Первые заморозки и первые проблемы =((

[Stevee]

полизал - ёптель - незамерзайка.

будь осторожен, ядовита.
просто тупо доливай в неё свою незамерзайку.
просто если у тебя пол бачка было допустим незамерзайки до -20 а ты ещё дольёшь пол бачка своей до -40 , то в общем получишь раствор= до -30 грубо говоря, кароче смело доливай и всё, ничё ей не будет.
а цвет и запахи это просто красители и отдушки.


я вообще в целях экономии пока температура плавающая днём +5 ночью минус 2 , просто добавляю в воду незамерзайку, и всё ок. как ударит мороз покрепче тогда чистую буду лить

[Helena]

Пост для всех северян от южанки. Как только освободилась,сразу на форум,загрузилась,почитала.Прямо бальзам.Рада за Вас,ребята!Машинки не подводять,тьфу 3 раза.Все заводятся,красотки!('')

[синий]

[quote="Ti Ten"]

Смысл моего месседжа был таков- Надо тщательно выбирать сервис, где будешь чиниться и проходить по гарантии.

А как его выбирать? По названию? По красоте вывески? По количеству улыбок симпотичных девышек на ресепшенах? КАК??? Про каждый, подчеркиваю, каждый сервис полюбому найдете как отрицательный отзыв, так и положительный. Вот поэтому и прошу научить, распознавать сервисы, без участия знакомых, которые там работают.

[Связист НВ]

Методом научного тыка определено, что накрывать двигатель не рекомендуется... Накрыл "автотеплом", печка на максимум, в салоне прохладно, температура двигателя 60-70 (на улице -28 )... Снял одеяло, на +22 в машине тепло, двиг как и положено 90, прогревается намного быстрее, чем с одеялом (на улице -32)...

[Iron Lemon]

Климат злобно ворует тепло у двигателя
Сижу прогреваюсь, температура доползла до 70, включаю климат, стрелка довольно бодро пошла вниз...60..55.. короче хочешь быть в тепле, надо ехать

[Stevee]

Iron Lemon
не, просто к тому времени ещё не открылся клапан "большого круга" ОЖ тоесть она не шла через радиатор, а ты не ожидано подкинул холодной жидкости которая была в печке, вот температура и упала, на самом деле ели час постоять то думаю и вентилятор может даже включиться, конечно если у вас не за минус 20..

[Evgen085red]

Я на ТАЗ2115 ездил с накинутой шинелью армейской на двигло всю зиму и ОК

[ElNino]

Тему про омыватель прикрыли, поэтому здесь пишу.
Это моя первая машина с омывателем фар. Подскажите пожалст, а по ощущениям, напор сильный или не очень? На днях замерзла жидкость, отогревал сегодня, заработало все, и решил попробовать как на руку поливать будет. Оказалось что напор не очень сильный, омыватель стекла мне кажется с таким же напором льет.

[Stevee]

Я на ТАЗ2115 ездил с накинутой шинелью армейской на двигло всю зиму и ОК

прям на двигло ? а под ремень генератора не попадает ?

[Evgen085red]

прям на двигло ? а под ремень генератора не попадает ?

да прямо на двигло!!!!несколько сезонов так ездил и брат на ТАЗ2112 тоже шинель кидал и отец на ТАЗ2110 так же шинель кидал, а летом шинель ждала сезона зимнего. Движка очень тихо работала за счёт шинели и тепло держало считаю на высшем уровне.
Я шинель подрезал так что бы оно накрывало движку и не свисало, в общем форму задавал ей.

[barabek]

Тему про омыватель прикрыли, поэтому здесь пишу.
Это моя первая машина с омывателем фар. Подскажите пожалст, а по ощущениям, напор сильный или не очень? На днях замерзла жидкость, отогревал сегодня, заработало все, и решил попробовать как на руку поливать будет. Оказалось что напор не очень сильный, омыватель стекла мне кажется с таким же напором льет.

А на лобовое и не должен быть сильный напор, главное намочить. А омывать фар всё равно фуфло, лучше перед поездкой в тёмное время суток самому водичкой и тряпкой фару помыть.

[almaz_n]

на лобовое и не должен быть сильный напор, главное намочить.

само собой, или кто то думает, что омыватель стекла работает по принципу кэрхера

про фары тоже солидарен

[ElNino]

...А омывать фар всё равно фуфло, лучше перед поездкой в тёмное время суток самому водичкой и тряпкой фару помыть.

За зиму фара матовой становится. Тёр естественно не по сухому, предварительно обильно смачивал омывайкой из брызгалки.
Просто думал что у омывалетя фар напор сильнее должен быть. Лобовуху то щетки трут, а тут струя должна хоть какую то грязь сбить

[barabek]

ElNino, он конечно напор даёт, но всё равно практически нифига не смывает. Я когда фару мою, то во время того как тру тряпкой, лью воду сверху, тряпку не выжимаю, сильно не прижимаю и не натираю как кот, нужно только смыть слой грязи.

[Mosquito]

...А омывать фар всё равно фуфло, лучше перед поездкой в тёмное время суток самому водичкой и тряпкой фару помыть.

За зиму фара матовой становится. Тёр естественно не по сухому, предварительно обильно смачивал омывайкой из брызгалки.
Просто думал что у омывалетя фар напор сильнее должен быть. Лобовуху то щетки трут, а тут струя должна хоть какую то грязь сбить

у меня маленький силиконовый скребок как для окон))) чтоб тряпкой не мазать, аккуратно собираю то, что напрыскало.

[DmitryS]

Пардон за флуд, но в Ебурге у автомобилистов проблемы, связанные с зимой, несколько иного характера...

Ливневый снегопад в Ебурге шестые сутки...

День первый.
Вышел из дома, снег.
Дошёл до стоянки, откопал машину, поехал на работу. На дорогах пробки и аварии.
На работе все говорят о погоде, звонят клиенты - говорят о погоде.
Позвонил в транспортную компанию. Поговорили о погоде.
Домой ехал три часа, откопал место на стоянке, поставил машину.

День второй.
Пришёл на стоянку. Нашёл машину. Почти откопал, понял - не моя. Поискал свою. Нашёл. Плюнул, откапывать не стал.
Пошёл к автобусной остановке. Встретил товарища. Он тоже не откопал машину. Два часа говорили о погоде. Автобусов нет. Все двести человек на остановке говорят о погоде.
Товарищ ушёл домой пить коньяк. Я решил идти к трамваю. Человек сто ушло к товарищу домой. Остальные ушли со мной.
Дошли не все.
Добрался до работы к обеду. Вместо стоянки у офиса - сугроб. Машин нет. Дорог нет.
На работе почти никого, те кто есть - без машин.
Все говорят, что зря припёрлись.
Поехал обратно домой.
День третий.
Пришёл на стоянку. Не нашёл ни одной машины.
Пришёл на остановку - не нашёл товарища. Народ на остановке говорит, что ждали только меня.
Пошли к трамваю.
Дошёл один я.
Вышёл, попытался найти офисное здание. Нашёл. Откопал. Не моё.
Пл
юнул, поехал домой.

День четвёртый.
Вышел из дома.
Попытался найти стоянку. Не нашёл.
Пошёл домой пить коньяк. Еле нашёл дом. Откопал. Мой!!!

День пятый.
Никуда не пошёл.
Как хорошо, что есть коньяк! Звонил товарищ, спрашивал, не знаю ли я, откуда у него дома столько незнакомого народу? Я сказал, не знаю. Если незнакомые - лучше выгнать.
Он сказал, выгнать не может - двери завалены снегом.

День шестой.
Страшно подумать, что будет, когда закончится коньяк...
(с) Mishok_333

[Evgen085red]

DmitryS
отлична история-посмеялся, хотя смешного мало

[ZYM]

Всем привет.Сегодня в -26 моя Джейка завелась с пол оборота, до 50-60 градусов прогрелась быстро,но дальше стрелка подымалась очень медленно, доползла до 80 градусов во время движения и упорно не хотела вставать на рабочую температуру в 90 гр. Из за этого салон прогревается плохо, задние стекла не оттаивают.
Вопрос знатокам, есть ли термостаты для наших суровых зим с более поздним открыванием ? (движок 14XER).
C наступлением морозов стала скрипеть то ли панель, то ли лобовое стекло при наезде на неровности, жена сказала что наверное стекло скоро лопнет

[S.V.A.T.]

ZYM
мотор не объемный, тепло отдает плохо и долго (по Корсе Д знаю). Как вариант сразу не включать обдувы, а дать прогреться двигателю.

У меня другой вопрос - на Корсе стоял ЭУР, так в морозы -27 руль крутился легко после заводки, а сегодня на астре немного туговато руль крутился первые минуты езды, пока со двора маневрировал - так что у нас ЭГУР или ЭУР?

[Origon]

-23 было утром, завелась сразу, но стартер крутил не так быстро как прежде...и руль крутился первые минуты езды немного тяжелее чем обычно..

[ewka]

S.V.A.T.
ЭГУР только на моторах 1,6 (115л.с) и то начиная с 11 модельного года. У всех остальных ЭУР.

[ZYM]

S.V.A.T.
на 1,4 точно ЭУР так как руль крутится сразу легко, на 1,6 похоже ЭГУР...

[nitsuko]

DmitryS

[Stevee]

Просто думал что у омывалетя фар напор сильнее должен быть. Лобовуху то щетки трут, а тут струя должна хоть какую то грязь сбить

я так понимаю что тут идея такая что если оно будет смывать грязь пока она ещё не высохла-то просто смывает, а вот если грязь высыхает, то её и керхер не всегда берёт, плёнка остаётся

[Valera777]

1.4.Т, греется при минус 25 не так быстро как бы мне хотелось ))

[vaio]

DmitryS


Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:

1.4.Т, греется при минус 25 не так быстро как бы мне хотелось ))

Если корпус, как у большенства современных двигателей, алюминиевый, то тогда понятно, КПД тепла у алюминия совсем другое соответственно и прогревается долго (ИМХО)

[Stevee]

Как вариант сразу не включать обдувы, а дать прогреться двигателю.

кстати да, так и делаю, обдув включаю не сразу, даю двигу прогреться, как только он прогрелся можно ехать - а на оборотах он быстрее прогревается, тоже корса 1.2

[Khongur]

Сегодня с утра было -24,5 (г. Королев, Мос. обл.) завелся не с пол-пинка, но достаточно быстро
У меня возник вопрос: вчера возвращаясь домой уже поближе к дому вдруг послышался непонятный звук (что то типа хруста), как мне показалось от лобового - реально показалось, что лобовое лопнет. Сделал печку поменьше (до +24) и через пару минут звук исчез, правда в машине стало попрохладнее. В машине ехал уже часа полтора.
Причем когда заводился и начинал движение было всего то -16 (завелся с пол-пинка), когда начался хруст температура снизилась до -20-21 градусов.
До этого такого не было.
Такое может быть, что лобовое от разницы температур может лопнуть?
"А то я чё то очкую" )))))))))))

[Stevee]

Такое может быть, что лобовое от разницы температур может лопнуть?

"А то я чё то очкую"

пока не у кого не лопнуло )
хотя очкуют многие

[Связист НВ]

DmitryS



-35, все работает нормально... (тьфу три раза с последующим стуком по дереву)