Галерея
Группа в Telegramikin, спасибо за информацию. Буду наблюдать, как долго продержится смазкаСообщение от ikin
ikin, спасибо за информацию. Буду наблюдать, как долго продержится смазка
Похоже немцы проиграли... даже подвеска у Логана мягкче и энергоёмкая и не требует столько внимания. У Астры на небольших дорожных неровностях чувствуется как расхлябанно работает подвеска. Плюс гремят суппорта, стойки... Вообщем не респект инженерам GM.
Даже на полное отсутствие внимания, подвеска логана вообще не обижаласьНо там, видимо был пацан...
Теперь вот девка..., а с ними без внимания, ну ни как нельзя
Считаю, что подвеску Логана и Джейки сравнивать вообще некорректно, это разные вещи. Если на Логане подвеска лучше, то для чего Астру брать почти в 2 раза дороже? Давайте тогда сравним устойчивочть на трассе, в поворотах, крены
Суппорта - да, это засада
Последний раз редактировалось SUOMY; 14.06.2011 в 21:41.
Я напряженно при выборе машинки сравнивал все, даже бывшую машинку авео выбирал, ездил на логане. У логана подвески нет, резинка дубовая, ее просто сделали и все, не поймешь компромиса. Даже авешка и то повороты нормально проходит, цепляет задорогу, как бутто ты не заруль держишся а за дорогу, отрабатывает на переставке лучше на порядок, а уж когда на джейку сел я был в ауте, я даже не думал, что машинка так все отрабатывает. Конечно мнение субьективное, каждый понимает посвойму..
Советую обратиться к истории создания Лохана
"Из механики: спереди работает поперечный стабилизатор, а сзади – эластичные длинные рессоры. " - Ничего не напоминает? Похоже на 412 Москвич! Сейчас в Румынии выпускают Дачию (где в 2005 г. начиналось производство Лаханов) за 500 евро.
Поэтому румынам (в паре с французами) до немцев еще далеко!!!
Alexander Gen
+100
Конечно далекоНе тот уровень
Не прошло и недели, после того, как мне на сервисе у диллера смазали суппорта, как они опять начали стучать!Очнь жалею, что не потребовал у диллера выписку об обращении к ним и о том, что они устранили неисправность. Видимо способ смазывание суппортов маслом не решение проблемы, а обход её.
Я собираюсь снова поехать к диллеру и уже потребовать бумаги с описанием того, что и как ремонтировалось. А после (в случае повторения стука) отправить запрос General Motors на замену суппортов. Я надеюсь это поможет.
Или есть другое решени? Что посоветуете?
Все советы уже есть в этой теме.
Навестил сегодня ОД по поводу стуков в задней подвеске. Смотрели и искали причину почти 3 часа, думали что суппорта гремят, но стенд показал хреновые показатели для задних стоек. Заказали какие-то другие стойки (как ОД пояснил, более доработанные для наших дорог)... будут менять по гарантии. Честно говоря не понимаю какой в GM контроль за комплектующими... Данный стук был мной слышен с первых километров как выехал на новенькой J от ОД. Затем день за днём стал прогрессировать дребезг в стойках ремней, в плафоне освещения салона, а сегодня ещё и руль стал издавать скрипы при его вращении... Я то брал машину для души, а оказывается для нервов
znz все верно говоришь!
в мороз стучат стойки.пока масло не прогреется 5-10 мин.так и будут стучать,это нормально в морозы.
Что к чему??? Какой мороз?в мороз стучат стойки.пока масло не прогреется 5-10 мин.так и будут стучать,это нормально в морозы.Лето на дворе.... Давай по сути и по времени года отписываться. Они и в +30 стучат, причём с самого рождения.
У меня когда на неровный асвальт заезжаешь, такой гул и стуки ))) но потом проходит )) у всех так? ))
у меня как будто щелчки слышны в салоне,причем не только на неровностях,а например еще когда переключается КПП с толчком
вот и у меня начались стуки в подвескеГде то сзади, когда проезжаю именно мелкие неровности. Записалась на завтра на диагностику в Дженсер Люберцы. Надеюсь исправят. Очень уж обидно. Машинка новая
Интересно, как они звучат эти стуки? Я езжу, вроде нормально) Постукивает (типа бдын-бдын) на неровностях, точнее на ямах или на мосту, когда проезжаешь эти... ну вы поняли в общем, но я отношу это к нормальной работе подвески, резины) Понять бы конечно как постукивают)вот и у меня начались стуки в подвеске
я даже не знаю как описать этот звук. Такой металлический тыц. Я вначале даже подумала,что это запаска болтается. И это точно не нормальная работа подвески, потому что когда я неровность проезжаю передними колесами- такого нет. Причем на больших ямах или на лежаках его нет. Только на мелких. Типа швов.
Хммм... надо будет потестить попробовать, да на швах брынькает, но глухой такой звук. Я думал это резина или что там еще, надо будет попробовать купить пружинки от Оки и попробовать с ними проехаться, тогда наверное будет понятна разница, если конечно это суппорта. И на всякий случай я оплачу сегодня клеящую ленту на задние суппорта, потом попробую напрячь дилера проклеить)
А я ничего в этом не понимаю
Ksuta
Тогда здесь отпиши результат, а мы
Мне кажется результат будет тот же, что и у многих здесь присутствующих... "На безопасность не влияет, катайтесь дальше". Хотя кому-то дилеры и проклеивают.Ksuta
Тогда здесь отпиши результат, а мы
Ksuta
А что в Дженсере тебе сказали? Типа, проблему знаем, приезжайте, исправим? Или что?
Приезжайте, надо делать диагностику.
после замены пер.левой стойки ни чего не изменилось.теперь стук с право.а про то что с зади гремят суппорта я молчу.продал бы после второй недели.только кредит.с-а.
тоже металлический стук (как будто что то болтается) при проезде неровностей (когда едешь например по бетонным плитам и съезжаешь с более высокой на более низкую)...
есть стук в левой передней стойке, на мелочке (грунтовка, на асфальте тишь полнейшая), более нигде ничего не гремит... такое чувство, что GM заказал стойки у Бильштайна, это их говнячий траблл извечный
Билштайн лепят где попало, родные нормальные, а вот поляки или турки штампуют, там да, что угодно может быть и цены сразу упали.
Съездила вчера на диагностику. Минут 15 катались с механиком- искали определенные неровности, чтоб звук он этот услышал. Слава раздолбанному городку Б. В итоге смазали они мне суппорты и подтянули подвеску. Все бесплатно, по гарантии. Все вместе заняло 2,5 часа где то.
А результат Есть?
