вот сразу виден вскукарек эрудированного человека с нашинским образованием. тебе надо на космодром идти работать, там таких как говна за баней и твои советы будут востребованы. помнится там датчик положения в ракету вверх ногами по резьбе молотком забили... ну красиво же? маховик заварить, мля твой уровень, просись, тебя возьмут.Сообщение от Первооткрыватель
покажешь им маховик с коментами своими и тебя сразу в цЫолковские определят и дадут молоток именной
А за чем тогда вообще двухмассовый ставят? Одномас в люди! И чего мы маховики не варим а новые берем? Финансов на новую тачку нет, но я покупаю хорошие детальки для своей старой машины...
Отправлено из CD50Phone используя Astra H 1.3CDTI
вот да!
этот персонаж еще видимо про обгонку не в курсе или(например) про рычаг подушки двигателя, только успевай варить.
надо бы ему премию дарвина досрочно вручить, заслуживает...
А кули тратится, сварка есть, немцы мстят за то что... ну не важно... а на куя мы их тачки взяли? Ага, ? Да не важно... мы на их ездим
Отправлено из CD50Phone используя Astra H 1.3CDTI
Мне вот свояк сидит жалуется на газель с дизелем камминс,здесь стоит обычный маховик и диск сцепления с пружинами,ходит оно прилично между прочим,но жесткость всей этой конструкции трындец,гремит там постоянно что,вибрации и Кпп ходит по 30 тыщ. От ремонта до ремонта.он наоборот с радостью бы двухмассовый поставил,но вариантов нет.кпп конечно сама по себе гумно у этой машины,но отсутствие плавного сцепления с мотором усугубляет прилично мы думаем.
пишу из тапка
обрывы всяких ушей и креплений постоянно тоже есть само собой.на генераторе же тоже ни фига не обгонка,на мучился он с этим делом.
пишу из тапка
Да нечего выдумывать, не с проста двухмас воткнули
Отправлено из CD50Phone используя Astra H 1.3CDTI
Ну кому то кажется,что денег по иметь захотели...ну оно то при сборке тоже затраты на все это дело.вот на примере нашего автопрома сразу понятно,что такое экономия,в дизелях 2.8л. с крутящим в 280-300Нм.засунуть Кпп от Волги и не поставить ни маховик,ни обгонки ни черта, это конечно жесть.
пишу из тапка
кажется это превая стадия а когда уверен и диалог с голосами ведет, то ту все серьезно
Да не только ему так кажется,у нас еще бывали энтузиасты этого дела,таковых хватает.только себе что то ни кто не ставит,на словах деловитые.
пишу из тапка
И про просто заварить старый, вопрос для умников,как в той рекламе про телек 4к,а где вы диск с пружинами возьмёте?или тоже их туда внедрите по гаражным технологиям?пипец конечно,не знаю что и сказать,такая дибильная тема и ни как лешего из головы народ не прогонит.
пишу из тапка
А зачем тогда такое количество людей на форуме хотят его выкинуть и поставить Валео от фиата?
Бгггг
Старые дизеля куда более мощные и тяговитые все шли с одномассовыми маховиками
Конструкторы конечно дебилы а ты один умный
На какую грузоподъемность рассчитана та Газель и где ты видел чтоб газелисты возили сколько положено заводом изготовителем?
В этом вся проблема , а не в маховике
Здесь отвечать даже не на что,ни одного правильного вывода.По моему там на другом конце пацаня из школы сидит или ботаник,решивший по глумиться от не чего делать.
Газель возит аллюминиевый композит для обшивки зданий,пере грузов нет,представляешь,есть такие...а ещё мотор дополнительно задушен чипом,чтоб дури меньше было.
да да
эти рассказы я слышу от каждого второго друга газелиста )))
особенно это касается Ростовской области, где что ни газель, так либо усиленная либо удлиненная, либо еще какой колхоз потому как рынок перевозок и ставки на эти перевозки - я знаю получше тебя, диванного перевозчика )))
Последний раз редактировалось Первооткрыватель; 15.10.2017 в 09:26.
ко-ко-ко-кое ко-ко-ко-количество людей хотят? и ко-ко-кое поставили? тут вроде кроме тебя нет никто, никто не кудахчет.
мля и это ты в 6 утра в вскр. вскукарекнул, солнце встает и спать не дает?ой-вэй... а диванные эксперты все равно мы, так? ну-ну...
та-дам!!!! два боярышника этому знатоку ростовского рынка. ты это жильцу ростовской области написал или узоры на обоях нам в слух читал?
и как вишенка на торте:уменя даже кровь из глаз пошла, когда прочитал, хотелось бы пруфы поспрошать у кукарекующего знатока более мощных СТАРЫХ дизелей и всех перевозок ростовской области, но не буду будоражить скорбный разум, мало ли, укусит соседа по палате...
этот кукарекан порвался, принесите нового. господь жги, тут ничего не спасешь
Последний раз редактировалось А37; 15.10.2017 в 12:27.
Старые же без турбины и комонрейла были,а это все мощность очень сильно снижает😅
пишу из тапка
Да да
Все бусы фиаты спринтеры Форды - все без турбин йопт
Все с древним рядным ТНВД ага, без тяги и кобыл
Мерседесы те-же w210 cdi и bmw e39 M57 просто трупы йопт не едут нихрена
Только у газели мотор огонь и ей нужен двух массовый
И жопелю с мотором 1250 кубиков он нужен, в то время как фиату грузовой версии он нах не уперся
Трындец ты чудо чувак конечно.
пишу из тапка
Первооткрыватель
ты не спишь чтоля? кукарекаешь? еще нам про дт75 напиши в 75 лошадей и модернизированный до 90 и турбирован до 95 лошадей. зато старый дизель размером со слона и мощный как у нас? д
иди в жопууже, иди ростовский рынок перевозок подметай
Херли ты ещё из танка напишешь когда аргументов 0
Остаётся только жевать сопли когда сказать нечего
За тупость ты ещё понижен - теперь ты деятель молдаванского фашизма Драстамат Канаян
ну и срач тут, только зашел с утра, взбодрило. Пускай он заварит свой маховик и ездит если так хочется, посмотрим какие последствия будут, тут экспериментатор появился, пущай пробует.
он себе не будет заваривать а мы ему обьясняем что это круто и пусть себе заварит и нам покажет как правильно надо все делать, мы же не имеем такого уровня развития межушного ганглия.
А чо пробовать?
Я его успешно разобрал, собрал и заварил ещё на VAGe лет 8 назад
Ну не я конечно, а токарь + Сварщик
Не било, не вело, не гремелo
Сейчас правда проще машину взять да сбагрить за копейки перекупам чем чинить так глубоко
Нет времени и желания
Не заварит потому шо нету чего варить,на ВАГе варил и пусть канает на ваговский форум и засирает темы ТАМ.
Patriot604
Да пусть кукарекает, жалко что ли. Белый, совсем горячий да...(с), разобрал, собрал(!!!) заварил... наверное старался, собирал как было а потом... куяк и заварил, наверное лазером как и положено. учоный ынжынер чё.
Да напрягает своей вездесущей эрудированостью,пусть тему "продам" апает,а не тут вякает...
Да вы что,скучно без него будет...он уже тут свою определённую нишу нашёл и занял,свергнуть его желающий вряд ли найдётся,таких индивидуумов не много.
А зачем его свергать?
От него ничего не зависит, есть он-нет его, монописуально.
Что бы кого-то свергнуть, надо сначала кого-то короновать. Не тот случай.
Пусть кудахчет, имеет полное право, тут все равны.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Добрый день!
Собираюсь менять маховик, сцепу, выжимной на Opel Astra J 1.3 (коробка F17). Может кто-то уже сталкивался с подбором запчастей?
Пока присмотрел вот это:
Маховик LUK 415044210
Комплект сцепления LUK 622323633
Болты маховика LUK 411012410
Прошу совета.
По симптомам - биение в педаль было около года назад. Зимой в лютый мороз было сильное тарахтение. Потом пропало, хотя негромкое тарахтение оставалось, но на него закрывал глаза.
Сейчас пробег 204к
Поменял цепь. все заводится без проблем. Но через пару дней заметил низкочастотную вибрацию со звуком на 1300-1700 оборотах.
Плюс, когда газую до этих оборотов на холостом, чувствуется, что трясет двигатель немного.
Грешил на генератор, перебрал, звук с вибрацией остались.
Дальше начал прислушиваться, опять всплыли все симптомы маховика. На холостых на холодную, после повышения оборотов слышен тук тук тук в конце, на сбросе. При нажатии педали сцепления - тук тук тук, при выжиме педали до конца - тихо.
Подушки смотрели, вроде все целое.
Таки решился менять все сразу (мах, выжимной, сцепление), если кто-то сталкивался с такой конфигурацией (Opel Astra J 1.3 коробка F17), еще раз прошу помочь с выбором запчастей
спасибо.
По каталогам номера бьются на твою машину?
Если да то бери и ставь, люк и в принципе выбора больше нет. симптомы похожи на маховик.
Щас тебе посоветуют заварить его, не советую...
Вибрации и шелесты всякие при отпущенном сцеплении может кпп давать,стук однозначно маховик.Со сцепой и выжимным по ходу всё в порядке,но выжимной можно и поменять.
Галерея
Группа в Telegram