Галерея
Группа в Telegram
Как собственно эта система работает при МКПП? Юзал подобную систему на пассате с АКПП, там все понятно, автомат и электроручник делают свое дело, а как он работает на механике? У кого 1,4Т - расскажите.
Как собственно эта система работает при МКПП? Юзал подобную систему на пассате с АКПП, там все понятно, автомат и электроручник делают свое дело, а как он работает на механике? У кого 1,4Т - расскажите.
Останавливаешься... отпускаешь педаль тормоза и машина стоит на месте, начинаешь движение и она сама тормоз ослабляет. Если не трогаться, секунды через 2 сама отпустит. Довольно удобно
ElNino Спасибо большое за разьяснение. Как я понимаю система 2 секунды просто держит давление в тормозной системе. Верно?
За Астру не скажу, но у меня эту работу выполняет коробка, в не тормозная система - если отпустить тормоз в положении селектора А или М (автомат или ручной режим) то машина не покатится, если в N - покатится. Держит 2 секнды.
Ага)Сообщение от синий
На мой взгляд, фишка будет удобна для несовсем опытных водителей
и что теперь ручника в повороте не потергать?! :-(((
Подёргать.
я серьёзно, можно ли дернуть ручника на повороте и как снять с ручника?! опять нажатием?!
bimer
Можно. Снимать не надо. Действует также как и обычный ручник, только управление кнопкой. Типа - ручник для лиллипутов.
как же не надо снимать с ручника? при заносе важно не передержать ручник, а то совсем сильно занесёт.
Это ооочень тяжело, надо долго тренироваться т.к. ты не контролируешь степень натяжения, скорость натяжения и точно момент затяжки и отпуска. Он фактически может быть либо намертво затянут либо полностью отпущен.
ну что тут сказать: Это печально! :-(
ну это просто необходимый навык для 99,99% владельцев, поворачивать на ручнике
в инструкции написано, для использования ручника при движении, нужно потянуть кнопку вверх и так держать. Колеса при этом блокировать не будут, будет происходить замедление. Надобность ручника отпадет, просто отпустить кнопку
Для разворота на ручнике его надо в один конкретный момент затянуть до блокировки и в момент, когда машина почти встанет в нужном направлении отпустить. Кнопкой этого сделать очень сложно.
Млин, и зачем я заказал Cocmo!? теперь без нормального ручника придется ездить!
Кнопка делает свое дело!
Впрочем я помню были дисковые телефоны, вот одна моя родственница долго бесилась - видите ли, она могла усилием пальца регулировать скорость набора номера, а кнопки лишили ее этого удовольствия
А у нас в Сибири зима 6 мес.Дороги плохо чистят и порой ручник это предмет первой необходимости.
У нас тоже самое с зимой... Одна из причин заказа энжоя - ручник. Хотя конечно палка торчит!А у нас в Сибири зима 6 мес.
А зачем еслим не секрет ручник зимой? Зимой лопата нужна...
Andruha сам не делал ни разу , только наблюдал. Ручник, руль в бок, газу и по льду разворот на месте почти.
Вот это я и имел ввиду. Бывает, зажмут тебя с двух сторон и остается два выхода. Либо тыркаться по метру туда сюда, либо почти до конца назад, ручник и газу!
она меня раздражает эта система
Чем?
Челябинские мужики настолько суровы, что тормозят ногой, а не плачут что у них кнопка вместо ручника
Правда, пока получается разворачиваться только влево, но если подключается пассажир, то можно и вправо, ну а если и задние пассажиры подсобят, то вообще можно уходить в занос
надо попробовать
night_f0x
ржунемагу. Сам рисовал? )