Галерея
Группа в Telegram
Здравствуйте. Кто менял маховик напишите какие симптомы были перед заменой
Здравствуйте. Кто менял маховик напишите какие симптомы были перед заменой
Сильное биение если мне не изменяет память в педали сцепления...Сообщение от dimit001
Но у меня вроде именно сцепление начало буксовать.
A37 менял и помнит... Думаю он подскажет!
Читал читал все в голове в кучу кто может конкретно сказать подходит на OPEL ASTRA H 1.3 CDTI Z13DTH этот маховик 415 0329 10, по всем признакам замена не минуема .
симптомы в основном звуковые, стуки и пр. блямкание на хх, при нажатии на сцепление звуки пропадают в определенный момент.
биение педали может быть и на новом маховике.
да подходит, в теме все описано, читать не хочешь
Последний раз редактировалось gercen5939778; 09.03.2017 в 21:48.
весь день читал, мозг забил реально, спасибо.
а диск с корзиной если не менять, на сколько знаю прежний хозяин менял 40 тыс назад, не учтите за наглость просто читать реально уже времени нет
А чего его менять? К сцеплению есть вопросы, ну и катайся дальше, маховик это одно сцепление совсем другое.
Отправлено из меня и используя Tapatalk 😬
по сцеплению нет, все включается без проблем, при выжиме сцепления маховик гремит просто не передать, и при пуске двигателя.
а машина нужна постоянно, вот проблема
Есть бу маховик, гарантии минимальные но и цена, сам понимаешь...
Отправлено из меня и используя Tapatalk 😬
у меня у соседа есть, он купил думал в нем причина, поменял а машинка не едет оказался привод, но всеровно как то боязно он за 10тыс отдает гарантий 0, новый фиат 14тыс
только подошел бы фиат, а то будет скупой платит дважды
не подведите братцы, точно подходит есть такие кто поставил и ездит, за ранние всем спасибо
Ок понятно
14 рублей... я в своё время за 24 брал и бакс по 30 был
Щас бы три взял за эти деньги
Отправлено из меня и используя Tapatalk 😬
завтра вскрытие покажет
говоришь читай весь день читаю, уже ночь было бы все по теме другое дело
а где это описано???
вес упаковки разный, размеры разные...
описание к нашему родному:
без комплекта болтов
без направляющего ролика
без фрикционного управляющего диска
к ФИАТ:
без комплекта болтов
без направляющего ролика
с фрикционным управляющим диском
Не совсем понятно что это для меня ) но все же...
размер коробки в 3 см... ну хз...
Если есть возможность сделать заказ с возвратом... 17000 судя по моей учетке екзиста цена очень ничего!
у меня есть пара маховиков оригинальных... оба с битых машин...
Один полным комплектом... около 140000 - как говорит хозяин машины... она 2008 года
Второй маховик... Мне его с двигателем продали...
Пробег на моторе был около 135000 тысяч... машина была 2006 года...
подробности в личку
А из-за чего биение педали тогда. Стуки и блямканье есть но не сильное стоит ли разбирать коробку или до каких пор можно ездить. А то не хотелось бы менять маховик который год или два протянет спокойно. Или эти стуки потом могут боком выйти
завтра вскрытие покажет
говоришь читай весь день читаю, уже ночь было бы все по теме другое дело
Это можно и тебе в том числе сказать -
Первый пост прочитай на первой странице.у меня у соседа есть, он купил думал в нем причина, поменял а машинка не едет оказался привод, но всеровно как то боязно он за 10тыс отдает гарантий 0, новый фиат 14тыс
только подошел бы фиат, а то будет скупой платит дважды
не подведите братцы, точно подходит есть такие кто поставил и ездит, за ранние всем спасибо
Stazz
да, как там написано подробнее и не расскажешь.
Почитал пост А37...
И так же почитал тут:
и мне кажется что тут не все так просто...
я честно не помню того разговора... и почему А37 это добавил...
Так же я думаю, что в LUK работают не "глупые" люди... и они не будут технологически одинаковые детали продавать по цене отличающейся в 2 раза...
где-то кто-то зарыт...
биение это конструктивная особенность маховика, перед смертью усиливается ессно.
я писал что новый поставил а педаль шевелилась, я был в шоке сначала а потом забыл...стуки у маховика меняются при плавном нажатие на сцепление, ты начинаешь давить на маховик сжимая его, звуки должны меняться и даже пропадать совсем.
если так то в коробку нефига лазить, коробка по другому симптомы проявляет.
ав от ездить до коих пор, вопрос интересный... можно долго а можно такое наворчать, расколотить мотор например когда мах располовинится на ходу и оборотах...
рулетка получается, но я ездил долго, пока товарища не побуксировал и потом пошел сильный прогресс в стуках, я и испужался сразу
гарантий нет что он походит или развалится
PA
Не в ту степь ты пошел. Просто запчасть Опель стоит дороже чем запчасть Фиат, не более того. А кто ее сделал- Люк, ЗАЗ, ВАЗинтерсервис, ЛАДАдеталь-совсем другая история.
Ну не скажи... европейская компания не будет делать такой бизнес...
я единственное что нашел - это разница в цифрах колебаний как понимаю...
описано у нас на форуме людьми, ставившими сей запшаст
У меня стуки ни как не зависят от нажатия педальки. Они меняются в зависимости от нагрузки. Под нагрузкой в горку когда едешь сильнее. На ночь ставлю в гараж заводишь скоростя включаешь педальку давишь стуков нет стоит тронуться с места загремело на весь день.
Всем привет сняли коробку, результат маховик ,выжимной, и косяк диск упал и откололся, маховик уже на месте купил фиат 15134 рублика по внешнему виду один в один.
Цена отличная!
Теперь нужно остальное новое...
Да ни чего,подумаешь какие то 6т.р.
А про между прочим залез вот цену глянуть,а там есть отдельно диски другого устройства,которые на сцепу валео подходят,как я понимаю.Это для любителей ставить обычные маховики вместо двухмассовых.В принципе диски не дорогие совсем,можно каждые 50 тыщ. менять.
Посмотрел внимательнее,не катит,вроде даже число зубцов 24 вместо 22.Какого чёрта они это в аналоги запихнули не понятно
Последний раз редактировалось чели челиос; 10.03.2017 в 22:40.
По ценам на запчасти боюсь вы не правы и думаю с этим сталкивались все, не зря же всегда ищут подешевле.Цена 1 и той же детали,используемой в разных машинах может колебаться в разы.А махи идентичны,только от фиата полегче, так механики сказали,что чем легче ,тем лучше.Другое дело,что детали на заказ и посмотреть можно когда уже отказаться нельзя.
Это вообще не механики или к машинам не имеют никакого отношения.
это бред далеких от понимания людей. маховик уравновешивает работу мотора и трансмиссии, например на спортивные машины ставят маховики или легче или тяжелее в зависимости от поставленных целей.
например облегченный маховик позволяет быстрее раскручиваться мотору но быстрее теряет тягу на подъемах, в грязи и поворотах и надо более часто переключатся, и наоборот.
а в данном случае маховик если легче то могут и пружины внутри слабее быть, потому как вес у фиата меньше и маховик расчитан на вес фиата. вот такие у меня предположения по этой детальки
Андрей, извини, если задело, только там разница по весу ни 100 ли грамм- думаю не критично.А от фиата все же ставят,ты бы, если сейчас, рискнул бы.?
А чего меня тут задело? 😝
Ну 100 гр для оборотов тыщи в три, разница думаю будет
Маховик он не просто так и на хар-ки мотора влияет
Отправлено из меня и используя Tapatalk 😬
