начал выискивать
на диске есть надпись valeo со своим номером, вполне вероятно что valeo производил для luk, кто их там с цифрами разберет!
Мне кажется там написано не valeo, а vallo f
короче хрен его знает что это за номера, в каталоге luk их тоже нет.
Dima24
похожая корзина ставится на 1.9... будь внимателен, эта корзина "взводится".. т.е. ее перед установкой надо прожать до конца. Потом при п5ервом нажатии она встанет как надо. И так каждый раз при сьеме сцепления. Взвод увидишь сам, вот это колечко что в лепестках торчит, подвинет на корпусе ... блин фиг опишешь.. сам увидишь...
Буду менять на СТО...надеюсь они то смогут определить подходит или нет
Добавлено спустя 36 минут:
Вообщем с этими номерами такой расклад...правильный номер на коробке это артикул комплекта, а номера на самой корзине и на диске это свои отдельные номера!Так и должно быть как заверил меня продавец...не пробиваются нигде эти номера по той причине, что отдельно нету в продаже диска и корзины!
Последний раз редактировалось Dima24; 19.03.2014 в 15:40.
я не про "походит или нет".. если подойдет то пусть ее взведут, прожмут до конца до установки, она должна принять стартовый вид. После установки, выжимной прожмет свой рабочий ход и установит это колечко в конечной точке и корзина зафиксируется для оптимальной настройки.. фашисты мудрые собаки...
А она не самоподводящая?
чтобы она самоподводилась, ее надо взвести... блин, ну я уже писал же об этом тока что...
Вот честно, я не понимаю что значит прожать...прожать на лепестки или еще что?) прошу не судить строго не сталкивался с данным узлом совершенно. Сижу читаю что на новых корзинах все изначально взведено и не нужно взводить( вот и не догоняю...есть стопора какие-то или эти стопора не на всех корзинах! Блин вот головная боль...а все из-за того что у нас спецы могут напортачить а потом финансово мне расхлебывайся
да.. положить под пресс или под домкрат и прожать до конца.. там защелочки щелкнут и корзина отпустится.. принцип при нажатии она как бы защелкивается на разных уровнях(фиксируется колечко) а дойдя до конца оно отпустится. Хотя на новой может быть и взведена но я бы на всякий случай прожал. Это колечко в лепестках задает рабочий диапазон выжимного подшипника, до куда он прожимается и в этом диапазоне корзина работает. При износе выжимной прожмет дальше иона подкорректируется(потом, со временем). Потом при первом нажатии сцепления корзина встанет в рабочее положение сама.
У знакомого уже две корзины такие валяются, он не знал и потому менял их. Первая своя, буксовала, потом б\у прислали, еще хуже и купил новую, ему обьснили что к чему и теперь у него две корзины в хорошем состоянии в запасе.. о-как..