Галерея
Группа в Telegram
чуть не умер со смеху!
"Одновременно с концептом Волжский автозавод представил и новую эмблему автомобилей Lada. Сходства с логотипами Volkswagen и Audi мы не нашли. "
чуть не умер со смеху!
"Одновременно с концептом Волжский автозавод представил и новую эмблему автомобилей Lada. Сходства с логотипами Volkswagen и Audi мы не нашли. "
не подтянется, не успеет.Сообщение от Vitenysh
Сейчас цена тазика соответствует цене многих дешевых иномарок. у автоваза парк непроданных машин - 160 000 штук. дилерам даже не надо за них платить. завод отдате в шоурумы и на стоянки бесплатно, лиш бы избавиться от них. а если мы в ВТО вступим, то все. вазу надо продаваться автогиганту какому-нибудь, типа ГМ и выпускать авто по лицензии, как в хохляндии делает ЗАЗ, имхо.
Мало того, что одают в салоны бесплатно, так ещё и с кредитами налегают... Например если человек приходит покупать автомобиль в кредит, ему сходу скажут, что на НАШУ машину кредит дадут практически в любом случае, а вот на иномарку могут и отказать...
Дискуссии о бедах отечественного автопрома лучше идут под бутылочку "горяченькой"сам проверял...
Не гнать на шоху!!! У меня была шоха. И только в этой машине, ты научишься на слух определять как стучат клапана или гремит цепь, если есть ГБО, то это некоторое шаманство правильно настроить карбюратор, чтоб и на холостых было нормально и чтоб на высоких оборотах не захлебывался ( а перепеады с высоких на ХХ) Менять задний сальник двигателя не снимая коробки передач. Я ни разу не возил ее в сервис, все делал сам.. ну папа помогал конечно. Нет, это уникальная машина.. ну для меня она такой была... А пройти ТО без денег... а ехать по грязи, когда в дверь затекает вода.. Эх, у кого не было и кто через это не проходил не поймет...
В общем свою шоху которая 77 или 76 года выпуска.. которую еще вручную собирали я не продам. пусть стоит в гараже, благо место есть.
Так, все это к тому, что не надо ругать историю, что было то было.
Извини, а оно это, нужно?
Не лучше ли купить машину и просто ЕЗДИТЬ на ней?
Конечно, не надо ругать историю. Многие через это прошли.
Но нельзя же на протяжении ДЕСЯТКОВ лет заставлять людей ностальгировать по шохе иМожет, пора просто сесть в машину и поехать куда-нибудь с семьей, либо с подругой , а не торчать все выходные, меняя задний сальник двигателя не снимая коробки передач, или чистить карбюратор не открывая капот?
гы.
BS6 очень даже ничо
Если бы китайцы 40 лет назад купили бы лицензию на Фиат, то сегодня весь мир ездил бы только на китайских авто. А наш автопром свой шанс стать равным среди первых уже упустил. Будет ли через 10 лет хоть одно чисто российское производство легковых авто - большой вопрос. А у наших внуков будет такой выбор: или авто из провинции Хунь-Мень или Чвань-Тянь.
Самое обидно что у на сполно своих соображающих дизайнеров, модельеров, программистов, инжнеров и т.д. и т.п... Но стимулировать их в России ни кто не хочет...
+1 у нас нигого не хотят стимулировать. Поэтому у нас такая милиция, такая медицина, такие школы... да и все остальное, пожалуй.
Я не верю в то в России будут выпускаться серийные АВТО хорошего кач-ва.Штучное ДА тема ракета например 3 самолета в год....и тд...У приятеля родственник является одним из тех кто разрабатывал ОКУ.Это авто было расчитано на молодежь-студентов.Сам не видел но по его словам авто достойно смотрелось БЫ....почоже очень на мини КУПер=битл что то в этом духе.И что?сдали проект на утверждение.......результат все видят.Тем кто этим занимается НАХ не нужно чтобы мы как и они перидвигались на нормальных АВТО им ССУКАМ обиидно очень будет на наших дорогах.Как выделиться???????мне обидно думать о том что мой ДЕД мечтал о ВАЗе.......
Товарищи!!! Вы забываете главное: чтобы выпускать авто нового модельного ряда - необходимо менять все конвееры... Даже малейшее изменение в любой серийной детали - требует серьёзных вложений... А у нас не любят вкладывать.. У нас любят получать прибыл не прикладывая к производству ни своих сил, ни личных средств...
Я бы купил эту ладу, если б качество было в норме! =)
Если бы у бабушки были бы яйца,она была бы-дедушкой.
Это относится ко всему отечественному автопрому, производящему массовое авто.
Купить можно будет это "чудо" лет через 50, когда оно попадет на конвейер. Если конечно к этому времени этот завод какая-нибудь умная голова из прагматических соображений принудительно не закроет.
Боковина по моему один в один GTC-ка, видно на крупной фотографии
Не закроет! Я работал на ВАЗе в свое время. Себестоимость наших авто такая, что они все кризисы переживут. НЕ один автопроизводитель столько маржи не имеет как ВАЗ. Если только китайцы какие нить, о которых мы и не слышали. НО там качество еще ниже чем у ВАЗа.
Это же концепт, когда на конвеер попадёт будет...
В лучшем случае!
это да.. только ни один производитель не отдаёт столько откатов и бабла на лоббирование гнилых интересов..
когда другие автопроизводители вкладывают свою маржу в разработку и производство наши предпочитают кормить чиновников откатами.