Галерея
Группа в Telegram
Не вижу особой разницы..., покраска только в Питере получше...Сообщение от boris86
Последние приходящие Питерки с нормальными зазорами, ну можешь почитать кто недавно получил, что зазоры в норме, так что не расстраивайся...
Не вижу особой разницы..., покраска только в Питере получше...
Последние приходящие Питерки с нормальными зазорами, ну можешь почитать кто недавно получил, что зазоры в норме, так что не расстраивайся...
ДокажиСоставы краски действительно разные,но из этого не следует что "получше"
Я думаю выводы можно будет сделать через годик.
Ещё есть такой момент: в страховых случаях расчёт УТВ для полячек- как для иномарок,а для питерских- как для автопромовских.Так что полячки в этом плане предпочтительнее!
Тати
В Польках Эко краска... Значит каких то компонентов не хватает, что в обычной ..., может она и нормальная для Европы, а у нас то погода жесть, а в Москве химия на дороге ...
И они в свою очередь заменены на другие,схожие по свойствам,но более экологичные.Я так думаю...А вообще всё это досужие домыслы до поры до времени.Судить еще слишком рано о том,что лучше,а что хуже.Эксплуатация на наших дорогах покажет.
Московские реагенты покажут, это точно
+100500Тати
В Польках Эко краска... Значит каких то компонентов не хватает, что в обычной ..., может она и нормальная для Европы, а у нас то погода жесть, а в Москве химия на дороге ...
Японцы тоже на эко заморочились, так мазда не держит даже царапину ветки упругой...сразу до метала. Знакомая выходила из машины, чуток задела каблуком, причем не стальной шпилькой - царапина до металла.
Плюс этот слой Эко краски не подвергается описанию...очень тонкий.
Для примера...50-60 мкм родная на мазде, в то время когда ОД красит детали толщиной 160-190 мкм. (мерили) Понятно, что наши умельцы могут и Турбо-слой положить, но все равно считаю 50 мкм для слоя ЛАК+КРАСКА очень мало.
Возникает вопрос, кто то мерил толщину ЛКП на Опеле Ж?
(ну может кто то все таки при получении тачки решил проверить падала она с автовоза или нет)
IritTilan
С маздой крайне неудачно пример приведен.Они всегда славились своим отвратительным ЛКП.Их дилеры сразу об этом честно предупреждают.В Европе и мире сия марка машиной не считается вообще.
Тати
Танюш , да хорошая Эко краска в Польках, не облазит же
Так что не переживай
Я? что вы ! я белый и пушистый
неее, она тоже крива бывает и менталитет наш иногда прослеживается.
скорее я недолюбливаю польскую сборку, по нескольким причинам, часть которых я озвучил выше 8)
Удачный или нет...главное, что я серно прихвачу толщиномер и доверия к РУССКОЙ кисти и толщине больше
Как можно не любить то,чего никогда не пробовал?
У меня лично пока претензий нет
Я?Наоборот,вас успокаиваю
Вопросик на счет самой сборки.
Как Питерский завод собирает.
Кузов + двигло + кпп + подвеска+салон:
- Кузов приходит - они только красят?
- двигло +кпп - приходит в сборе?
- подвеска в сборе.
Т.е. выходят красят кузов, устанавливают двигло с кпп потом подвеску.
Установка Интерьера салона.
Или как нибудь по другому собирают?
boris86
Кузова тоже в Питере варят.Поэтому первое время питерская сборка вся кривая-косая приходила.Сейчас вроде проблему симметричности зазоров решили.Коробка и двигатель в сборе раньше приходили,насчет подвески точно не знаю.Но после НГ наше правительство вроде как постановило на территории РФ разрешить только полный цикл сборки,поэтому как сейчас дела обстоят лучше уточнять у дилера.
не путайте тёплое с мягким
одно дело просто криво бампера и двери навешивают, другое дело криво варят, кривых кузовов ещё не было ни разу, не пугайте народ.
Stevee
Да какая разница?Не приходят кузова в сваренном виде и все.Вопрос то именно в этом заключался.А криво висящие двери и бампера это ж так,пустячок)))
Летом тут активно обсуждалась одна статья,написанная работником завода ДжиЭм в Питере.Там и про лазерное,и про ОТК,и про "доноров",и про выполнение сроков,и про пропущенные этапы в цикле покраски,и про саморезы кувалдой
статья очень старая, и касалась астры H и вообще не известно правда ли, по моему она была года так 2007 го..
Stevee
Правда,правда
И вообще.Сворачиваем дебаты
Stevee
Тати
Да уж. и в очереди на Польку стоят не охото. и брать Питерскую как то стремно стало.
Чье- то, я очкую
Наверное у дилера осматривать буду через микроскоп.
я тут писал уже...есть опыт эксплуатации тягачей Volvo. Так вот...юзали машины шведской и бельгийской сборок...последняя партия собрана в Калуге. Добавилось много мелких косяков, портящих нервы, в основном с проводкой, деталями кабины и тормозными трубками. Хотя положа руку на сердце...наш климат и наши дороги убивают любую машину...даже очень хорошую. А собирать иномарки в России я считаю правильным...иначе родимый автоваз...промолчу я...
boris86
С каких это пор поляки научились нормально собирать машины? По настоящему качественно собранные Астры идут из Англии. А Польская сборка или Питерская - по мне без разницы. Примерно все тоже самое.
...вообще никто никогда покупать не станет
сейчас многие Фольксвагены собирают в Питере. Люди брали - говорят отлично собрано, нет проблем. Напоминаю, если кто забыл, что Фольцы собирают по полной сборке.
зажрется окончательно....им программу утилизации, они цены задрали...и т.д...и т.п, ну не хотят ребята развиваться, значит надо развивать у себя тех, кто работать хочет, пусть на первом этапе и криво получается, но в начале всегда тяжело...
Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
я только рад этому, честно...но пока сталкивался только с ухудшением качества при переносе сборки к нам...
да. есть и обратные примеры. Например бэхи. После того как наши умельцы наладили отверточную сборку - все стали жаловаться на качество сборки.
Ну наверно с тех самых,когда Польша на всю Европу новые J-ки начала собирать.А там более взыскательные покупатели,знающие свои права и привыкшие за свои деньги получать качественные товары и услуги.Если что,по судам затаскают
Еще раз повторюсь...политику переноса сборок на нашу землю считаю правильной....опять же люди при деле...иначе страна вечно на тазиках рассекать будет, другое дело, что мы в данной ситуации подопытными кроликами оказываемся...что не очень хорошо конечно
Не зря наверно БМВ решили на нашей территории больше ничего не собирать
соглашусь с REALITY...принципиальной разницы между поляком (читай турком) и русским не вижу
Скорее поверю что на всю Европу собирает завод в Англии. А Польша собирает для нас и еще каких-нибудь стран бывшего Совка.