Галерея
Группа в Telegram
У меня вот тоже такой вопрос, забываю спросить
Когда на телефон отвечаю, нажимаю кнопку которая звук отключает.... а в это время диск то играет....
Может кто нашел эту фишку-паузу?
У меня вот тоже такой вопрос, забываю спросить
Когда на телефон отвечаю, нажимаю кнопку которая звук отключает.... а в это время диск то играет....
Может кто нашел эту фишку-паузу?
с синько клуба:
В копилку относительно недокументированных возможностей наших магнитол (согласно данным http://www.insignia-enthusiast.org/<):
Одновременно нажать клавиши 1 и 6 и удерживать 5-10 сек. - откроется Diagnostics mode, в котором можно протестировать колонки, задать местоположение по умолчанию для навигации и еще парочка интересных фич.
Miss A.
Думаю тут за паузу кнопка вкл/выкл магнитолы. В силу того, что она довольно шустро включает магнитолу - видимо она и есть пауза
Huckleberry_Finn это так называемый mute, просто звук убирает.
Mosquito
Mute понятно, убирает звук в ноль, но диск то играет дальше... Там, в недрах магнитолы... Но играет же... А вот речь пр ПАУЗУ как таковую, кнопки то нет!? Вот и говорю, что выключая при необходимости магнитолу - это как бы пауза в данном авто, т.к. при включении же обратно все довольно шустро происходит...
Huckleberry_Finn ааа.... ну в принципе согласен
Mosquito
На странице 229 мануала прочитал следующее: Запись данных автомобиля и конфиденциальность. Регистраторы данных о событиях. ....Для этого в автомобиле имеются программные регистраторы данных о событиях. Так вот не хочу тут всё цитировать, думаю, многие прочли от корки до корки сию грамоту. У меня вопрос в следующем: что значат слова: Некоторые данные передаются электронным образом в глобальную диагностическую систему GM. .
Неужели у нас на машинах есть системы передачи данных в инет, а мы об этом ничего и не знаем))))?
Я тоже про это задумывался. Ведь например отключить полностью навигацию - нельзя. Можно ее выключитть на мониторе но авто по прежнему будет определять местоположение свое.Сообщение от nohi
ТАк что возможно какие то данные она и передает.
Меня другое интересует насчет этого центра:
У знакомого на его машине есть заветная клавиша, которая показывает состояние авто за предыдущие 24 часа. И там помимо пробега, есть максимальная скорость, максимальные обороты и т.д. и т.п.
не обязательно... навигатор же по спутникам работает(так же инфу шлет), так что инфа может передаваться и не в интернет вовсе.Неужели у нас на машинах есть системы передачи данных в инет, а мы об этом ничего и не знаем))))
mony Никакой навигатор не шлет инфу спутникамОн ее только читает.
+1mony Никакой навигатор не шлет инфу спутникам
Тут скорее всего имеется в виду информация, которая считывается диагностическими приборами при подключении к авто. По воздуху маловероятно, что что-то куда-то посылается...
Хотя... Если у вас нет паранойи, это не значит, что за вами не следят
есть такая фишка, если нажать на копку открытия в третий раз и ее придержать то будут открываться окна авто, тоже самое происходит и при закрытии, если окна открыты то после постановки на сигналку нажать третий раз и удерживать окна закроются и мигнут поворотники, что все норма.
sergtsn
дык , мне это в салоне манагер при приёмке показал...
так это он показал, а в описании этого нет.
Читаем внимательно 34 страницу мануала. Это вполне себе документированная фишка. Не обязательно жать три раза. Достаточно придержать кнопку секунды 2 и стекла сработают....так это он показал, а в описании этого нет.
+1
После активации тестового режима листать его можно кнопкой INFO. Там 4 экрана, но ничего сильно путевого в них нет, 2 относятся к FM-приемнику, два других - к GPS. Я вот очень надеялся там найти реальную температуру охлаждающей жидкости. На Ашке она именно в тест-режиме показывалась, интересно же сколько там градусов до 50 осталось...
А из непонятных мне недокументированных фишек заметил такую вещь. Первый раз, когда ковырялся с навигатором, сидел в гараже, гараж подземный, поэтому сигнал GPS не ловился, на экране навигатора значок перечеркнут. Но при этом мое местоположение в пространстве определилось очень даже точно. Я тогда подумал, что просто навигатор сохранил последнее мое положение перед въездом в гараж. Однако... Ездил в наш местный торговый центр МЕГА. У нас там вместо первого этажа - парковка на всю площадь центра. Соответственно на парковке сигнал GPS тоже не проходит. От края до края парковки уж точно больше сотни метров, но при этом при движении без сигнала навигатор меня вел, т.е. стрелка передвигалась по экрану... Это как так может быть? У меня в смартфоне, если нави теряет GPS, то теряет и местоположение и вести дальше не может, пока сигнал не появится.
ну как как! супер джейка))))))
Да это просто. Он экстраполирует просто направление твоего движения и скорость. И рисует потом то, где ты должен по идее оказаться. В туннелях программа так же работает.
каким образом тогда навик определяет место положения автомобиля???mony Никакой навигатор не шлет инфу спутникам
идет обмен информацией...
в тачке стоят гироскопы, и об этом написано (ссылку не просить)
Ну ладно, неудачное слово. Но все всё поняли.
Мне казалось, несложно написать так, чтобы она додумывала. Особенно когда дорога на карте уже обозначена и деться с нее некуда.
О_о омг, тарелка для связи со спутниками огромной мощности нужна, когда идёт обмен информацией с орбитой, птицы дохнут попадаю точку фокусировки сигнал с тарелки.
просто принимается сигнал с 3 и более спутников и триангуляцией ( высчитывает) определяется положение
а ну да , где-та я читал об этом 8) т.е навик отвечает за вычисления положения , так?О_о омг, тарелка для связи со спутниками огромной мощности нужна, когда идёт обмен информацией с орбитой, птицы дохнут попадаю точку фокусировки сигнал с тарелки.
просто принимается сигнал с 3 и более спутников и триангуляцией ( высчитывает) определяется положение
именно, учитывая разницу во времени прихода сигнал с разных путников
В целом понятно, от мануала уже в глазах рябит
Ну машина конечно хороша, но есть у меня немного ностальгии по Ашке моей, от подвески здесь я ожидал меньшей мягкости, когда из салона выехал, вообще в ужасе был, что за диван на колесах, оказалось давление мне накачали 2 атмосферы, довел до 2,6, стало немного лучше, но увы, подвеска здесь - не моё. Да и например достать докатку из ниши оказалось не самым протым делом, там пластик заметно мешает, а в мануале все просто: повесили за петельку покрытие багажника на крючечек, отвинтили прижим и достаем, а на практике её нужно максимально сдвинуть по направлению к сиденью (если получится), а потом уже вытаскивать, а этому изрядно мешает фиговина для хранения домкрата и всякой мелочи. Нет чтобы перевернуть докатку...
у меня по ашке только одна ностальгия,,, это двери. а все остальное устраивает!
