Могут когда захотят!!!!!!!!!!!!! - хорошее название для темы, но к АВТОВАЗу это не имеет ни какого отношения (при условии, что речь идет о качестве, безопасности и т.д.).
Волчек
Блин, я говорил про дизайн. По поводу заимствования. Типичный пример - Чери Кукушка. И ничего, ребята слизали Дэу и вперед на мировой рынок... Тот же Ховер, ряд можно продолжить. Я просто не по наслышке знаю, что такое китайский ТВОРЧЕСКИЙ потенциал. Самим им трудно что-то придумать. А вот как копировщики (причем таланливые - в плане тоже самое, но за меньшие деньги) они вне конкуренции. Не даром все новые дизайны делаются для них за границей...
И в этом гигантском скачке тоже есть определенные ньюансы как то:
1. ГИГАНТСКИЕ ввозные пошлины на импортные автомобили (БМВ и Мерс в Китае себе позволить могут только ОЧЕНЬ богатые люди), я сейчас точно сказать не могу, но где-то в районе 100% процентов, если не больше. Б/у бенц стоил как квартира одной моей знакомой - это мы прикалывались над ней, увидев объявление в газете.
2. Все автозаводы под контролем ГОСУДАРСТВА, т.е. теже VW, Audi не принадлежат озвученым концернам а принадлежат СП, в которых минимум 51% обязательно в руках государства или компаний под контролем государства
3. Бездонный внутренний рынок (в 80-е 90% населения ездило на велосипедах)
Можно продолжать и дальше, но, думаю, не в рамках этой ветки...
Кстати, правый руль был категорически запрещен в Китае еще в начале 90-х...
Это очень разумно,и нам бы не помешало.Сообщение от GaaroNk
Волчек
Согласен.Это очень разумно,и нам бы не помешало.
Зато сколько вони (прости меня господи...) по этому поводу в России...
А вообще тебе вышеприведенные мной ньюансы ничего не напоминают? Я вот только сейчас написал-прочитал и понял... То же самое, что пытаются делать и в России...
GaaroNk
Разница в том,что у нашего автопрома нет будущего,а у них огромный потенциал.Маршрутки,автобусы,грузовики,легковушки-все это выпускается и с каждым годом будет все лучше.10-15 лет назад о корейский машинах тоже никто не слышал,а сейчас на них 10% россиян ездят.
Волчек
Не был бы столь категоричен. Время покажет. Ибо у нашей страны свои ньюансыРазница в том,что у нашего автопрома нет будущего
Не уверен. Если выйдут на уровень мировых производитель осядут в том же ценовом диапазоне. Скорее всего будут стремится занять бюджетную нишу. Пока держаться за счет цены. Будет расти качество, будет расти цена. А с учетом тотального дорожания ресурсов особо надеятся не на что.с каждым годом будет все лучше
А я и не надеюсь на Китай.Мне их машины,также как и наши не нужны.Просто они за 10лет прошли путь,который мы не можем пройти с 70х годов,с начала выпуска копейки.Мне за державу обидно.
Волчек
Мне тоже.Мне за державу обидно.
Просто кивать на других надо с оглядкой...
патриотизм это замечательно.. до тех пор пока он не превращается в маразм.
у нашего автопрома нет будущего - факт. первым был москвич. газ пока держится за счёт газелей. ваз уже бы давно сдохнул без госвливаний нереального бабла! нашего с вами бабла между прочим.. говорю как налогоплательщик. моя бы воля, пусть подохнут, ибо хватит собирать вёдра с гвоздями, лучше бы эти деньги пустили на пенсионеров, детей, больницы и тд.. хотя все прекрасно понимаем что никто реально и не преследовал цель поднять с колен наш автопром, тупо делят бабло. и это даёт мне основание предположить что автовазу -конец. если конечно правительство в очередной раз не придумает какой-нибудь бред по "поддержке отечественного автопроизводителя".. меня поражает почему никто не думает о поддержке российского водителя!? заставляя ездить на 20-летнем говне.
никогда не куплю ВАЗ, лучше пешком буду ходить.
Только не надо ссорится... Уверен что наши правнуки так же будут лицезреть на доргах "шестёрки" и тонированные "в ноль" "девятки"... Их нельзя уничтожить - они часть русской души...
SCSI-9, легко тебе размышлять - а если у человека денег нету на нормальную машину??? Или ты ему предложишь подержанную иномарку, ремонт которой обойдётся раз 5 дороже как минимум... АвтоВаз нужен, но только не с такими заоблачными ценами за такую некачественную продукцию.
ну так и я об этом.. в частности
пусть собирают гавно.. ради бога, мне они не мешают)) только цены неадекват. потому и сказал что никогда не куплю ВАЗ
это точно, но НАШ автопром тоже нужен бесспорно, что всесь рынок отдать непонятно кому, сегододня машины, завта питание .... и так можно продолжать и дальше, а зачем тогда Россия нужна????
Почему не известно кому?Рыночная экономика подразумевает жесткую конкуренцию между производителями.Потребителям это выгодно.Покупатель голосует кошельком и его никто не заставит купить товар дороже и хуже по качеству,чем предлогает конкурент.Если наш автопром не выдержит этой конкуренции(а он ее не выдерживает)то абсолютно не надо продлевать его предсмертную агонию искуственными мерами.А вот выпускать машины образца 70х годов(жигули классика)для России намного унизительней,чем признаться в собственном безсилии в этом вопросе.Зачем России худший в мире автопром?Разве в этом патриотизм?Это-идиотизм.
Волчек
+1
Тем более, что своего автопрома (разработки с нуля) у нас никогда практичеки и не было. Даже тогда, когда для разработки автомобиля не нужен был большой концерн, а машины создавались небольшими фирмами. Большинство моделей имело если не полностью с одной модели, то частично с миру по нитке "цельнотянутыми". Иногда официально куплены.
С удивлением узнал, что своего "брата" имел не только "горбатый" "Запорожец", но и "ушастый".
А уж показывать дизайнерский прототип с цельнотянутыми деталями других машин - это что-то!
Не надо ему, как активно мешать (сам помрет), так и активно помогать (продлевать бесполезную агонию). Сможет - сам выплывет.
Вон ГАЗ вроде не выпендривается с разработками, а закупает производство. Пусть не новейшая модель, но в любом случае не Волга. Вроде что-то там еще с английскими грузовичками. Время покажет. Не смогут, значит умрут и/или будут проданы. Выживут, может и до своих разработок дойдет.
Тогда можно выпускать авто с одной фарой, без дворников, глушителя ( Евро3 - даже не обсуждается) или вообще без тормозов - цена ведь будет ниже?! Не страшно с такими "машинами" ездить по одним дорогам?
Серый016, страшно конечно... особенно когда они сзади едут......но согласись что лучшая учебная машина ВАЗ-2105/07... Только после таких корыт начинаешь понимать чего ты хочешь от автомобиля, и видишь реально-ощутимую разницу... Да и научившись ездить на такой помойке ведёшь себя на дороге более спокойно...
А я бы вообще запретил зксплуатацию легковых отечественных машин старше 7ми лет.По крайней мере в крупных городах.Во-первых это опасно для всех участников движения,во-вторых для владельца,в-третьих экология.Пробок на дорогах станет намного меньше,также и мест для парковки.Я понимаю что это невозможно,но все-же.А если нету денег,то простите ездите на метро,так будет и вам безопаснее и нам спокойнее.
Уже много лет показываем - и ничего - прокатывает:
- ВАЗ-2101/02
- ГАЗ-3102
- ВАЗ-1111 (ОКА)
Данная проблема также лечится запретом или сжиганием на месте ( можно пока и без владельца) "шахид-такси". 10-летние "шестерки" под управлением вчерашнего чабана, решившего из третьго ряда метнуться к обочине за лишним стольником, или медленно ползущие в поиске клиента по второму ряду - это ведь реальная проблема Москвы. Конечно не в тему, но накипело.
Серый016
Вот и я об этом-же.
А может организуем какую-нибудь акцию протеста???
Не гони
Волчек
А может вообще пересядем на велосипеды? Пропускная способность трасс повысится раза в три, вокруг будет одна сплошная экология и для здоровья опять же полезно...А я бы вообще запретил зксплуатацию легковых отечественных машин старше 7ми лет.По крайней мере в крупных городах.Во-первых это опасно для всех участников движения,во-вторых для владельца,в-третьих экология.Пробок на дорогах станет намного меньше,также и мест для парковки.Я понимаю что это невозможно,но все-же.А если нету денег,то простите ездите на метро,так будет и вам безопаснее и нам спокойнее.
GaaroNk, всё равно пробки буду... Только ты себе представляешь пробку из велосипедистов?
Dr.Umer
Ага!Только ты себе представляешь пробку из велосипедистов?
Согласен - передирать у нас всегда умели
и не так тупо как китайцы делают
китайцы как правило работают по лицензиям (более менее крупные автопроизводители).. то же матиз они выкупили.. а не сп*здили как наши ))))
Галерея
Группа в Telegram
