Предисловие. Не пинай новичка, и не пинаем будешь.
Старожилы! Отпишите сюда, плз, основные возможные поломки движка 1,8 xer на сегодняшний день, желательно, встречающиеся у многих, а не единичные случаи
Интересует с целью установки доп. оборудования и снятия из-за этого движка с гарантии. Хочу просчитать риски.
Шестерни это я ужу знаю. Раз.
А зачем такое страшное название темы...
Уж подумал что-то опять началось (аки с АКПП)..
Поменял бы на что-нибудь более душевное..
Типа: основные поломки, варианты поломок или возможные поломки...
А то массовые поломки
AlMaz
1. Шестеренки.
2. Сопливится масло между ГБЦ и клапанной крышкой. Решается заменой прокладки и посадки ее на герметик.
3. Засерание регуляторов давления масла, которые у ГРМ стоят, помогает периодическая промывка или использование хорошего масла со своевременной заменой.
4. Вымирающие модули зажигания. Дорогие, сцуко... Но это применимо не только к Z18XER.
А так вроде мотор достаточно надежный, если как надо обслуживать.
+1 Не стращай людейСообщение от Serg_M
А зачем такое страшное название темы...
Уж подумал что-то опять началось (аки с АКПП)..
Поменял бы на что-нибудь более душевное..
Типа: основные поломки, варианты поломок или возможные поломки...
А то массовые поломки
иногда хер отваливается и получается просто 1.8 не едущий ни разу!
проехал до продажи 50.000км , движок не жалел - вообще без проблем , масло не ел 8)
имхо , если и есть слабые места у опИля - движок к ним не относится
так вопрос про XER или про XEP,
судя про упоминание гарантии все же это XER но название темы исправить надо
MegaPavel
Всмысле?
Всмысле CVCP отваливается и получается просто z18xe. Ы? ))))))))))))))))
=)))
А такой мотор вообще в природе существует?
Всем привет.
Хочу узнать насколько данный движок надежен?
За два дня прочитал много тем на форуме по данному движку. Сделал вывод - слишком проблемный и часто ломается? Хотя может и не факт, но слишком уж тут тем много про него и описываются в нем разные проблемы.
Поскольку может так сложиться, что куплю не J, а H то и хочу понять, на какие грабли я наступаю и есть ли смысл покупать в таком случае Н.
Так же интересно какой лучше взять 1.6 или 1.8?
Как мне показалось с 1.6 меньше проблем схожих возникает...?
Хотелось бы услышать мнения людей, которые проездили минимум тысяч 50, поскольку машину буду брать минимум на 3 года, а так возможно даже лет на 5...
(Сборка Бохем, Германия) 2007 г. в. 106 тыс. Пробовал все режимы, расходники менял через 15 тыс ===> 0 проблем! Чуть шумноват, в остальном отличное двигло!
Галерея
Группа в Telegram