У меня то все в порядке, во всяком случае пока.. Откуда в исправной системе избыточное давление? Это только если топить без остановки. Да и то вряд ли.. На другой машине, бмв, ничего подобного никогда не было, уровень всегда в норме, даже если топить постоянно.. Если антифриз кипит, значит система охлаждения не справляется, и это тоже не есть норма.Сообщение от sergtsn
Да никуда он не кипит. Если уровень уходит, значит где то подтекает. Даже если всё лето ездить по жаре, выкипит не больше столовой ложки!
Господа.Не ломайте голову.Откройте капот посмотрите на коробку ,там видны подтеки откуда течет тосол Термостат у меня был не дотянут к двигателю ,термостат подтянул стало лучше.Потом еще обнаружил течь с нижней трубки термостата решил заменой хомута.Больше ничего не уходит.А дилер делать ничего не будет им нужны нормо часы которые оплачивает GM поэтому им не зачем думать что там происходит.Они и будут бачки да датчики менять и мотать вам нервы Да еще течи может и не видно будет так как тосол может стекать по двигателю, а там он быстро испаряется поэтому будет не видно.
Господа, мне тут бачек поменяли по гарантии, но после его замены я нашел датчик ОЖ. Он лежал в подкапотном пространстве... Так вот я интересуюсь, его могли не поставить? Или в данном случае компьютер выдал бы ошибку? Я так понимаю он стоит внизу бачка, так что я его не вижу..
Дорогие соконфетники, больно видеть, как вы мучаетесь.
Крышка бачка охлаждайки на J снабжена перепускным клапаном, если вам выдавливает термостат или лопается бачок, значит какие-нибудь косорукие уроды неправильно закрутили крышку и клапан не работает.
Доливаете 100-200 грамм воды, закручиваете крышку до упора и ОТКРУЧИВАЕТЕ КРЫШКУ НАЗАД НА ЧЕТВЕРТЬ ОБОРОТА. Вы почувствуете сразу, крышка начинает свободно крутится, но не откручиваться, она в обе стороны будет иметь упор. Оставьте её в таком положении и ездите счастливо.
А ещё на заводе, похоже, очень любят не доливать антифриз и при парковке даже на лёгком уклоне мордой вверх, будет срабатывать датчик. Рецепт ровно тот же самый.
в инструкции по эксплуатации опель астра J есть такой текст,что в систему охлаждения залит антифриз обеспечивающий не замерзание при -28...в нашем регионе температура зимой доходит до -50...звонил официалам,говорят ничего страшного..о я очкую,и вот сейчас возник вопрос,как перезимовали?
блин срочно надо будет проверить как у меня закручена крышка, тк недавно пришлось долить антифриза.... кстати после ТО.... наводит на мысли
может есть северяне?как перезимовали прошлую зиму?меня таки смущает эта запись"не замерзание при -28" да ещё выходит предупреждение долейте о.ж. не знаю чего доливать,или концентрат,или его разводить? опять же вопрос,какая будет температура замерзания при доливке концентрата,и доливке раствора?
Как ни странно, но температура замерзания концентрата антифриза по мере его разбавления водой понижается и обычно достигает минимума (-65°С) при соотношении 66% этиленгликоля и 34% воды.
Мда... Бачок полный, а комп все равно ругается на низкий уровень. Опять, блин, на сервис ехать. А ведь говорили мне - не покупай опель...
Недавно загорелся индикатор "НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛ.ЖИДК". Посмотрел - полбачка антифриза еще есть. Подумал - от агрессивного стиля езды может выкипает потихоньку)))... Почитал форум, прикинул - все-таки действительно - система должна быть герметична, это же не чайник все-таки))))... Записался к дилеру. Через неделю посмотрел уровень - четверть бачка осталось... В автосалоне без лишних вопросов посмотрели - течет прокладка термостата, течь прямо на коробку, и следы ее видно. Поменяли по гарантии, и еще + герметиком промазали, ну и уровень довели до максимума.
Ну ездил бы ты не в Опель, а в Тойоту или Фольксваген... от перемены авто, как говорится, мало что меняется. Поменяй свое отношение к жизни и все наладится.
У меня как раз к жизни отношение самое позитивное. А вот ведро огорчает все больше и больше...Ну ездил бы ты не в Опель, а в Тойоту или Фольксваген... от перемены авто, как говорится, мало что меняется. Поменяй свое отношение к жизни и все наладится.
как корабль назовешь так он и поплывет...
Неее... Какой корабль - такое и название)как корабль назовешь так он и поплывет...
месяц назад появилась такая же надпись, подлил чуть чуть и пока все нормально, пробег 10000км, машина Питерская
Всем добрый день. У меня оранжевый антифриз и тоже такая же надпись. Подскажите пожалуйста по следующим вопросам:
1. Какова его температура замерзания? Не хотелось бы убить машину...
2. Если доливать не GM'овский антифриз, а другой - какой посоветуете? Сам в этом не разбираюсь. Соответственно нужен оранжевый... GM'овский в своем городе не найду, дилера GM тоже нету.
3. Про пост -Многим это помогло?
Отвез сегодня машину к дилеру. Только что звонок - замена бачка по гарантии. Еще один косяк, надеюсь, решен)
Аналогично... проторчала сегодня в Дженсере 5 часовПоменяли бачок и расширитель какой-то по гарантии и еще прикуриватель делали (тоже сломался), перегорел предохранитель - за это денег содрали
Кому-нибудь удалось вылечить эту проблему? Я поеду к ОД уже в 5й раз. Сперва просто сказали долей.. потом сделали колибровку.. потом заказали и поставили новый бочек.. датчик.. и все равно просит долить. Говорят система герметична.
В среду опять поеду на диагностику.
Народ, у меня на выходных при температуре -7 впервые загорелось предупреждение о низком уровне охлаждайки. После того как машина прогрелась, уровень повысился до прежнего, это нормально? Разве она должна так ужиматься при минусе? и это всего -7..
Skyriver
Во-во. Один в один как у меня. Заказал литр антифриза. Попробую долить, т.к. его действительно меньше нормы
Кто-нибудь может что-то подсказать?
Заливать надо красный LL антифриз. Я кастрол брал.
Вода практически не сжимаема
всем привет!
тоже вылезло предупреждение....
вылезает на холодную, при первом запуске... если поездить - то потом уже не вылезает даже при новом запуске авто...
вопрос вот в чем...
я не увидел на бачке меток мин и макс...
может не туда смотрел....
там есть просто 4 риски из пластика, но они не подписаны... сколько же должно быть жидкости в бачке? до какой метки на холодную???
заранее спасибо.
Там с боку что-то вроде стрелки есть.
В книге по эксплуатации, выдаваемой с авто, сказано, что уровень должен быть до самой верхней риски... если мне не изменяет память. Найти ее вы можете и в интернете в pdf и у себя распечатанной
Сколько смотрел не заметил никаких стрелокТам с боку что-то вроде стрелки есть.
Судя по мануалу, на холодной должно быть выше верхней метки..
Купил концентрат, долил, уровень в норме, БК молчит, я рад
Галерея
Группа в Telegram