Нереальный износ тормозных дисков!!!

[Marsianin_spb]

астра 3д 1.8 пробег 21.000 км колодки родные.
С наружной стороны тормозные диски все гладкие!
на внутренней стороне передних тормозных дисков обнаружил нечто похожее на "стиральную доску"!!!...причём от глубины канавок я немного офигел ...на обоих дисках!!!

на предыдущих машинах такого не появлялось даже при пробеге в 100 т. км.
реально ли у офицалов поменять бесплатно....ссылаясь на некачественные диски....т.к. менять первый раз колодки и сразу же диски как то жёстко!!!!
колодки родные и изношены на 40-50%!!!!

[Anton050]

думаю при стиральной доске на диске, чувствовалась бы вибрация на педали тормоза и руле при торможении. да и это что то из разряда фантастики. диски может повести, но глазом этого не заметить. износ диска обычно виден по буртику по кромке диска.

[Marsianin_spb]

никакой вибрации или биения ни на руле ни в педали при торможении нет!!!! если бы с низу на внутреннюю часть диска не посмотрел...то ездил бы и не парился!!! т.к. снаружи всё гладко...есть конечно небольшая кромка с обоих сторон диска, но это фигня....с внутр.стороны сам руками диск трогал...завтра попробую с фоткать и выложить...

[Anton050]

но ведь колодка имеет определеную площадь, и эта "гребенка" не может быть меньше размера колодки. Вообщем фото конечно были бы интерсны. Возможно на диске просто пятна от перегрева, но пятна тактильно не ощущаются.

[Олежа]

Так товарищ же пишет,что износ с внутренней стороны диска.Колодки тут не при чём.А я внутреннюю сторону никогда и не трогал.Мож и у меня такое.Этож не принципиально.

[xduvx]

так колодки с обоих сторон диска

[Garryk]

У меня тоже самое что и у топикстратера,еще у товарища (соседа) та же проблема,знаю еще как минимум трех людей у которых такая проблема. Канавки и неровности на дисках с внутр. стороны,у меня пробег 30т.км ,колодки почти новые. Сосед поменял на неоригинал,после замены проехал уже 30т.км в агрессивных режимах,диски так не износились,как родные,я взял на смену зиммерманы,через недельку буду менять.

[sboss]

Так товарищ же пишет,что износ с внутренней стороны диска.Колодки тут не при чём.А я внутреннюю сторону никогда и не трогал.Мож и у меня такое.Этож не принципиально.

как это не принципиально? это очень важно, так как с внутренней стороны тоже есть колодка )))
у себя поменял колодки на 55 тысячах, хоть диски и сносились, но остались идеально ровными с двух сторон

[Anton050]

блин конавки,что вдоль диска чтоли, описывают окружность))) такие канавки нормальное явление, метал видно не айс, или колодки с жесткими фракциями. Я почему то подумал что канавки поперек диска и офигел как такое возможно)))

[Marsianin_spb]

сфоткать сегодня не получилось....канавки конечно же вдоль диска, а не поперёк...
возникла мысль что в колодках какие то частички которые намного прочнее диска и при износи до определённой толщины начинают царапать диск...вот непонятно почему именно с внутренней стороны?
вообще кто нибудь к офицалам с этой проблемой обращался? что говорят?

[Anton050]

.вот непонятно почему именно с внутренней стороны?

поршень давит на внутреннюю колодку, есть предположение что она сильнее прижимается. от сюда и повышенный износ с внутренней стороны.

да и что тут фоткать, теперь и так все понятно.

[Marsianin_spb]

ну то что поршень давит на внутреннюю колодку сильнее это я давно заметил(на всех моих авто)!!! так как почти при полном износе внутренних колодок на наружных остаётся ещё 15-20%....
вот почему диск изнашивается не равномерно....в этом вопрос!!!!

[Anton050]

вот почему диск изнашивается не равномерно....в этом вопрос!!!!

будешь менять колодки, внимательно рассмотри остатки фрикциона. он не однородный. наверное в нем есть жесткие частицы, которые так и изнашивают диск.

[Marsianin_spb]

лан...попробую в выходные немного помучить офицалов...со ссылкой на некачественные колодки....шансов понимаю что мало....но уже почти год никого "не мучил"...как вспомню как это было с дилером ниссан....))) всю подвеску по гарантии меняли от рычагов до опорных подшипников))))) спасибо нашим дорогам)))) .....блин куда то меня понесло))))

[Micle13]

поршень давит на внутреннюю колодку, есть предположение что она сильнее прижимается

Исключено. Одинаково, иначе тормоза были бы никакие.

[Caravanscheg]

Скорее всего - колодки с вкраплениями твердых фракций. Такое бывает.
Возможно так же попадание камешков и прочей гадости с полотна дороги. Но маловероятно.
Мне кажется, можно бодаться по поводу гарантийной замены дисков и колодок. Только (ох!...) не простое это дело...

Исключено. Одинаково, иначе тормоза были бы никакие.

+1
Плавающий суппорт на то и придуман, чтобы было одинаково.
Но колодки изнашиваются по разному (внутренняя и внешняя) - это факт.

[Marsianin_spb]

Исключено. Одинаково, иначе тормоза были бы никакие.

почему тогда внутренняя колодка изнашивается быстрее....так как на прошлой машине смотрел по наружным колодкам износ...приехал на сервис снаружи 10-15% внутри почти до метала...причём было не один раз....

[Олежа]

sboss

как это не принципиально? это очень важно, так как с внутренней стороны тоже есть колодка )))
у себя поменял колодки на 55 тысячах, хоть диски и сносились, но остались идеально ровными с двух сторон

xduvx

так колодки с обоих сторон диска

Твёрдость не тупость.Согласен.Протупил.Думал о другом.