Zven14
Напряжение на проводах свечных есть? Модуль разогрева тоже иногда из строя выходит.
Солярка может только летняя замерзнуть, ну ты же не месяц назад заводится перестал.
Там давление бешеное, какой парафин
Стартером должно стабильно создаваться 7-9 мПа, при этом давлении мотор стабильно заводится, 5-7 мПа уже критично, ниже 5 мПа вероятность завести равна нулю. Познания из-за неисправного регулятора давления, который его стравливает в обратку из топливной рампы.
вот что-то я тут где-то видел, что у народа 0,6-0,8 литров на холостых расход...
у меня когда прогретый двигатель, то расход 0,5 как и летом... Хотя, летом было 0,4 тоже... Меньше не видел...
У меня при 950 обХХ, на прогретом моторе (гр50-70Сообщение от PA
А37
У мну 06 :P
Добавлено спустя 8 минут 18 секунд:
Вот у кореша тож не заводится ,заправился по дороге из Волгограда ,на трасе ,Приехал на утро тоже не смог завестись ,снял топливный фильтр ,саляра как гель ,и мутная зеленого цвета ,даже мотор в баке не справлялся с подачей топлива (оприделил по звуку )заводится ешо не пробывал ,тоже ждет субботы ,говорит может щя съездеет за бензином ,что бы ссаляру разбавить .Все проверил...на каждой свечке искра есть...акум зарядил...не заводится....считал ошибки 011005-Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха, 070406-Неисправность в цепи датчика сцепления ,062108-Неисправность в цепи лампы "L" генератора...вроде ка ничего связанного с заводом нет...Евгений BY
БК обычно цену на картофель показывает, ты дедовским способом проверь, от лампочки до лампочки
У меня зимой расход где-то на литр-полтора повышается, у бензиновых собратьев в легком весе расход минимум в полтора раза больше по литрам, а в деньгах в 2+
Добавлено спустя 5 минут 58 секунд:
Zven14
Удачи
Обратите внимание акуратней с пластиковой крышкой на моторе ,лопнула на морозе при снятиии.
NEKIY2
обычно керасином разбавляют, в разумных пределах
Zven14
Открой сливной кран на стакане топливного фильтра, он внизу, соляра должна бежать
Дааа... тебе везёт...
Усе завелась!!!!!!!без бензина!!!
Грешит на саляру + фильтр (был черный пипец какой говорит)
Мужики беда случилась, машинка отстояла 5 дней на морозе прихожу заводить, она завелась на через 10 сек заглохла и больше не заводилась, и выдала мне букет ошибок:
007071
21397F
213970
060603
050056
161450
112501
065074
Помогите что делать, куда капать ?
Та же беда и у меня, в -7 заводился, а в -10 саляра замерзла и топливный маслает в холостую, хотя больше половины бака топлива. Жду потепления
Ура!!! Завелась!!! Ничего не делал, просто за окном 0 градусов...получается все из-за соляры...чтобы теперь придумать, чтобы в -25 заводиться...азс сменю теперь точно....
Всем большое спасибо за советы!!!!!!
NEKIY2
DAF
Zven14
Где вы заправляетесь, холода настали месяц назад. Или у вас баспредел с продажей летней соляры зимой.
получается, что так и есть...полный беспредел...хотя за последний месяц подорожала почти на 5 рублей...стоила в октябре еще 17.6, я поэтому и думал, что она стала зимняя, вот и дороже...
Аналогичная ситуация. Вот они плоды резкого похолодания
Заправляюсь как и многие тут - только на лукойле. А с продажей зимней соляры - у нас как и в большинстве регионов России-наверное трудно. К лету думаю что передут. В связи с этим как только завелся тут же поехал и купил жидкость от Кастрол - которая препятствует парафинизации ДТ в минусовую температуру до -26. Отдал 265 руб - на 250 литров дт.
Сколько об этом писали, нельзя лить присадки какие либо в наши моторы. Смотри чё получается... зимняя соляра разбавлена керосином, да плюс ты химии добавишь, да плюс не понятно какого качества (сами жалуетесь) в итоге засада полная. У нас моторы с нежной топливной системой (комонрейл), насос работает на экстремальное давление и смазывается соляркой (которую вы разбодяживаете), вероятность смерти насоса возрастает в разы. Да плюс форсунки не любят самолечения. Вот и прикинь цену насоса и форсунок. Везьле строго настрого нерекомендуют пользоваться антигелями, удалителями влаги и прочистками топливних систем. А вы всё в прошлом веке живёте и д.васей слушаете, которые моторов боятся. Почитайте информацию на досуге, инет под рукой...
У нас стоит подогрев в топливном фильтре и насос качает до 2000 Атм., какой нах... парафин и загустение? У вас не знаю, а я интересовался, на нашем лукойле, кстовская нефтебаза н.новгород, зимнюю соляру начинают завозить с начала октября. Я прошлый год не знал, тоже перепугался что замёрзнет, и узнавал в головном офисе.
Во-во, в начале ноября ездил в карелию, у нас стойкий плюс был, днем до +10, туда приехал 0, уезжал -15, всю питерскую соляру не выкатывал, разбавил местной
mega_sash
На заправках на стекле приклеены сертификаты, там должна быть указана точка кристализации, точно не помню, но в районе градусов 20ти естественно минус. Это отличный результат, и никаких добавок не требуется...
Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:
А зимнюю соляру уважающие себя конторы, завозят заблаговременно, им попандосы с клиентами то же нах... ненужны
С Лукойлом тоже можно встрять.
В прошлом году, когда морозы были -30 лукойловская соляра мёрзла!
У одной моей знакомой есть тягач вольво, новый, куплен у ОД, дак вот с вольво прислали письмо, мол не заправляйтесь на лукойле!
В общем бардак в нашей стране с топливом, хоть бензин, хоть дизель.
Добавлено спустя 5 минут 16 секунд:
Присадки не лей!Аналогичная ситуация. Вот они плоды резкого похолодания
Заправляюсь как и многие тут - только на лукойле. А с продажей зимней соляры - у нас как и в большинстве регионов России-наверное трудно. К лету думаю что передут. В связи с этим как только завелся тут же поехал и купил жидкость от Кастрол - которая препятствует парафинизации ДТ в минусовую температуру до -26. Отдал 265 руб - на 250 литров дт.
Был свидетелем того, как на рено магнум просто закоксовались клапана!!! Смесь соляры и какой-то присадки привело к разрухе двигла.
Проводил эксперимент: заправился на Роснефти (зимней солярой 22р), налил в стакан пластиковый и оставил на ночь на улице -15. Так вот на утро получилась гелеобразная масса похожая на холодец. Естественно на заправке все сертификаты имеются. Вот и думайте какое качество ДТ. АЗС Лукоил в нашем регионе нет!
найти бы где арктическую саляру продаюти непарится...
А37
san7997
спасибо, да читал я и читаю. повременю пока с этой штукой, НО САЛЯРА РЕАЛЬНО ЗАМЕРЗЛА уже при -11.
У меня у брата в питере вольво ХС90 дизель, мотор как у нас тока в два раза поболее 2,6 180 коней. Вдоговоре у ОД указаны заправки где надо заправляться и чеки сохранять а то гарантии на топливную не будет. Так вот, там перечислены тока лукойл! Правда это было три года назад и гарантия кончилась, но по привычке заправляется на лукойле и более нигде... (не на правах рекламы
Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:
я второй год тока на местном лукойле заправляюсь, вопросов к ним вообще никаких. Летом в крым ездил, по дороге тоже лукойл, результат без изменений...
Моя Изольда видела пока только немецкую, финскую соляру, в рф на несте заправился.У меня у брата в питере вольво ХС90 дизель, мотор как у нас тока в два раза поболее 2,6 180 коней. Вдоговоре у ОД указаны заправки где надо заправляться и чеки сохранять а то гарантии на топливную не будет. Так вот, там перечислены тока лукойл! Правда это было три года назад и гарантия кончилась, но по привычке заправляется на лукойле и более нигде... (не на правах рекламы
Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:
я второй год тока на местном лукойле заправляюсь, вопросов к ним вообще никаких. Летом в крым ездил, по дороге тоже лукойл, результат без изменений...
брат в питере на несте, особенно зимой не ездит...
Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
встрять с кем угодно можно, раша, господа...
А где сам заправляешься? Со славнефтью такой эксперимент не проводил? Лукойл у нас строится на выезде из Брянска, возле Добруни...
Последнее время на Газпромнефть, качество устраивает. Да я знаю про эту АЗС, но небудешь же ты каждый раз кататься на заправку за 20км от города. (если только брать сразу литров по 150)
Всем салют!
А37 ссылку как то давал там подбор аккумулятора по марке, мне выдало следующее
склоняюсь ко второму варианту S5 007
Кто нибудь покупал такой акк? Не слишком дофига то 750А?
много не мало... если нравится, бери... я взял s4(тока не бош а варта, они одинаковые), в морозы -27 заводился вопросов к акб не возникало...
варта лучше? или без разницы?
4eTko
одинаковые абсолютно, тока наклейки разные и разница в цене на 50-100р, подозреваю что в одном подвале делают, номера одинаковые тоже... с виду оба как самопал
ясно
Галерея
Группа в Telegram