Галерея
Группа в Telegram
Датчик - конструктивный элемент бачка == бачок. Наверняка он и глючит, если уровень не падает.
Датчик - конструктивный элемент бачка == бачок. Наверняка он и глючит, если уровень не падает.
Ну как успехи? Крышку открутили?Сообщение от Catrin
200г для профилактики, чтобы не выскакивало сообщение. пока еще и крышку открутить не удалось
Позвони туда где меняла и пусть смотрят, доки на замененные детали возьми с собой. Вопрос не оттягивай, должны делать в пределах продленной гарантии(насколько знаю). Ну и сама капот предварительно подними, может уровень реально упал-зима.
Спасибо за советы. Уровень реально упал. Но, думаю, от воздушной пробки, которая образовалась при установке нового бачка и заливке антифриза. Так что вчера долила до нормы, наблюдаю в динамике, вроде пока все нормально (т-т-т!)
нет, надо почитать, потому что реально не откручивается. сегодня похолодало до -11 и снова машина показывает низкий уровень. зимняя болезнь....
Откручивать надо на прогретом до 60-70 градусов двигателе. На холодном после длительной стоянки открутить её вряд ли получится. Конденсат на крышке примерзает.... На прогретом откручивайте осторожно! В бачке избыточное давление возможно!!!
на улице было 0, она крутится, но не открывается.
Было то же самое при -5. Не мог открутить эту пробку, она как будто с "трещоткой" как у бензобака, прокручивается.... Возможно виновато еще и разряжение в холодной системе, а скорее и то и другое... В любом случае попробуйте на прогретой до 60-70 градусов машине...
хорошо, спасибо, попробую на прогретой. главное, не отломать бы ничего
до нового года еду , тут хлоп-низкий уровень ож, долейте, ну думаю ладно ладно долью попозже, приехал по делам , потом снова завожу опять-и так весь день, вечером смотрю а под капотом со стороны пасажира антифризные потеки, заметил что когда ехал ремень подсвистывал, т.е. антифриз капал на ремень и разбрызгивался по подкапотному пространству, долил 2-го поехал к офицалам, долго искали -приговорили помпу, заказали. НО, катаюсь до сих пор- и все сухо, вопрос- ЧТО это было
тебе же сказано
мне показалось что пробка с защитой... т.е. что б отвернуть нада нажать... без нажатия она просто крутиЦа... как на лекарственных пузырьках...
да, именно так. только и после нажатия и одновременного кручения ничего не меняется. как откручу, отпишусь
полтергейст какой-то.....отвернул на автомате,даже не помню как.хорошо, спасибо, попробую на прогретой. главное, не отломать бы ничего
Давайте сделаем итог,много страниц!!!из-за чего все таки уходит ОЖ???у кого какие детали меняли ОД,что подтягивали???если не сложно!!просто искать проблему утечки будет проще намного!!!спасибо за понимание!!!
еще понять бы причину. у меня то просит, то не просит. уже и от морозов не зависит. ничего пока не меняла и так и не долила ни грамма
вот и я полагала просто отвернуть, а ни фига
Давайте
Уходила охл.жидкость,течь была видна в районе термостата.Началась течь при пробеге 12000.Дотянул до ТО-1,где то долил 2 литра антифриза.На ТО-1 заменили прокладку термостата,сделали опрессовку.Щас пробег 19000,проблем больше нет.Тью три раза
Где на фото термостат???не видно подтёков!!!
Ура! крышка открутилась, долила грамм 200 концентрата. вроде уровень достиг рекомендуемого. буду наблюдать.
кто-нибудь заглядвал в сам бачок? что там должно быть? у меня пластиковое кольцо видно на каком-то уровне (плавает) и бачок вроде разделен вертикально
Последний раз редактировалось Catrin; 19.01.2013 в 20:59.
+1, вообще не понятно к чему это фото
да вы чО??.
Слепые,явной красной лужицы не видятда вы чО??.На фото видно когда термостат подтекает
Вчера с утра тоже появилась надпись про ОЖ. И как тут у многих появляется секунд на 10 только утром при холодном пуске. После поездки на повторно запущенном двигателе надписи нет. Проверял уровень: на холодную получается на второй риске (упирается в начало стрелки). Подтеков не увидел. Так вот это появилось когда машина ночевала под небольшой уклон (левый бок на 15 градусов выше правого). Может ли это повлиять? Морозы вряд ли виноваты, так как зима в разгаре, и при -25 сообщений до этого не было. Что делать? Все-таки доливать жидкость или может все-таки датчик сообразит что он больше не на уклоне?
artyom1
Жидкость должна быть,не на второй,а на верхней метке на холодную.Если подтеков нет,просто долей антифриза.
да можно долить.
у меня тоже самое было,долил под самый верхний уровень,катаюсь,вроде все ок.
Спасибо. буду ждать заказанный антифриз. Кстати, про готовый антифриз 5л от GM мне сказали что его температура замерзания -27. Так ли это? Настолько я понял разведенный 1:1 концентрат имеет температуру -37..Так вот почему такая разница вдруг?
эмм,а как по другому?
Ну я себе представлял так: готовый антифриз имеет ту же температуру замерзания что и концентрат, разведенный 1:1. Это не так? Т.е. что лучше залить все-таки?
Купи любой концентрат с допуском GM и разведи 1:1. Я брал Febi (см. пост № 1431)
Так все-таки. Могла эта надпись про ОЖ появиться после ночевки авто на небольшом уклоне?