Галерея
Группа в Telegram
Как вы знаете на мойке оказывают услугу мойки движка и всего че под копотом (понятно , что с верху) Можно или это делать?! нужно? опасно?
или лучше самому взять тряпку и аккуратно все протереть?
Как вы знаете на мойке оказывают услугу мойки движка и всего че под копотом (понятно , что с верху) Можно или это делать?! нужно? опасно?
или лучше самому взять тряпку и аккуратно все протереть?
Позволь полюбопытствовать - а, собственно, зачем?Сообщение от FaceOfTheLife
Альтернатива:
1. Кататься беспроблемно с пыльным подкапотным пространством.
2. Вычистить подкапотное пространство, но быть готовым к разного рода неприятностям. Все же керхер пробивает уплотнители электрических разъемов и туда попадает вода. Если только тряпочкой тереть - ну протри, так ведь не вычистишь ей как керхером
Мою раза два за сезон.
Мойщики давление снижают в несколько раз, смывают пену практически без давления.
Проблемм с движком не было. Единственно, что приходится делать, это заново наносить защитную смазку на номер двигателя.
кароче лучше взять самому тряпочку и протереть
FaceOfTheLife
а поиском воспользоваться...
(что темы то плодить)
думал такую тему никто не создаст = ) актуальна кстати
я мыл 2 раза сам, ничего сложного:
мыл на даче, вообщем главное дать мотору остыть, я приезжал вечером на дачу, а мыть начинал утром
покупал обычное средство для мойки подкапотного пространства- ликви моли, и вперед все по инструкции, набрызгал подождал 15-20 минут и смыл водой, ничего тряпкой тереть не надо(я не тер и так чисто)
на все про все около 30 минут потратил
FaceOfTheLife
Хорош темы дублировать , все твои вопросы уже обсуждали.
FaceOfTheLife
ты для галочки темы создаешь?
спасиб.
Лично я мою двигатель летом в сухую погоду при помощи хорошего компрессора. Просто струей воздуха выбиваю всю пыль, листья и песок, в том числе с разъемов. Для получения эстетического удовольствия можно потом протереть все куда долезешь влажной тряпочкой. Этим же летом почистил таким же образом радиатор. Правда пришлось снять декоративную решетку и приделать к пистолету компрессора резиновую трубку - удлинитель чтобы пролезть с внутренней стороны и между радиатором кондиционера. Продувать соответственно надо "изнутри - наружу"
Этого вполне достаточно для нормального функционирования двигателя. А вот с водичкой и разнообразными пенами я бы в двигатель не лазил.
FaceOfTheLife
у тебя новые темы прут как из рога изобилия
поиск.. ручками, ручками...
а я вчера мыл... сам... моуйкой... облил пеной, затем смыл водой издалека - неплохо получилось.... весной повторю процедуру...