Галерея
Группа в Telegram
А у тебя это появилось после посещения сервиса? Ошибки какие-нибудь присутствуют?Сообщение от Crowmax
А у тебя это появилось после посещения сервиса? Ошибки какие-нибудь присутствуют?
это почему так? как руль с маховиком связан?
Нагрузка на двигатель возрастает маховик стучать начинает, это факт у меня так же было.
а с чего нагрузка ТАК ВОЗРАСТАЕТ? что маховик греметь начинает? у меня двигатель не чуствует нагрузки на поворот руля, борт.напряжение проседает, нехватка ампер берётся с акб.. может вы не в курсе, но у нас нет гидроусилителя...
может у вас акб мёртвый или умирающий?
и ещё.. допустим (!!!!) что двигатель испытал нагрузку, но маховик то какм боком, он свободно крутится и гремит себе в удовольствие а нагрузка на него начинается в момент трогания и тому подобным действиям...
У них с этим всё в порядке - курите мануал, листайте экзист.
Совершенно верно:
Это и есть компенсатор, а не демпфер.(передвижению по валу).
На счёт "спорить" - увольте. Мне этого на работе хватает.
"Уважаемый знаток" обычное инетовское оскорбление. Надеюсь, что догадываетесь о сути (коль написали).
Кстати, если подходить к вопросу беспристрастно, то легко заметить, что я делюсь знаниями практика, всего лишь.
С того что насос электромеханический, нагрузка на генератор, а в следствии и на двигатель.а с чего нагрузка ТАК ВОЗРАСТАЕТ?
Я в курсечто маховик греметь начинает? у меня двигатель не чуствует нагрузки на поворот руля, борт.напряжение проседает, нехватка ампер берётся с акб.. может вы не в курсе, но у нас нет гидроусилителя...
нет АКБ нормальный, может генератор слабоват по моему 90 А.может у вас акб мёртвый или умирающий?
По сути логики нет согласен, но это факт.и ещё.. допустим (!!!!) что двигатель испытал нагрузку, но маховик то какм боком, он свободно крутится и гремит себе в удовольствие а нагрузка на него начинается в момент трогания и тому подобным действиям...
[QUOTE=А37;6463422] но у нас нет гидроусилителя...
а куда он делся, у нас ЭГУР, электрический насос с гидравлической рейкой.
[QUOTE=dimon0903;6463772]А 37 имел ввиду что гидро насос у нас не с приводом от ремня, а электрический.
это что вы написали?
было:ответДемпфер на диске сцепления с двухмассовым маховиком - здравствуй резонанс.и тут мвы мне советуете мануал покурить.. вы мануал год курите а я его начал раскуривать в 09 году, будьте любезны, пальчиком мне тыкнете где в мануале про резонанс диска и маховика...думаю это сюрпрайз для разработчиков, они то не знают..в следствии на двигатель.. ну допустим(у меня нагрузка не ощущается вообще, если на дисплей не смотреть, он чуть смыргивает).. а на маховик то какая нагрузка, он греметь начинает по вашему? маховик это приспособление для развязки мотора и трансмиссии, все нагрузки на маховик от трансмиссии, генератор то какм боком, обьясните мне бэзтолкловому пожалуйста...
По полочкам: стоим на месте мотор работает маховик брякает, чуть поворачиваем руль напряжение просаживается в это время маховик начинает шуршать, тот же звук только сильней появляется если чуть выжить сцепление. Почему это происходит я сам понять не могу, поэтому и объяснить не могу, еще больше взрывает мозг: как окружающая температура может влиять на маховик, ниже +5 он вообще перестает брякать, вот это аномалия, а мы тут про руль ))в следствии на двигатель.. ну допустим(у меня нагрузка не ощущается вообще, если на дисплей не смотреть, он чуть смыргивает).. а на маховик то какая нагрузка, он греметь начинает по вашему? маховик это приспособление для развязки мотора и трансмиссии, все нагрузки на маховик от трансмиссии, генератор то какм боком, обьясните мне бэзтолкловому пожалуйста...
а если это обгонка?а обороты просаживаются?
Нее, обгонка в порядке, звук с колокола
полтергейст какойто.. барабашка...для меня это равносильно включить фары на стоячую и завыла коробка...
Спасибо Всем за консультацию, но при более детальном осмотре на подъемнике выяснилось следующее: масло капало из того, что не была закреплена фиксатором трубка (со стороны двигателя, кот. ближе к салону - там стоит небольшой черный цилиндр, не знаю как он правильно называется), двигатель вибрировал из за того, что были обломаны крепления проводов к двум форсункам - из этого движок не хотел идти на подъем и вибрировал, фактически полноценно работали только два цилиндра) Все указанные мной причины - дело рук горе-мастера, кот. менял ГРМ!!! Раз будут разбирать сцепление - поменяю ведомый диск, это уже завтра. А мастера и неплохого надо сказать в Москве - нашел!
Появляется разница между массами маховика (пружины нагружаются - разгружаются).
ИМХО Частота оборотов двигателя выше. Различная теплопроводность материалов, включая смазку в маховике и трансмиссионное масло в кпп.
Немного полезной инфы по двухмассовым маховикам
брякать начинает когда пружины поджирают упоры, и массы получают свободу(небольшую) действий... вот они и брякают, то встречаются то расходятся от конвульсий мотора...интересная такая статейка...
У меня тоже маховик затих. Фантасика какая-то. Меяц назад грохотал как потерпевший. А щас даже удары в педаль почти пропали. Не, они есть конечно, но при исправном маховике такие же были...
мож попало чтото в разбитый зазор...
Да. Хорошая поучительная статья.
ЧИТАТЬ ВСЕМ.
А у нас есть гидродемпфер сцепления? Он позволяет снизить вибрацию педали сцепления.
Типа такого (тоётовский) 843.jpg
Вроде как на Монтерреи и Фронтеры устанавливались.
я ща на монтерее гоняю, скажу аффторитетно, вибраций на педали нет, но жужать там что то начало когда вижимаешь, какбудто моторчик жужит и в ногу отдаёт.. уже скоро месяца четыре как жжжужжжит, пусть жжужит лишь бы не ломался, блин он железный. реально (монтерей) захочешь угандошить, не сумеешь...
кста опильмонтерей это он так у америкосов назывался а в жизни это исудзу трупер. и ещё лонгхорн какойто, точная копия только наклейки разные...
если сделать из двухмассового маховика простую сцеплению(от чего подходит) астра2006 z13.
из маховика, сцепление никак не получится... а простой маховик не подходит, ну если найти его толщиной см 8 (или скока он там?) а потом менять через неделю коробку и отвалившиеся нужные вещи.. вот на ваш взгляд, накой его туда поставили, чтобы был или он может что то делает?
у меня уже второй сезон так.как похолодания,так и прекращаются все стуки.хоть дальше ездий блин.но летом конечно громыхать сильнее стал от прошлого года.
маховик шуршать не может.это выжимной подшипник,и изменение звука при контакте с педалью сцепления нормальное явление...а вот каким боком здесь поворачивание руля не понятно конечно.
Вроде как, Valeo выпускает комплекты с одномассовым маховиком. Но его не выгодно ставить, о комфорте можно сразу забыть, ресурс коробки резко падает, да и по отдельности потом детали трансмиссии не найдешь, опять комплект придется брать.
ага.там на диске пружины для гашения колебаний стоят.а диск этот только в сборе с маховиком продаётся.
Наиболее вероятная причина этого в изменении жесткости подушек мотора от т-ры окруж.воздуха. ИМХО.
что-то.. как-то не понятно.. подушки причём? подушки развязывают силовую установку от кузова ну и демпфируют мотор канешна, но на линейность вращения к/вала никаким боком вроде... вал колбасит и пофиг ему подушки а маховик к валу насмерть прикручен...
Подушки сглаживают вибрацию, и мах тоже. Если подушки хуже начнут работать, то маховику придется труднее.
Вывод: даже с виду нормальные подушки подлежат замене.
Об этом говорилось и в приведенной выше статье Тиратроном:
" Механические проблемы, приводящие к износу ДММ
- Дефект опоры двигателя
- Расстроенные моменты впрыска
- Негерметичность системы топлива (очень редкая неисправность)
- Механический износ инжекторов или закоксованность форсунок"
кнова
дело в том что личноя это уже проходил и в своё время, перед кряком маховика кстати, поменял все подушки... изменений полный ноль, что меня сильно растроило, в тех деньгах это было солидно...у нас этого быть не может не в низком не в высоком давлении, мотор просто вырубится...ну этотолько у кого фильтры топливные бош стоят ...... а если кроме шуток, то у нас мыть сстему не надо, если там грязь/нагар/отложения будут, то форсы просто помрут.. наша система требует идеальной чистоты и топливщики говорят что там нефиг намывать, ну разве что совсем без фильтра носится...