Галерея
Группа в Telegram
С аккумом мысль понятна, под рукой ключика на 10 не было. Завтра буду пробовать.
С аккумом мысль понятна, под рукой ключика на 10 не было. Завтра буду пробовать.
lysya69
Глюк уходи!!!!!!!!!!
А почему бы и нет?Сообщение от lysya69
Он есть, но с радиоинтерфейсом. Короче, от ключа все четыре двери у меня точно не закрывает.
lysya69
Есть какой прогресс? отпишитесь, что за напасть...
Именно, что глюк. Вчера утром все снова вернулось в норму.Глюк уходи!!!!!!!!!!До сих пор полет нормальный - все ставится и снимается с первой попытки.
Да уж, по-моему, иногда чем проще, тем лучше. Всем спасибо.
lysya69
Да уж, по-моему, иногда чем проще, тем лучше.
Проще висячий замок
Ага, "гарант" стоит...
.....это скорее стоячий....
Помогите, если возможно.
При снятие с сигнализации, не всегда открывается вод. дверь.
Приходится еще раз, закрывать и открывать машину, по не скольку раз.
В чем может быть трабла, где лазить.
PS: еще заметил. Что при закрытие или открытие, щелканье в вод. двери, происходит с запозданием, похоже двери закруваются/ открываются не одновременно.
PSS: подскажите как запереть все двери и багажник механически. А то ключом закрывается только водитеьская дверь, а остальные остаются открытыми. Авто Astra h GTC
А если закрываешь только на один щелчок (ЦЗ) - потом открывается нормально? Там ведь два электропривода - ЦЗ и мертвая блокировка. Какой-то из них или подклинивает, или тупо неконтакт...
Конечно на 100% можно понять если только разобрать дверь и промерять тестером импульсы на открытие/закрытие...
Да, багажник открывется кнопкой - придется пассажирскую дверь закрывать блокируя ключом в специальную дырочку, открыть капот, закрыть водительскую дверь ключом, скинуть клемму с аккумулятора, захлопнуть капот.
Гемор еще тот...