Галерея
Группа в Telegram
Точно усы? А то тоже заметил что не греется...Сообщение от ХАММ
Точно усы? А то тоже заметил что не греется...
istukalov
все вместе с пылесосом, ковриками, воском и т.п....я помню порядка 350-450руб. отдавала, не больше. Работают вроде с 8ми утра до 22. Друг то сам не моет, он там ими командуетМойка там только бесконтактная, если очень сильные загрязнения, мою мыли один раз, новыми чистыми губками. Но тогда просто не смылась грязь шампунем из керхера. О скидках и астраклубах там и не слышали никогда, деревня ведь
Katerina_K
Спасибо за инфу, или завтра или в среду заеду, помыть машину.
А никто не сталкивался со странным звуком при трогании в снегу или на льду? Машина трогается, включается система пробуксовки и тут иногда появляется звук похожий на трение локера и сопровождается толчками. Я сначала думал, что так работает ESP, но больно уж странный звук...
Уточню сразу, под колёсными арками весь снег очистил - изменений не увидел. Особенно это заметно было на парковке с винтовой лестницей. На подъёмах образовалась наледь, машина буксовала и там было всё очень отчётливо слышно.
Extreme
Если я правильно понял твой звук, то скажу, что тоже заметил такой же. Но у меня этот звук проявляется когда за бортом ниже -20. Причем не только на Ореl, на фокусе такая же фигня была... до неё на Цивике тоже. При морозах при резком троганьи.
Звук для меня загадка, но как только температура выше -20 тогда всё пропадает!!!
vitt4
Завтра узнаю. На всякий случай записался на осмотр
У меня при пробуксовке происходит тоже самое . Но я так понимаю что это работает АБС и ЕСП (хотя в этом не силен) и блокирует какое то колесо.
не блокирует, а притормаживает
ибо блокировке как раз препятствует АБС
Z ytsanya82
Я не думаю, что это система ABS или ESP, т.к. такой звук у меня был и в Фокусе, а на нем не стояло ESP.
да противобукс это так работает - звенящще! попробуйте полностью отключите и смоделируйте ситуацию....
Ну вот опять, что за хрень!!! Такое уже было и я отписывался о предохранителе, отвечающим за парктроник (вытащил, вставил заработал). Сегодня предохранитель подогрева сидений (завел включаю попогрейку и опана не хочет работать). Глянул в книжку и опана в том же блоке (в багажнике), что и предоранитель парктроника. Выташил, поскреб об штаны контакты, вставил - работает. Это уже наводит на мысль, то-ли в машине влажно и они так быстро окисляются, то-ли с блоком что то не то. Ну а что именно адресую сервису после нового года ближе к концу января.
Mail разродился к зиме новой статейкой -
Iron Lemon
гармошко, уже есть тема об этой статье 8)
Кому интересно читайте статью:
Написано откровенно слабо, ни о чем, но даже здесь написали про стуки в подвеске. Как я понял в статье комплектация cosmo, потому удивила фраза "«Парктроник» доступен, но за доплату". Также разве на астре нет защиты картера? В статье написано "Но аккуратнее при атаках сугробов – защиты картера нет никакой!".
P.S. тестировала машину похоже женщина, на фото она за рулем.
kris Парктроник не всегда был
Stevee
Сорри, некогда было перечитывать
а что на новой астре картер из фольги, что он от сугробов может развалится?
Никто не знает, всегда ли когда работает ESP, загорается значок на панели? Просто как снег выпал, дороги скользкие стали, машина какая-то вялая стала, скорость нехотя набирает, динамика не та. Иногда нажмёшь на педаль посильнее, загорается ESP со всеми вытекающими. Тут всё понятно. А иногда вроде не горит ничего, а машина особо не едет. Вообщем не то что летом, тапку нажал и уже за сотню.
Может антибукс в этом виноват. Есть ли у него индикация какая-то. Я вроде не нашёл
только что прочитал, есть и у ТС и ESP
Система контроля тягового усилия
(TC) - это компонент электронной
системы управления устойчиво‐
стью.
Система TC при необходимости
повышает устойчивость автомо‐
биля во время движения незави‐
симо от типа дорожного покрытия
и сцепления шин, предотвращая
пробуксовку ведущих колес.
Как только система зарегистрирует
пробуксовку, мощность двигателя
снижается и колесо, буксующее
сильнее других, подтормажи‐
вается индивидуально. Благодаря
этому повышается устойчивость
автомобиля на скользких дорож‐
ных покрытиях.
Система контроля тягового усилия
готова к работе, как только погас‐
нет индикатор ESP.
В момент активной работы сис‐
темы индикатор ESP мигает.
Iron LemonСистема динамической стабилиза‐
ции готова к работе, как только по‐
гаснет индикатор ESP.
В момент активной работы сис‐
темы ESC индикатор ESP мигает.
а попробуй отключить ESP, и посмотри, станет ли лучше.
Если водитель предпочитает бо‐
лее активный стиль вождения, сис‐
тему динамической стабилизации
можно отключить. Для этого необ‐
ходимо нажать клавишу ESP и удер‐
живать ее около 7 секунд.
Загорится индикатор ESP off.
И правда, надо ж проверить было, завтра испытаю.
Значит индикация, что у антибукса, что ЕСП одна - это значок ESP
Интересная деталь В момент активной работы системы индикатор ESP мигает. Значит она может ещё и неактивно работать, а так слегонца
Я когда еду по глубокому снегу специально ТС выключаю, она душить движок начинает и машина даже снег примять не хочет, да и старт без ТС бодрее, правда может быть сильная пробуксовка.
Кто угадает что за машина)))?? Правильно, BMW 7 series F02 750 Li, 2 года.В последние время возникла проблема со скрипом передних кресел в автомобиле. Что только не делал, чем только не брызкал направляющие, соеденительные шарниры и прочие части кресел, но скрип не уходил. Особенно это было заметно при непрогретом салоне авто.
Недавно застряла в жестком снегу, под которым лед + колея, вытянули на тросе. Вопрос в том, надо ли отключать в таких случаях ТС или ESP?
Я отключила ТС (кнопка на панели), вроде помогло или мне показалось, а как отключается ESP? В меню? Антибукс это и есть ТС?
И как трогаться с места в снегу где есть риск забуксовать?
Вопрос очень актуальный!
есп в снегу отключать, подозрительные участки брать с ходу
у меня такое же, причем раз на раз не приходится: температура у нас - 10, иногда заводимся без проблем, иногда капризничаем
Перечитывю мануал, там написано, что буксировочная проушина предназначена только для того чтобы буксировать авто по ровной дороге, а не для вытаскивания застрявшей машины. Ну собственно меня уже вытащили за нее. Отсюда еще один "зимний" вопрос - а как же вытаскиваться из сугробов в крайнем случае? Ждать когда снег растает весной, если выталкивание не помогает? Почему нельзя и чем это грозит для машины?
Miss A.
НЕ зарекаюсь, но удивлена..Как это Вы уже попали в вытаскивание, и еще интересуетесь на будущее??
Грозит деформацией (сгибом) проушины, и как вариант -поломка бампера+обрыв пели проушины,+деформация площадки крепления проушины и т.д. в этом направлении.
Lady Winter, после экстремальных снегопадов застревают все независимо от марки, кроме джипов. Жесткий снег+глубокая колея+в ней лед. Машина тяжелая, просто так не вытолкаешь. Дороги первые дни нового года никто не чистил, сейчас почти ежедневно двор убирают трактором + каждый водитель перед парковкой откапывает себе место. Причем не важно где - двор это или платная парковка. Так что уже ситуация полегче.
Т.е. получается что либо выносить машину отрядом солдат на руках, либо рисковать деформацией машины :-( Надеюсь следующего такого раза не будет и выбирать не придется...
Miss A.
Все просто. Брать лопату в руки и раскапывать)
Кстати у нас когда в Подмосковье намело, то многие именно так свою машину вытаскивали)