Проблемы со сцеплением или это маховик?

[А37]

Если уморил...приляг-отдохни! Когда брал пробег был 68 тыс.Бегала в частной клинике,у супруги однокласника-я её еще в 2010 г увидел,ездил и захотел...ждал пока 3 года стукнет)))

я то же прилягу-отдохну, можно?
я вот чего не понял, ты ее увидел в 10 году(она новая была?) и ждал три года, правильно? а откуда ее взяли новую в 10 году да еще в волгограде? не было новых дизелей в стране, не в 10 ни в 11 да и в 12 вроде ... не продавали их официально ни как вообще. были только трех летки "оттуда" и у всех пробег 70-90, их берегли для нас чтоб нам новые достались. ну а шруз и пр. егры с сажами и форсами на 150 тышщах массово ...? вообщем все равно уморил, пойду еще раз отдохну, г.х.андерсен ты наш...

[А37]

Машина 2008г октябрь,по WIN 2009г,куплена в декабре частной мед.клиникой(хозяйка-жена одноклассника) г Шенебек(под Магдебургом).Использовалась только по делам клиники.У них свои 2 машины:у друга-фольц,у супруги-сеат...В 2010 г останавливался у них с семьей дважды - ездили в Сан-Себастьян(Испания) на 2 недели к моей тете.,также останавливались у дяди г.Метц(Франция).При чем тут Волгоград в 2010г???Я же писал...пригнал из Германии в 2012 г.Мне 54года - сказки не люблю....Удачи!

тогда ой... прошу прощения...
но все равно вопросы есть:
покупали в лизинг? зачем частной клинике машина дороже обычной (дизель), дороже в цене, дороже в обслуживании и все для небольших поездок(денег дофига?)
оформлен первый покупатель клиника? почему свои машины не использовали или не купили рабочую лошадку? в базе данных жыэма есть? не в книжке сервисной а именно в базе данных! на период гарантии? думаю что нету, думаю что в лизинг и подозреваю что не все так просто.
то же удачи...

ну вот, взяли и удалили сообчение, а я не буду.

[zxczxc]

Сказочник. У меня жена по магазинам, на работу и ребенка в школу за три года 127 тыков.

В Германии "по магазинам, на работу и ребенка в школу" на служебной машине не ездят! Мэр г.Шенебек ездит на велосипеде и здоровается первым со всеми встречными! А вот в Испании могут....менталитет другой!

[А37]

В Германии "по магазинам, на работу и ребенка в школу" на служебной машине не ездят! Мэр г.Шенебек ездит на велосипеде и здоровается первым со всеми встречными! А вот в Испании могут....менталитет другой!

кто сказал что на служебной ребенка, просто разовые поездки на своей же возможны? или купить подешевле экземплярчик.
это как купить порш панамера для таксования у вокзала(грубоватое сравнение но суть одна)
такие машины покупают для езды, она должна окупить себя по цене солярки и перебить разницу в стартовой стоимости и разницу за обслуживание плановое. выгодно очень брать их в лизинг а платить ежемесячный платеж и никуда не ездить, это уже ... как в россии
а мэр на лисапете ездит это да... мог бы на феррари и с кортежем из ролсройсов( как у нас)... а вы про машину нам рассказываете в клиникке с пробегом в 60 км

[zxczxc]

тогда ой... прошу прощения...
но все равно вопросы есть:
покупали в лизинг? зачем частной клинике машина дороже обычной (дизель), дороже в цене, дороже в обслуживании и все для небольших поездок(денег дофига?)
оформлен первый покупатель клиника? почему свои машины не использовали или не купили рабочую лошадку? в базе данных жыэма есть? не в книжке сервисной а именно в базе данных! на период гарантии? думаю что нету, думаю что в лизинг и подозреваю что не все так просто.
то же удачи...

ну вот, взяли и удалили сообчение, а я не буду.

Я случайно удалил,прошу прощения...У них так принято...Гена(одноклассник) говорил,что раз в 3 года надо менять...связано с налогами...Машину берут с нуля под кажись 2,1 процентов годовых...Через 3 года выплачивают-продают-и снова берут...Оформляли через автохауз и мне вернули 19 процентов от суммы...НДС.А дизель берут потому что продать потом легче...Соляра на 20 центов дешевле бензина,а на счет обслуживания - масло с фильтром поменять и все...Даже антифриз не доливали-пломба с GM на крышке была...

[А37]

говорил,что раз в 3 года надо менять...связано с налогами...Машину берут с нуля под кажись 2,1 процентов годовых...Через 3 года выплачивают-продают-и снова берут..

вооот, значит деньги они все таки считают?
вот давай и посчитаем:
разница в дизеле и бензине(аста н) примерно на старте, штукарь евро не в пользу дизеля. плюсом идет плановое ТО у оф диллера, то же цены на фильтра другие. у твоих знакомых нет каждодневных запланированных поездок с пробегами приличными, я так понял машина в основном ездила недалеко и не каждый день. при желании можно посчитать что они шибко переплатили за то что дизель, при конечном пробеге до 70 тык за три года. сюда посчитаем продажу тебе, по-братски, за сумму которая отличается от стартовой намного. я все ясно излагаю? они что, тут считают(налоги) а тут не считают, получается? странно, согласен?
обычно новые авто продают после гарантии диллерам по трейд-ин и берут новую.. им же нужна машина в клинике или как?
вот такие у меня аргументы и не все так прекрасно получается в биографии, есть темные пятна, отсюда и шрузы вылазиют с прочими массовыми стандартными болячками на пробегах до 100 тык

[чели челиос]

Даже если считать,что пробег реальный,то поломка шруса на 145 тыщах. думаю вполне нормальное явление.Они эти шрусы не понятно вообще от чего летят.Или ездят так или где то возле моря гниют стоят.У меня к примеру на 240 тыщах. всё с ними прекрасно,но думаю,что можно угробить их рано.
зы.но в глубине души мне лично сотенку к этому пробегу так и хочется добавить

[zxczxc]

Даже если считать,что пробег реальный,то поломка шруса на 145 тыщах. думаю вполне нормальное явление.Они эти шрусы не понятно вообще от чего летят.Или ездят так или где то возле моря гниют стоят.У меня к примеру на 240 тыщах. всё с ними прекрасно,но думаю,что можно угробить их рано.
зы.но в глубине души мне лично сотенку к этому пробегу так и хочется добавить

Живу в городишке где одна единственная асфальтированная дорога в 10 км...чуть дождь...пипец..Осенью в дома проводили газ...перерыли всю землю .Этой зимой было тепло...грязи море...Два раза хорошо сел в луже...буксовал...вытягивали канатом.Защиты внизу нет...Три недели в апреле лежал в больнице 20 км от дома-машина была у сына...передачи возил)))Любитель погазовать...До "аськи" была Ваз 21093...гранаты менял ежегодно...Добавляйте хоть 200тыс пробега))) Я не в обиде...Лучше подскажите,пожалуйста: закажу шрус,клей...Надо заказывать стопорное кольцо?Вал как новый...На соседней ветке пишут- новые шрусы летят как семечки...20-30 тыс км...,без клея

[А37]

zxczxc
тебе надо посмотреть на шруз, по симптомам это шруз промвала на привод колеса. его видно из-под капота и можно рукой дотянутся и подрыгать. если он то покупаем шруз

Meyle 614 498 0017 ШРУС внутренний передний правый



никаких клеев не надо, валу ничего не будет, он каленый а вот граната раздолбывается. вообщем тупо ставим даже не вынимая вала с коробки и катаемся в свое удовольствие..




не забудь проверить подвесной подшипник на вале, он рядом чтоб не дрягался и крутился без всяких "перекатов" внутри.
и да, сын тут не при чем, так же и у тебя бы отвалилось, просто время пришло... не наказывай его

На соседней ветке пишут- новые шрусы летят как семечки...20-30 тыс км...,без клея

врут наверно а клей нюхать вредно вообще...

[zxczxc]

А37 Спасибо...Шруз у меня свободно вышел на половину из вала легким движением руки)))Про стопорное на вал...???

[А37]

Про стопорное на вал...???

в шрузе все есть что требуется, ничего в дополнение не надо. еще немного смазки добавь на шлицевое вала, в гранату которое входит. немного продлит жизнь, меньше влаги и ржаветь там будет. тебе хватит на долго, граната должна одется на вал и люфта быть не должно на валу и гранате. если есть то точно 140 тыщ у тебя, на валу шлицы должны быть в норме.

[zxczxc]

" граната должна одется на вал и люфта быть не должно на валу и гранате. если есть то точно 140 тыщ у тебя" - я думаю если нет ,то точно 145 тыс...

[А37]

я думаю если нет ,то точно 145 тыс...

по моим подсчетам у меня тыщ 300-350 минимум, прошлый год менял эту гранату, в питере беда случилась ну и вот... дык вал как новый а граната вся ржавая внутри и шлицы сношены на половину в гранате. были удары при переключении на высоких передачах. да плюсом мне по гранате, до этого, ремонтники кувалдой лупили и покоцали ее, собаки такие... а так еще бы тыщ30-50 наездила бы(наверное).

кстати новая граната встала четко без люфтов на старый вал.

[zxczxc]

А37 У меня сейчас с аппарата капает 96,6 гр спирт)))вот наберу первые 200 грамм,разбавлю и выпью(один хрен машина стоит) за хороших людей на форуме...Я тут долго не был...сижу на форуме самогонщиков...Еще раз спасибо...за тебя отдельно выпью...от души!!!

[А37]

zxczxc
спасибо... 200гр/96° с ног не собьет?

[zxczxc]

zxczxc
спасибо... 200гр/96° с ног не собьет?

вот наберу первые 200 грамм,разбавлю и выпью...Вот нафлудил я тут...

[Роман375]

Коллеги выручайте!!!
Заменил маховик на фиатовский (как в первом посте). Корзина осталась оригинальная, фиск сцепления менял тыщ 50 назад и состояние у него идеальное (есть дажее места которые ещё на притерлись. А вот выжимной ставил новый люковский. Скрутив всё в кучу начали прокачивать сцепление и после того как оно начало работать так как надо вдруг педать провалилась , а из сочленения коробки и двигателя потокла «тормозуха»(((. Разобрал, подвижную часть выжимного выдавило внутрь (к двигателю) и кусочек манжеты выдавило . Собрал на старом выжимном, всё скрутил, пара качков и вновь история повторилась(((. Что делать ума не приложу выручайте советами!

Товарищи! Выруйчайте! У меня то же самое, один в один((((( Чем история данная закончилась? 3 дня, с утра до вечера провозился с ней, итога нет(( Менял корзину, диск (все LUK) и выжимной(LPR), сначала новый выжимной побежал, потом старый вернул на место в итоге и он потек. Такое ощущение что выжимной не может продавить новую корзину!? Такое вообще может быть..?

Добавлено спустя 17 минут:

Диски одинаковые, только новые на 1.7 мм толще. Корзины один в один, хотя на старом есть 4 штифта они стоят в районе крепления болтов, похоже на направляющие, но они с маховиком не касаются никак. Диск ставил правильно, там надпись на буржуйском, её к коробке.
uploadfromtaptalk1462296524313.jpguploadfromtaptalk1462296543699.jpguploadfromtaptalk1462296561508.jpguploadfromtaptalk1462296571707.jpg

[чели челиос]

Может новую корзину всё таки обязательно взводить надо?

[Роман375]

Я уже тоже об этом думал, но, сейчас лопачу инет и всю историю переписки, товарищ то этот поставил новую корзину в итоге и все гуд стало, я так понял он ничего не взводил..может разные корзины попадаются.. Жаль нельзя ее в руках по нажимать, чтоб понять в чем дело, жесткость сравнить и тд.. что там происходит не видно, но по факту и новый и старый выжимной побежали, новый остался заклиненным(немного сжат, примерно на сантиметр) а старый побежал, но так же продолжает сжиматься, только хрюкает и немного подклинивает

Я вот здесь чет не уловил, в чем у него разница корзин была?

А 37 ваша теория понятна и теоритически без изъянов но на практике у меня получилось по другому..... и у другого участника тоже получилось так же как и у меня

вот его письмо в ЛС
Очень надеюсь что он не обидется что я привожу его собщение
" У меня полетел маховик. Но так как детали дорогие, мастера сказали что диск сцепления и корзину можно не менять. Новый маховик+старая корзина+старый выжимной= испорченный выжимной (его выдавливает). Таким образом, испортив 3 выжимных, пришлось покупать новую корзину, диск и все новое стало на свои места. Мораль- если меня сцепление- то только целиком"

Я пошел по своему пути, который из опыта считал наиболее правильны. А именно снял уже установленный новый маховик, сравнил его со старым не найдя косяков стал копать дальше. Благо комплект сцепления мне для сравнения передал чели челлиос и вот в корзине и было основное отличие. Купил новую корзину и оказался прав.
Возможно это стечение объстоятельств.


Вы это обо мне?

[А37]

Может новую корзину всё таки обязательно взводить надо?

эту не надо, которые взводятся там кольцо должно быть у лепестков где выжимной давит, тут нету, обычная.

[Роман375]

Ну должна же быть где то изюминка.. Если выжимной бежит, то значит продавить он не может, получается новая корзина супер жёсткая или клинится или стопор какой??))

Отправлено с моего ASUS_Z00LD через Tapatalk

[Stazz]

Я менял с маховиком корзину и диск, выжимной оставил старый- только смазки набил, все нормально с первого раза выжималось.. Корзину не взводил..
Может если диск наоборот поставишь , такая петрушка будет? Х.з.

[чели челиос]

эту не надо, которые взводятся там кольцо должно быть у лепестков где выжимной давит, тут нету, обычная.

Да понимаю,что так,только полтергейтс этот уже надоедать начинает,а причин так и не видно толком.

[Vondrik]

Я тоже менял все кроме выжимного, ни чего не взводил. Проблем не было.

[Роман375]

Хочу сейчас выжимной заказать, тк без него дальше никуда...Ну и будет ДЕСЯТЬ дней мать его экзист на размышление, подумать что с корзиной делать, то ли приблуду соорудить для взвода, только вот принципа не пойму, тупо чтоб нажатие на корзину было и все!? Нажать-отпустить? Все в голове перемешалось..хоть старую ставь

[чели челиос]

то ли приблуду соорудить для взвода,

Там не чего сооружать,дощечку подходящую сверху ложешь и под машину домкратом сжимаешь.Только там действительно ни чего не щёлкает и не взводится,А37 правильно пишет,не с той системы эти корзины.Я делал так,корзина тупо нажалась и отпустилась в исходное положение.
Я клубню из Ростова давал своё сцепление и вижимной когда то.Они в отличном состоянии и ездили без проблем до этого.Однако у него потёк выжимной и перед этим новый тоже потёк.В итоге он ещё там что то новое купил и всё стало нормально,а причина так и осталась загадкой.

[Pon]

Где-то вроде писАли про разницу в толщине 4-5мм толи корзины, толи маховика от МКПП-5. Поэтому выжимной выходит дальше и начинает течь. Похоже нужно всё менять комплектом от МКПП-6 и смотреть чтоб не попалось от пятиступки..

Добавлено спустя 10 минут:

Если уморил...приляг-отдохни! Когда брал пробег был 68 тыс.Бегала в частной клинике,у супруги однокласника-я её еще в 2010 г увидел,ездил и захотел...ждал пока 3 года стукнет)))Она взяла Астра G 2012г. и я должен был её в прошлом году забрать,но цука ЕВРО подскочил-не выгодно...

У меня знакомый тоже брал у фрицев в доме инвалидов с пробегом в 65000.Тоже никуда не ездила. Тока сразу пришлось сажевый удалять, коробас развалился и так по мелочи "соглсно пробегу в 65000"

[Алексей Павлович]

Интересный вопрос тем у кого после установки побежал выжимной. Как вы его ставили, сухой или предварительно сжали и залили ему у "горло" тормозухи? Хотя вроде как не рекомендуют его вообще сжимать, но я именно так ставил, что бы воздух максимально из него выдавить.

[А37]

что с корзиной делать, то ли приблуду соорудить для взвода, только вот принципа не пойму, тупо чтоб нажатие на корзину было и все!?

чего ты там взводить собрался? взводится только на 1.9(говорят с изей, но я видел на зафире 1,9 на ручке) а унас обычная корзина, сюды поглазей для началу, у тебя же не такая корзина, прально?

[Роман375]

чели челиос Я читал эту историю, и про то что вы старые части ставили и новые и все норм в итоге стало, но в реале осталось загадкой все...

Pon У меня в том то и проблема, что сам выжимной не разваливается, а наоборот он либо в сжатом состоянии немного, как было с новым, либо сжался и разжался, но по факту все равно потек(

Алексей Павлович Первый, который новый, LTR который, я ставил сухой, а уже второй когда ставил, обратно БУ, который мой родной, я набил подшипник смазкой, и как бы терять особо было нечего, в него я со шприца бахнул тормозухи напрямую, по факту оба побежали

А37 Да вроде обычная корзина, фотки выше кидал, один в один со старой