Галерея
Группа в Telegramэто так по логике здравого смысла, на деле же по гарантии меняется только дефектная деталь, если нет каких-либо особых распоряжений производителяСообщение от c4x.K@3@K
это так по логике здравого смысла, на деле же по гарантии меняется только дефектная деталь, если нет каких-либо особых распоряжений производителя
На скорую руку пересмотрел техрегламент о безопасности и понял, что действительно там немного про другое о пневмодвеске и сведение колебаний к минимуму по осям. Набрехал походу - виноват.
Спешу поделиться радостью.
Астра, пробег 5тыс.км., стук сзади справа начался с 1тыс.км.. Звук напоминал глухой колокольчик, поэтому, я грешил на пыльник амортизатора. Но мастер по гарантии уверено сказал, что это стучит амортизатор. Сегодня мне его поменяли, по дороге домой специально собирал все кочки, тишина полная, у меня улыбка до ушей.
Вопрос только насколько хватит нового амортизатора?
vftdcrbq
опять на 1 тыс.км
dmityyНу не томи, сколько уже после замены километров "протопал", как оно ??? Фотки ждемс
Был у дилера вчера.
Во общем получил те же самые объяснение по поводу конструкции что и другой обладатель нашего авто. Единственное дилер вроде понял почему стучит. Вчера сказали, что собрали пять заявлений по поводу стуков от владельцев авто и отправили в ЖМ. Мне сказали приезжайте через месяц, будет скорее всего решение.
Но по их заявлению стучат не стойки амортизатора, а сам пыльник об амортизатор. Как бы на весу раскачивается иной раз и бьет по амортизаторам... Во общем вот такой ответ. Сам пыльник вернули наверх.
istukalov
покури выше..) пыльник тоже стучит но те так противно..
istukalov
мне дилер сказал что пыльника вообще не должно быть слышно
Bobrov_AS
Мне тоже, но по сути если дорога неровная (а у нас в России именно такие), то пыльник, как колокол себя ведет на амортизаторе
Короче в Тринити мне сказали, через месяц приезжайте, скорее всего будет решение и возможно улучшенные пыльники...
здравствуйте коллеги по несчастью,од после месяца борьбы признал стук в левом аморте.заказали новую.когда будет очень ..?
я вот что хочу предложить.может на форуме есть грамот.юрист составим колективную жалобу на ГМ
Хорошая идея
Общался с GM по поводу стуков. Сказали, что все притензии принимаем только после признания дефекта официальным дилером. Езжайте к ОД, делайте диагностику и если дефект будет обнаружен, то поменяем по гарантии. Слухи, домыслы, форумы, телефонные разговоры не рассматриваются. Так что все зависит от ОД. ОД признает - пошлют заявку в GM, а так - можно только слюной брызжать.
sgrec
Тринити послала заявку в GM. У них было 5 официальных заключений о неадекватности задних амортизаторов. Я был 6. Сказали через месяц приезжать, возможно что-то конкретное будет уже ...)
Не мои слова, а со слов ОД.
istukalov В Каком Тринити? Может тоже подьехать и стать 7-ым?
Кстати, как им обьяснял? При плюсе они меньше стучат.
sgrec
Тринити Моторс, что в районе Белой дачи.
Да они еще в субботу вроде как все отправили. Кстати инициировал все это один из руководителей Тринити, который тоже себе купил Opel J
У меня они не стучат, во всяком случае я не слышу. Я туда приезжал из-за другого - у меня пыльники при морозе упали. Ну и тогда поговорил с ним несколько минут. Он сказал, что сейчас ничего они не сделают. Закрепят, но они снова могут упасть. А вот через месяц типа приезжайте, от ЖМ скорее всего уже будет отдача и тогда они смогут исправить это. Я не очень в тот момент слушал, о другом думал, но вроде как услышал, что пыльники точно будут менять поскольку в этих материал плохой очень...
Добавлено спустя 48 секунд:
Может я конечно что-то напутал, но по крайней мере что-то типа того. Лично я им через месяц для начала позвоню и если все хорошо, то поеду на исправления косяка по пыльникам.
Послушайте,ОД признает факт не кач. аморт.но машины все же выпускают,вам не кажется что ГМ наплевать с высока на всех .Кто не будь в роспотребнадзор жаловался? или может Медведеву на твитер чирикнем
Robert
А в чем они не качественные?
Они на стенде не стучат у многих, вот в чем засада.
А стучит на текущий момент по официальной гипотезе пыльник об амортизатор...
istukalov Пыльник проверить легко. Проверяем что стучит, далее отрезаем кусок паралона и подсовываем под пыльник. Проверяем.
В Субботу сделаю, отпишусь.
sgrec Ждем
sgrec
Да мне главное, чтобы не только пыльник не стучал, но и чтобы он не съезжал. Вот будет чисто и сухо, помою машину и сам там на пыльник резиновый уплотнитель натяну и зафиксирую его там намертво. Тогда он и болтаться не будет и соответственно стучать...
В салоне слышно стук не пыльников - однозначно. Так как у меня и спереди стучит, а там пыльники резиновые. Да и не похож этот стук на более звонкий стук пластикового пыльника.
c4x.K@3@K У меня на корсе стучал пыльник (втулка пыльника точнее). Тоже не догадался бы никогда, что так резинка/пластик могут стучать. Звук уж металлический, твердый был. А на деле - смазал шток и пропало.
Так что я проверю этот вариант.
sgrec Проверь
Не спорте, утром приходите в гараж, поднимаете капот, за поперечину рукой вверх вниз, а другой за шток стойки и сразу все будет понятно, стойки стучат...
На Корсе почти также было. Ему важна была влажность.sgrec Проверь
Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
Не, я не спорю. Сам посмотрю все в субботу
машинке 3 недели и 930 км...
пыльники висят на месте вверху.
"стучало" один раз при средних неровностях в -20 пока аммо были холодные ( 8 км по ровной дороге до неровностей)
Проехал 100 км по трассе в -7 и заехал на зимник (гребёнка от грейдера). Тишина.
Мой вывод - стойки любят прогрев а пыльники штатно должны быть вверху. Пока так.
про пыльники вроде обсосали всё в другой теме. Чего мутить то опять? Ищите там ребята.
Звонил сегодня еще раз ОД КМ/4 (Химки) и разговаривал с инженером по гарантии. Он мне сказал конкретно, что фразы про то, что амортизаторы не меняются по гарантии в сервисной книжке нет. И если ,например, потек новый амор- то его без проблем заменят по гарантии. Ну а если там пробег уже 50 000 км- то соответственно уже за деньги...
Почему это? А если я эти 50 000 км за полтора года проеду. На стойки что, отдельная гарантия что ли?
Да ладно придираться...50 000- это уже реальный износ может быть- не в этом дело! Главное-
амортизаторы на гарантии!!!