Галерея
Группа в Telegram
то есть с мотором 1.3?Сообщение от А37
то есть с мотором 1.3?
Вы попробуете обновитесь хуже не станет, а вот лучше должно быть, вот и узнаем проблемы это прошивки были или сажевик забился полностью (хотя старая программа может тоже этому по способствовала как и солярка). Если прошивки выпускают значит старые проблемы кого то не устраивали и клиенты вздрючили мозг GM-у.
Мою репутацию на форуме многие знают я не привык вешать лапшу на уши!
Выходит также обновиться и у ОД можно? ежели официально..
Вобщем кто настроился на мою волну и понял о чём я пытаюсь поведать, может звонить и записывается (в Москве буду во вторник, во Владимире все остальное время, собираюсь в Нижний - кто из нижнего звоните нужны клиенты). Телефон в подписи или на странице 3 этой темы. Я откланяюсь сейчас.
Всё верно! Только они наверняка не в курсе и будут всё отрицать.
Дилер говорит об обычном обновлении софта производителем. Можно расслабиться - никакой сажевик и ЕГР в нем не отключен, это обычные сервисные бюллетени GM по обновлению ПО.
Что-то там наверняка может быть улучшено относительно процесса регенерации - это запросто. И немного переделан алгоритм работы ЕГР - это тоже легко.
Но "официального отключения сажевика" - не бывает )
То что я выкладывал это не билютени это реальные версии программ я тебе могу обновить твоё ПО если оно старое хоть во вторник (их там огромная куча на все дизельные моторы разных конфигураций). Сам зайди на тис2веб.
И самое интересное есть версии прошивок на некоторые моторы без сажевого фильтра последних версий программы!!!! Вот вы интересные, это факты и не доводы, о чём тут спорить или доказывать.
пусть попробуют, у меня окна смотрят на окна начальника отдела по техобслуживанию, местного ОД... надо будет на разведочку наведаться...
Удачи тебе в нелёгком деле, лучше сразу к электрику ломись только выясни какой там поадекватней в этих вопросах.пусть попробуют, у меня окна смотрят на окна начальника отдела по техобслуживанию, местного ОД
я ж с ним всё детство провёл, бывает заскакиваю к нему потрещать, думаешь откажет?
вот про адекватных, в точку... ну я сам попробую потыкаться ...
Ну во первых, мы вместе не пили и на ты не переходили. Во-вторых, если Вы будете внимательнее и снизойдете до почитать мою подпись - поймете что я не нуждаюсь в обновлении софта Вашими усилиями. Да и у Вас вряд ли это получится - у меня другая машина, не Опель )
И еще одна незадачка - я в Питере нахожусь. У меня есть свое оборудование, и кстати - Tech2 уже не модно, теперь есть новый сканер дилерского уровня, с бОльшими возможностями чем Tech. Вы наверняка в курсе, если с EDS официально работаете..
А насчет "последних версий программы без сажевого фильтра" - несколькими страницами назад обсуждалось, что из себя представляют эти программы. Ошибка по несуществующему датчику кислорода и как следствие - некорректная работа ЕГР. Нет у GM корректных "безсажевых" программ на этот мотор.
Последний раз редактировалось Lab Of Speed; 24.03.2012 в 10:10.
Ребята подскажите не в тему конечно я тут пишу Но у меня сигнал периодически пропадает на руле! опасно ваше не посигналить ничо не сделать! Что может быть или где смотреть решение проблемы???
в теме по эксплуатации пишите,там быстрей ответят.
Вы на счёт MDI заблуждаетесь, бесполезная вещь если нет полного доступа к tis2web. Да и нужен он в основном для новых машин инсигния, астра J, зафира новая. Да есть эмулятор Тесн2, но он не даст делать SPS и доступ в защищённую область, вроде бы как то так, может ошибаюсь и есть какие то ломаные древние версии на дисках tis2web.
Ну я за модой не гонюсь поэтому мне MDI без доступа не нужен. Да и для EDS он вроде как не требуется.
тут твой случай описан
Мужики вы не ругайтесь! В споре рождается истина. Надо же как-то этих немцев победить! Тут полстраны на таких как вы надеется.
ЧИП-ТЮНИНГИСТЫ СНГ ОБЪЕДИНЯЙТЕСЬ !!!
Даешь прошивку без сажевого и ЕГР !!!
УРА, товарищи, УРА !!!
Кстати, совсем не факт, что после обновления вышеупомянутым "новым софтом", мы потом сможем корректно отключить сажевый.
И я про то, пока не попробую на каком нибуть авто уже без сажевого фильтра, не узнаю так ли оно или не так.
и так . данные представленные обновления- прошивки с подкорректированными моментами по прохождению автоматической регенерации , с целью уменьшения дискомфорта при регенерации , также обновления представлены для авто без сажевого фильтра , с откорректированными алгоритмами управлением клапаном егр , так же во многих обновлениях откорректирована стабилизация хх
Актуальную версию прошивки для своего мотора и прочих блоков, можно посмотреть здесь:
НО это не значит что у вас стоит последняя версия!
После того, как Вы "попробуете на авто без сажевого фильтра", на этой машине опять придется программно "отключать сажу". И не факт, что пойдет "по накатанной". Вспомните, форумчане, сколько шишек было набито на этом, пока наконец не довели до ума программу. Вот после Дилера все может повториться. Я никого не кошмарю, всего лишь озвучиваю возможный вариант развития событий.
Последний раз редактировалось kstovchanin; 25.03.2012 в 22:29.
я отшил у Алексея в Электростали, ошибок нет, все отлично, теперь никого не допущу к мозгам машины!!!! Зачем эксперименты ставить если все уже решено!!!
Это правильный ответ
Спасибо!!!
HELP!
Вступление Астра 1.3 DTH реальный пробег около 140 машинку взял пол года назад...после обычной езды по городу от 40 минут ВЫХЛОП очень ВОНЯЕТ (ЧИСТЫЙ) когда выходишь из машины пахнет прожженой салярой из выхлопной трубы даже в салоне пахнет и РАСХОД осень 9-10- зима 11-13 литров замерял неоднократно заливанием топлива на определенную сумму и езды до "лампочки" (тк БК не показывает расход) масло замена 8-10 ткм, фильтра поменяны, коллектор с ЕГР и прочими радостями прочищены РЕГЕНЕРАЦИЯ ВКЛЮЧАЕТСЯ РЕДКО тк выезжаю частенько на трассу
Попросил отца погазовать, руку на выхлопе держать невозможно довольно горячий. ХХ-750 об/м
По моим соображениям часть топлива вылетает в трубу где дожигается дожигателями,
ВОПРОС УВАЖАЕМЫМ ТОВАРИСЧАМ на засыпку КУДА СМОТРЕТЬ? ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ НЕИСПРАВНО? ОШИБОК НЕТ!
ПЫСЫ передаю привет а37
может форсунки льют...отсюда и расход повышенный
Я кстати теперь перепрограммирую блок без снатия и вскрытия, через диагностический разъём.
Сергей, всё недоходят руки до тебя дотянуться... на этой неделе порпобую...
Милости просим.
та-а-к! ответил - уже хорошо...
в честь чего они могут лить, и почему часть этого добра попадает в выпускной коллектор?может мозги? еще в добавок когда выпуск раскаляется начинает благоухать женой салярой, на определенных оборотах 1500-1700 гул есть/вой как в трубу дует
может такой вариант попробывать:ампутация сажевика + замена прошивки? или деньги на ветер? Есть версия что мозги постоянно работают на рециркуляцию сажевого. может быть такое? причем спиралька не горит!