Галерея
Группа в Telegram48_Sandro
как бы с торца чтоб видно было есть ли зазор между чашкой и тарелкой опоры амортизатора
48_Sandro
как бы с торца чтоб видно было есть ли зазор между чашкой и тарелкой опоры амортизатора
chip29, там вроде не особо удобное место для фотосессий
тебе фото этого места надо?
48_Sandro
стрелкой ракурс с которого снимать, там пластик приподнять и сфоткать
Это со стороны моторного отсека получается? В смысле из моторного отсека и фотографировать надо?Сообщение от chip29
да
Короче говоря интересует фотка такого плана но именно со стоковыми амортами
да я понял
И куда смотреть-то?
48_Sandro
Ну могу сказать что выдохнул, просто защелкнуло чтото, думал что когда аморты ставил и все протягивал щели между чашкой и опорой небыло а на днях открываю капот смотрю а там щель, вот и задеркался, Шток то у В4 длиннее мм на 50 грешным делом подумал что резьба коротковата вот и щель из-за этого
я думал расскажешь как из стока бильштайн сделать, а ты вон чо
И так я предьявил дилеру Автоград, что по утрам стук и сзади буханье, они проверили подвеску на резинки, косточки, шаровые рулевую, ит.д. сзади салент блоки механизма уайта. затем на стенд для проверки амортизаторов.
Перед показал 62,65%, заднии 47,52%, это норма для аморто, сказали отдыхай.
На бумаге писанина -Неиспрвностей в ходовой нет, амортизаторы в норме (прилагается распеча со стенда)
Рекомендации:Шумы и вибрации, не влияющие на ходовые характеристики автомобиля, не являются неисправностью.Я пошол к главному, там женщина, предьявил ей, что когда покупал астру вы не указали мне, что стуки неизбежны, впарили машину с браком, суппорта гремят(инженерная ошибка без пружинных подпоров), стойки при минусе стучат спасу нет( брак инженеров GM), через год все стойки с утра бухают и не работают, потом прогреваются и работают нормально(после первых стуков зимой идет катострофический износ амортов).
Сказал при покупке инсигнии прошу в договоре указать этот пункт, так как я покупаю машину для комфортной езды, а не для буханья и стуков. Мне сразу отказали, признав тем самым весь брак GM.
Отзвонился на горячую линию, пытался доказать, бесполезно, потом орал как сумасшедший и высказал все что я думаю о Джи Эм. Сказал, что напишу сайт опель.народ. ру о дерьме которое впаривают всем от авео, круза, опель J, инсигния...
Я отказался от покупки инсигнии и не буду сдавать машину в трейдин, буду ездить и искать достойную машину.
Еще разговор был про тестовые машины, я предположил, что они отборные, дилеры совместно с с представителями доводят до ума, а если случаются случаи тестовых сразу меняют на новые, и так машина вечно не стучит тестовая, я на ней катался после отстоя за ночь зимой, машинка не стучит, а форум говорит об обратном после года эксплуатации.
ikin
Я об этом написал ещё в самом начале всего и вся и очень завидую тебе что у тебя есть время столько мотаться по дилерам, хотя ты говоришь что со временем полная Ж. и искренне сочувствую нам всем и твоим нервам. Ключевая фраза:
и в нашем законе это тоже никак не обговаривается и потом, сто раз говорил, а что есть шум, а что есть стук? В офисе шум не должен превышать 36дб (хотя точно не помню) это прописано законом, а в нашем случае нет ничего и кто-то не нарадуется машиной со всеми её шумами и стуками, а кто-то локти кусает что купил ведро с....
Так что выдыхай и лучше направь свою энергию на поиски решения, как это сделал с суппортами - за что тебе нижайший поклон.
ikin
Ну задок уже явно близится к своему умервщлению, такими темпами особенно если лето всетаки будет жарким к концу августа задние покажут процентов 20 передок процентов 45.
Со временем туго конечно, я попути заезжал, по делал, затем за колпаками на джейку, которые потерял, и заодно час отдал диагностике и ругани...
Буду ждать когда появится билштайн, буду покупать покругу..
ikin
Кто тут говорил что бильдштайны сняли с производства?
если не появятся в ближайшее время буду саксы юзать так как правый задний пробил потек он у меня зараза.
А ссылка на кталог SACHS есть ???
Слышь, магистр... Что б шипы не шумели, их на лето менять надо. У людей беда, а ты умничаешь... У меня справа, передок, стук. Стойки стабилизатора поменял( пробег 90000), стук тише, но прослушивается. Был у диллера на диагностике ходовой - 900р - всё в порядке, но что то всё равно постукивает ( явно не шипы). Мож кто что подскажет....
ты хто, уважаемый?
тема огроменная, читать катастрофически некогда....а что он сделал с суппортами??
какие все занятые однако
в подписи ikin есть инструкция по суппортам в PDF-е, время как появится свободное мож прочитаешь
На 57 странице делал отчет по закреплению задних пыльников тыс5 уже набегал все хорошо так что можно сказать способ проверен. На счет В4 тоже все гуд стуков не наблюдается да и помягче стали можно сказать как сток
Сток
Добавлено спустя 10 минут:
Я их ставил в марте так что и на морозы успел попасть и на все что угодно.А вот насчет того что летом сток не стучит ты ошибаешься я этот стук летом заметил да и у людей тоже в основном летом прослушивается стук а зимой вообще поголовно
Последний раз редактировалось ria; 16.06.2012 в 18:49.
вчера был у дилера. показал гарантийщику масляное пятно на левой передней стойке. в ответ услышал, что стойки - расходный материал. В гарантийной книжке написано - гарантии не подлежат вследствие естественного износа.... на мои возражения, что стойки прошли чуть более 10 тыс и это - явный брак.. снова повторил заученную наизусть описанную выше фразу... все.. тушите свет..
Решил заказать В4 по кругу.. но все мои попытки успехом не увенчались - не нашел. мои стойки стучат всегда - во все времена года.. не зависимо от температуры. гарантия на машину заканчивается через 2 недели, но есть неистребимое желание показать солидной фирме GM, что покупатели - это ее ВСЁ!!! и что голосуя рублем за ее товар, мы имеем полное право требовать высокое качество, гарантии работоспособности и комфорта...
Буду писать в ДжиЭм претензию, о конструктивном браке. ...
ikin, пришли, пожалуйста, образец претензии....я тоже напишу.. будем ширить ряды недовольных и добиваться "правильного" отношения к нам со стороны "заевшихся" концернов..
Мне поменяли переднюю левую стойку (вся верхняя часть в масле и стук при движении) только после письменной претензии к ОД с копией в GM (заказным письмом с уведомлением). Первое устное обращение к др. ОД закончилось футболом и потерей 1000р. за диагностику, которая показала на стенде ОДИНАКОВЫЕ параметры лев и прав (мокрая стойка, но стука ещё не было, он появился через 2 недели). Стук похож на бряканье суппортов, пропал после замены аморта. GM звонил сообщал о передвижении запчастей, интересовался процессом замены.
Последний раз редактировалось opello; 17.06.2012 в 16:29.
opello
пришли текст притензии, бабло не хочется адвокатом отдавать....
ждем!!!!!!
Мне поменяли тоже левую, весной, она уже подстукивала при 12гр, а сейчас после дальней поездки утром на крупной щебенке в начале как из двора выезжаю немного подстукивает в начале.....
dmityy
Претензию устно предьявлял, доказать не мог, так как проехал 150км и стойки прокачались, и прогрелись.....
образец претензии брал здесь:
перечислил неисправности и вежливо попросил устранить, до абзаца "Требую..."
ещё можно написать про посещения ОД, указать № наряд-заказов и приложить копии в конверт GM-му.
Главное поставить дату в претензии и сохранить чек с почты, чтобы потом доказать своевременность обращения по гарантии.
Копию отправил по адресу:
Дженерал Моторз СНГ
123317, Россия, г. Москва,
ул. Тестовская, 10
хотел дать совет насчет амортов у меня товарищ ездит на Opel vektra так вот не очень то, он от Билштайна в восторге, не чего плохого, ну не чего хорошего,а вот SACHS,Boge,TRW это ZF-продукция Германия ставят на фольцах и шкодах но на нашу Джейку нет в каталогах к сожалению, ну не все под вывеской Германия на самом деле,много китая типа Febest, и так называемых упаковщиков типа febi,jacoparts и т.д.Был тут вопрос насчет Quinton Hazel я долго рыл в интернете про аморты этого бренда да Англия является частичным упаковщиком но качественным, амортизаторы Lipgas Испания под ихним брендом выпускают,тоже явл поставщиком конвейеров европы отзывов по амортам проктически нет но я на одном из опель-клубов Украины один из владельцев Опель-омега ставил их в место стока ну уж очень хвалил.
Это предположения, первый кто поставит QH тот и напишет отзыв. У нас выбор не большой, кстати скоро придут аморты билштайн в инет магазины информация сказанная мне по телефону, на той недели можно обзванивать...
Хочу заметить, что стойки J, инсигнии отличаются от зафиры, меривы астры Н конструкцией и характеристиками, поэтому у нас и вылезает все дерьмо, явно инженеры хотели чего то добиться а в кризис не хватило мозгов и сделали брак именно для наших условий России.
бильштайны пожоще? пружины родные оставлять?
Если у тебя родные работали 50% тогда билштайн покажется жеще не намного, но это уверенность на трассе. Вот помне еслиб дороги были без ям и колдобин я уже поставил бы В6 и ризину с дисками 19. Все у тебя будет нормально...
да я в основном по москве на ней катаюсь
Согласен с табой ikin то же воюю с местным дилером в Уфе, какие то пофигисты они или их подготовили специально так в феврале проходил 0-ТО объясняю им что после ночной стоянки стучат аморты нет у вас суппорта стучат, я им проверял торможением не стучат,нет опять суппорта придурки какие то не понимаю йх думают что не кто не разбирается лучше их в технике,а сейчас июнь задние аморты потекли,суппорта задние болтаются это я у тебя ikin просил не давно по электронке ленту клейкую, вообщем беда какая то с этой машиной разочерования какое то
Кто подскажет, где можно эту чудо адгезивную пленку наклеивающуюся купить? Я так понял у ikin больше нет ее
