Астра взамен Ауди

[Vadim62rus]

Всем доброго времени суток.
Встала передо мной нелегкая задача: вот уже 2 гота езжу на Ауди А3 спортбек 2.0 6АКПП, есть желание поменять автомобиль.
Проехав по автосалонам пришел к следующим выводам:
1. Фольцваген гольф - за эти деньги лучше новую Ауди взять
2. Мазда 3 - опять таки ценник задрат да и после обновления смотрится как попса французкая
3. Рено Меган - зашел в автосалон и пулей вылетил обратно - не дай бог жизнь заставит на эти авто сесть
4. Сид - побыл чуть подольше чем в Рено, но смысл тот же
5. И наконец таки Астра - отличный дизайн, достойная комплектация, шикарная цена, но еще не пробовал в тест-драйв. Так же немного смутило качество отделки, но за такие деньги нефиг выеживаться.
Так вот пару вопросов к счастливым обладателям Астры
1) Насколько дорога в обслуживании (один из главных критериев почему отказываюсь от Ауди)?
2) как динамика (интересует 1.4 мешалка (надоел до чертиков автомат))?
3) Что с шумоизоляцией и мягкостью подвески?
4) Насколько вынослив к нашим дорогам (эксплуатация предстоит жесткая)?
Вообще у меня был (да в принципе и сейчас есть правда пользуюсь крайне редко) Опель Омега Б, за 11 лет эксплуатации (из них я порядка 3х лет, до меня отец) доволен до безумия очень надежный и комфортный аппарат!!!

[*Aleks*]

Насколько дорога в обслуживании

Всяко выгодней, чем ауди.

Что с шумоизоляцией и мягкостью подвески?

Шумоизоляция стала лучше чем в Астре H, подвеска тоже стала помягче, но тут тесдрайв все же рулит.

Насколько вынослив к нашим дорогам

Астра Н достаточно вынослива, по J пока статистики серьезной нет, т.к. люди катаются всего несколько месяцев. Время покажет.

[вадим77]

2 года езжу на Ауди А3 спортбек 2.0 6АКПП

и зачем астра?

[Mosquito]

и зачем астра?

есть желание поменять автомобиль.

[магнитчик]

и зачем астра?

есть желание поменять автомобиль.

а чем это желание вызвано?
если "чисто надоела", то еще можно понять, но все равно не понятно=)
если тока ауди пустышка и движок старый ALT и уже начал жрать масло. Или косяки реальные есть.Тогда астра в космо премиум и особенно 1,6Т боле менее логичная замена.
А если 2 тфси (или даже просто фси) на хорошем салоне, то я б даже не думал продавать, тока если захотелось "уходить" в джипы или что то классом побольше. Но по любому глупо менять на астру. Кроме модного салона во всем остальном после немца обламаешься.

[shain]

реально не понятно!!!! менять Ауди на Астру?))) мне этого не понять,если только из-за финансовых проблем,из-за дороговоизны обслуживания?

[Vadim62rus]

Меняю по нескольким причинам:
1. Стоимость обслуживания - для примера ТО 60тыс стоит порядка 35000руб
2. Надоел автомат - душа требует механики
3. Безумно люблю менять автомобили, но сейчас нет возможности взять внедорожник (хоть и очень хочется)
З.Ы: двигатель ФСИ, салон довольно обычный без лишних наворотов, но вполне хватает.
Еще после трешки понравился данный тип авто
А менять хочу на 1.4Т мешалка, Энджой с АФЛ (все остальное лишнее ИМХО)

[tutukata]

реально не понятно!!!! менять Ауди на Астру?)))

вы так удивлены как будто это не А3 а Q7
это не бог весть какая ауди, по железу гольф 5, и если не из верхних комплектаций, то салон там как в гольфе и даже еще скучнее и квадратнее, при этом нормочас ТО вдвое выше чем на опель...
так что в замене на более экономичную и дешевую в обслуге астру, к тому же с лучшим светом и навигацией, в принципе нет ничего противоестественного

[Димьян]

Я б просто купил новую Ауди

[shain]

не бог весть какая Ауди,согласен,но БРЕНД ,АУДИ,поэтому и задирают на нее такую цену,почему тогда даже голая А3 стоит дороже навороченной Астры,вроде бы Астра и интреснее во всем,ан нет,БРЕНД!))

[вадим77]

Ауди А3 спортбек 2.0 6АКПП

А менять хочу на 1.4Т мешалка

ваще нет слов

[Dimon177]

прокатись на новой астре, пальчиком потыкай в металл и любить свою ауди будешь)))))))))))))))))))))))

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

я когда вижу 1,4 турбо а еще лучше 1,2 турбо сразу представляю ишака которому сделали укол скипидара в ж..у чтобы тот пробежал километр как арабский скакун а потом тихонько сдох))))))))))))))))))

[Винни Пух]

пальчиком потыкай в металл

А что в новой астре с металлом не так?

БРЕНД ,АУДИ,

Ну и что, отваливать бабло за бренд, не глупо ли это.
Многие чисто на бренд раскрученный и ведутся, а на самом то деле...
Бренд Ауди, по крайней мере для меня, начинается с А5 и далее, а вот а3, а4 - это просто достойные машины, имеющие как та же астра большое количество как плюсов так и минусов.

вы так удивлены как будто это не А3 а Q7
это не бог весть какая ауди, по железу гольф 5, и если не из верхних комплектаций, то салон там как в гольфе и даже еще скучнее и квадратнее, при этом нормочас ТО вдвое выше чем на опель...
так что в замене на более экономичную и дешевую в обслуге астру, к тому же с лучшим светом и навигацией, в принципе нет ничего противоестественного

Согласен на все 100.

Опель Омега Б, за 11 лет эксплуатации (из них я порядка 3х лет, до меня отец) доволен до безумия очень надежный и комфортный аппарат!!!

Вот вот, в свое время тоже радовался когда на таком же ездил.
А вообще да, лучше сделать тест драйв, но минус его в том, что тестовые машины в основном 1,6 атмо с автоматом, а это не очень показательно.

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:

я когда вижу 1,4 турбо а еще лучше 1,2 турбо сразу представляю ишака которому сделали укол скипидара в ж..у чтобы тот пробежал километр как арабский скакун а потом тихонько сдох))))))))))))))))))

Так сейчас эта тема у всех, тем более у восхваляемых тут многими фв и иже с ними, так что это не показатель, все прозиводители уменьшают объемы. 8)

[Dimon177]

пальчиком потыкай в металл


А что в новой астре с металлом не так?

тонкий мягкий и обработан плохо, достаточно?

я когда вижу 1,4 турбо а еще лучше 1,2 турбо сразу представляю ишака которому сделали укол скипидара в ж..у чтобы тот пробежал километр как арабский скакун а потом тихонько сдох))))))))))))))))))


Так сейчас эта тема у всех, тем более у восхваляемых тут многими фв и иже с ними, так что это не показатель, все прозиводители уменьшают объемы. Cool

они не объемы уменьшают а перечень машин которые можно эксплуатировать в россии, сейчас у фв остался один мотор 1,6 атмосферник, до этого был отличный мотор 1,8 турбо 150 л.с., зачем сняли? непонятно............хотя понятно там промыть форсунки 3-4 тысячи и катайся дальше а на новомодных одна заправка плохим бензином 50 000 только у дилера и только замена
1,2 с турбиной вообще смех, это на сколько они улучшили материалы чтобы так нагружать мотор............а может за счет ресурса все это как думаете?

[tutukata]

Ну и что, отваливать бабло за бренд, не глупо ли это.

ну в некоторых случаях не так и глупо.
например если вам хочется светлый салон из хорошей кожи, встроенный телефон и крутую штатную музыку, но баржа класса Д или Е вам совершенно ни к чему.
с ауди и бмв это реально, и даже в россии, а с опелем или фолцвагеном увы

[shain]

зайдите в раздел "Непрокрасы" на нашем сайте и почитайте что народ пишет про питерскую сборку,а точнее по покраску Астры,думаю вряд ли такое возможно было бы на новых АУДИ или БМВ))))))))))

[Винни Пух]

тонкий мягкий и обработан плохо, достаточно?

Не заметил. По моему как был достаточно толстый, так и остался. Уж точно не тоньше гольфа и намного толще чем во многих япах и кореянцах. А как вы определили, что он обработан плохо под краской? Или Вы наблюдали где то не крашенную машину. Да и мягкость, какое то странное определение.

[Vadim62rus]

По качеству, по ходовым характеристикам и дизайну Ауди мне безумно понравилась, но человек я не придирчив, хотя после такого автомобиля другие смотреть проблематично.
В свое время взял Ауди случайно. Ехал за Форд Мондэо, но позвонил знакомый из автосалона Ауди и предложил Трешку по супер привлекательной цене.
Сейчас при выборе автомобиля важно, что бы он не загремел как погремушка через 10тыс км (так загремел у меня Ниссан Примьера, на которой я откатался в итоге чуть больше года).
Когда смотрел Астру конечно сразу привлек дизайн, еще и двигатели все таки благодаря небольшому объему идет малое потребление топлива (если на гашетку не давить), но в тоже время в нужный момент мощности хватит (на той же Примьере стоял 1,6 и на горных дорогах Краснодарского края было некомфортно). Так же если сравнивать Астру с конкурентами качество салона показалось гораздо выше. Да и все таки молодежная это машина, а я хоть и женат и ребенок есть, но еще считаю себя вполне молодым

[Винни Пух]

например если вам хочется светлый салон из хорошей кожи, встроенный телефон и крутую штатную музыку, но баржа класса Д или Е вам совершенно ни к чему.

Ну согласен в принципе.

[Dimon177]

Dimon177 писал(а):
тонкий мягкий и обработан плохо, достаточно?



Shocked Не заметил. По моему как был достаточно толстый, так и остался. Уж точно не тоньше гольфа и намного толще чем во многих япах и кореянцах. А как вы определили, что он обработан плохо под краской? Или Вы наблюдали где то не крашенную машину. Да и мягкость, какое то странное определение.

так говорю же пальчиком его пальчиком и всё поймете))))
а если серьезно посмотрите на то как обработаны края деталей капот багажник ну или низы дверей на Н все загибы с какой то мастикой обработаны а на новой как в бюджетном шевроле.......
видел битую у дилера металл как фольга

[Винни Пух]

такое возможно было бы на новых АУДИ или БМВ))))))))))

Все это очень не приятно, и за недокрасы и тд надо производителя гнобить, но будем надеятся, что когда завод выйдет на нормальные обороты все это пройдет. А как объяснить, глюк электроники ауди на 3 день после покупки. К сожалению косяки сейчас есть у всех и громкое имя не дает гарантии безоблачной жизни с выбранным авто.

[Vadim62rus]

На Ауди тоже возможны косяки, правда официалы сразу без промедления все исправляют (по крайней мере там где я обслуживаюсь), для них репутация дорого стоит. Так у меня на переднем бампере начал облезать лак. ОД без проблем согласился все исправить, а уже в процессе работы заметили трещину снизу бампера, в итоге сделали бампер и весь перекрасили. Когда мне позвонили, что бы я забрал авто, предупредили, что придется доплатить, я конечно же возмутился, но решил разобраться в автосалоне, а не потелефону. Когда приехал в сервис с настроем на разборки (они были обязаны предупредить прежде чем, что то дополнительно делать да еще и за мои деньги), оказалось, что я уже ничего не должен, извинились за предоставленные неприятности и пообещали скидку на следующее ТО

[Винни Пух]

так говорю же пальчиком его пальчиком и всё поймете))))

Да вроде тыкал пальчиком, не гнется. А вот в мазде к примеру уфф. А битая кстати куда, интересно просто? Когда тестил не заметил каких то косяков, а смотрел очень внимательно.

[Dimon177]

Да вроде тыкал пальчиком, не гнется. А вот в мазде к примеру уфф. А битая кстати куда, интересно просто? Когда тестил не заметил каких то косяков, а смотрел очень внимательно.

в зад то ли слева, то ли справа не помню но сильно аж металл порвался

[nitsuko]

Dimon177

Ужас то какой, а ты думал на астре как на танке броня будет?

[Dimon177]

на Н броня)))))))))))) у меня знакомая паджерой спортом в зад гтс засадила, у паджеры кенгурятником промяло переднюю панель и 3 радиатора!!! на астре потертости на бампере и написали скрытые повреждения на всякий случай, гайцы вообще сначала не поверили и сказали что развод)))))))))))))))))))

если объективно джейка не плохая машина только не за такие деньги, ну не стоит оно столько

[Vadim62rus]

Тонкий металл... слава богу не пластик

Добавлено спустя 4 минуты 21 секунду:

если объективно джейка не плохая машина только не за такие деньги, ну не стоит оно столько

И какая же у нее должна быть цена?

[Dimon177]

И какая же у нее должна быть цена?

такая чтобы не было соблазна за ее стоимость купить Ешку мерс 4-5 летний в хорошей комплектации, при таком раскладе цен выбор явно не в пользу опиля

[Vadim62rus]

Ну вообще то более справедливо сравнивать цены с прямыми конкурентами и новыми, а по Б/У это как то неккоректно.
А, что касается конкурентов:
Мазда 3 - однозначно дороже
Гольф 6 - аналогично
Пежо 308 - дороже
Ситроен С4 - объективно автомобиль хуже
Меган хетч - хотя нет по мне он даже не конкурент
Сид - с такими двигателями, коробками и качеством он не дотягивает до Астры

[Апельсинк@]

Dimon177
сравнивать НОВОЕ авто надо только с НОВЫМ. И как раз джейка берет ЦЕНОЙ. Цена более чем адекватная.
Правильно Vadim62rus сказал - большинство конкурентов дороже.
А Мазда 3, можно подумать, стоит своих денег, ага... Или Гольф, к примеру... который поменял пару деталей снаружи и выдает за новую модель