Галерея
Группа в Telegram
родное.. других вроде и нет...да я и не искал, цена-говновопрос...Сообщение от kaprimas
родное.. других вроде и нет...да я и не искал, цена-говновопрос...
Ну может Ликви или Кастрол залил. Значит опелевское, понял)
можно было конечно, но параметров не знаю какое там масло а рисковать смысла нет, родного полно, цена нормальная, так что нефиг колхозить...
а вдруг есть лучше родного?в двигатель же ликвимолю признали более цивильной...
чели челиос
лично я считаю, что коробас "тёмная лошадка", туда масло на весь срок службы коробаса, вот меня это и удерживает от поиска альтернатив... допусков то нету на карабасныхмаслах...
а я и не обращал внимания пока...вроде ж там есть какие то параметры...может продлим срок службы подшипников,если масло по круче налить?правда всё это маловероятно...
А какое масло у нас в коробку? (номер) Не могу найти литрушку в гараже. Куда закинул, хз...
Opel 19 40 182 Масло трансмиссионное "GM 80W", 1л 414,26р.
Короче чуда ждать я устал,да и понял,что его просто не будет. В итоге заказал маховик в Питере через . Сегодня вот забрал свою деталь. Скажу сразу,что искать что-то дешевле - без вариантов. Перерыл кучу всего в инете,но в итоге дешевое что-то не найти - этого просто нет. Нашел только один вариант - заказать маховик через ebay,даже нашел самый дешевый,который только там был (15.300 руб). Только и с этим вариантом не очень получается: продавец не отсылает в РФ,но для меня это было не проблемой т.к. есть друзья в Эстонии,которая по соседству со мной и в которую есть доставка,даже договорился,что укажут ФИО человека,который там живет,а не мои данные (На ebay при оплате через PayPal указываются ваши данные и продавец отправляет товар исходя из них),но посчитав,что + 1500 руб доставка + 1500 руб Зеленая карта + 1500 руб залить полный бак,что бы добраться до Таллина + деньги на питание + 2 убитых выходных = Куча геморроя,да еще и дороже выходит. Так у меня ушло с доставкой до города из Питера 19.320 руб (трансферная компания готова была к самому подъезду доставить посылку),что есть дешевле,чем поездка до Таллина. Так что советую покупать,наверное, через этот сайт. Ценник,кстати, растет чуть ли не каждые 3-4 дня. Если найдете дешевле,то делитесь здесь ссылками с другими. Будут вопросы - задавайте.
komIIot , когда будешь менять "золотое колесо", постарайся найти место маркировки на старом маховике и метод ее нанесения.
Тут я не помощник т.к. менять буду не сам.
Тоже заказал маховик, ездить уже почти не возможно, стуки бряки, иногда усиливаются иногда становятся тише. Exist и автодок отказались вести фиатовский маховик с возможностью возврата, говорят заказывай на свой страх и риск, возвращать ничего не будем. Решил не рисковать, заказал родной 21 руб.
всем привет.мне привезли б.у комплект с 20000 пробегом(привозил знакомый с битой машины)на следующей недели буду менять.всё обошлось в 15тр.машина правда уже не моя,шурин у меня купил.А я себе взял универсал 2009г 70000т пробег.не смог изменить опелю.
Вот я и забрал машину из ремонта. Доволен как слон теперь - тишина и никаких стуков. У рабочих ушло на все около 5-6 часов,хотя может и меньше,но машина у них столько простоялаЦена вопроса 4 килорубля.
Други! У меня Астра Н с дв.Z13DTH.Стоит штатная магнитола с телефоном.Когда включаю зажигание ВК не включается.При нажатии кнопки информация- пишет замкнут.Приходится включать ВК через кнопку сетинг и смотреть основные параметры.Расход топлива не показывает.Чё за байда? ВК перевёл на польский язык. Ездил в город к ОД.Сказали надо активировать.Цена вопроса-4000руб.
.Неужели так?
Может кто сталкивался с такой бедой? Подскажите, что делать?
В622СУ93ты чё-то опять не туды написал ))) шуруй в электрику)
А есть где-нибудь фотоотчет по замене сцепления/маховика на z13dth? Хочу оценить самому делать или в сервис ехать...
Есть где-то тема, называется ЗАМЕННА ВЫЖИМНОГО БЕЗ СНЯТИЯ ПОДРАМНИКА. В поиске по сайту забей. Я тоже, когда надо было сцепление менять, посмотрел, поизучал, и... поехал в сервис
sergeypnm16
Да, эту тему я видел, изучил - сложно, но не очень. Весь инструмент есть. Я спросил потому, что не уверен, что так получится снять маховик.
Если скажешь где в Москве можно поменять за 4 тысячи - поменяю там
А вообще я никак понять не могу - бывает сцепление подбуксовывает при переключениях(раньше не было) с перегазовкой, но на разгоне не буксует. Маховик или нет, но в среднем диапазоне педали сцепление звук посторонний есть, да и педаль колошматит. Правда ее так уже больше 150 тыс.км колошматит. Может маховик, может диск поведенный - не знаю. Сейчас пробег 266 тыс. км. Если в сервисе вскрывать, то надо будет им очень оперативно в случае необходимости маховик купить, а это проблема. Машина на подъемнике повиснет - а это деньги. В общем делема.
Алексей Иванов
Живя в Москве я бы таких проблем не знал, у вас запчасти доставляют в течении дня, т.к. склады все местные. Я понимаю,если бы мне машину кинули на подъемник и ждали неделю,пока придет запчасть. А у вас и выбор есть и доставка в кратчайшие сроки - грех жаловаться. А на счет ценников,кстати, то зарплаты Питер/Москва повыше наших будут,я не говорю,что вы там миллионы закалачиваете,но все же....и у провинции должны быть в чем-то плюсы
komIIot
Судя по тому, что мы с Вами ездим на одинаковых машинах достаток у нас вероятно довольно схож... Если в Москве брать маховик в день заказа, то обойдется он не меньше чем в 23 тыс. руб. Если во времени нет такого ограничения, то получается 18-19 тыс. руб. По остальному так же. Я не богатый человек и для меня важны сэкономленные 10 тыс. руб. Но это всё оффтоп...
Алексей Иванов
Я заказывал через сайт и там цены ниже,чем если выходить на магазин напрямую и им пофиг через неделю вы заберете деталь или в этот же день вам курьером доставят. Поспрашивайте сами - главное указывайте,что вы с сайта(выше в мое мини истории о покупке он указан). Удачи вам.
Мужики просветите по всем моим определениям нужно менять маховик кроме этого еще что-то покупать болты или еще что надо?
я ничего не менял, маховик и всё...
блин.всё таки летом по жаре гораздо сильнее маховик гремит...сейчас похолодало у нас и ни звука не издал за поездку в 1000км...а летом стуки приличные слышались...вот уже 30 тыщ.на этой машине(вторая в подписи) отъездили и всё в одной поре...ну этой зимой уж точно всё поменяю...уже закуплено и лежит ждёт.
а небольшие удары при интенсивном разгоне на переключениях это маховик?
Это скорее промвал
я ещё той зимой хотел поменять его и подшипники в кпп...но решил всё таки поездить ещё и прогресса ноль блин...короче что то там немчуры делают с этими машинами,что начинают стучать маховики и гудеть коробки...наверно по автобанам наваливают слишком много...машина то много может ехать,а максималка всё таки всего 172 км. в час у неё...
это правый внутренний шрус
поменял маховик и сцепление комплектом, диск и корзина идеальное состояние, маховик и выжимной хлам.