пипец, я б там прямо со смеху сдох, когдаб они прошивку в "европе" заказывать начали с умным видом... Кроме официалов и едс, помоему их просто нигде нет...Сообщение от zick15
Можно прошивку с машины без фильтра слить, и залить другим? Если можно то цена вопроса максимум штукарь, максимум...
дык понятно что можно, да где взять энту машину с прошивкой без фильтра?? короче дело было так, они считали данные с мозгов моей машины и отправили эти данные якобы в европу каком тому программисту как я понял, а тот должен был написать прогу(прошивку) под мой двигатель- но у того не получилось-их вердикт был ьаков- мы не сможем сделать прошивку, так под эти мозги пока не предоставляется возможным найти прогупипец, я б там прямо со смеху сдох, когдаб они прошивку в "европе" заказывать начали с умным видом... Кроме официалов и едс, помоему их просто нигде нет...
Можно прошивку с машины без фильтра слить, и залить другим? Если можно то цена вопроса максимум штукарь, максимум...
У меня...
Может надо сделать так: закачать на CD диск прошивку без фильтра с машины 05-06 года и пересылать его по почте друг другу.
тока как? я знаю тэчем прошивку сливают на карту памяти делают копию (когда например меняют), если чё не так вливают старую... ток кк энто делается, я х/з...
Надо поговорить с знающим человеком который в совершенстве владеет Течем и Опкомом, я думаю что он сможет помочь в данном вопросе, вот ток где его найти я хз. На форуме видал вроде таких владеющих, но вот я хз смогут ли они сделать такое 8) . Я думаю что выход из этой ситуации есть не только у Калиты
DrNAPAS
ОД, наверное, уж знают как такое сделать, этож стандартная операция и не зависит от модификаций ав-ля...
надо попробовать конечно к официалам обратиться но не знаю будут ли они этим заниматься- это раз,а во вторых боюсь он столько заломят что не захочешь делать
Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
а утебя машина какого года? да и как мне это осуществить?? что в Иваново ехать что ли?У меня...
У меня без DPF 2006. Если что могу посодействовать.
2006. с тэчем чтоли поедешь?в праздники собираюсь к матери на просвещения навестить, могу посодействовать, там и ОД рядом на выборгском....
Добавлено спустя 37 секунд:
вот попробуйте....
Могу тоже поучаствовать. 2007 г.в. без сажевого.
Им выгоднее на новом сажевом бобла срубить, чем прошивку поменять, эта операция противоречит правилам продажи
ок!!1 у меня тоже 2007 года если что буду иметь в виду т,к. мне человек,к которому я первый раз обращался сказал, что если быбла бы машина без сажевика то считали бы информацию с той машины и мне бы залили
Добавлено спустя 35 секунд:
я то же так думаюИм выгоднее на новом сажевом бобла срубить, чем прошивку поменять, эта операция противоречит правилам продажи
[quote="из Тулы"]ТЕСН2 - 5 мин.- и у меня прошивка без сажевого фильтра. Денег, пока, не взял, сказал: - «погоняй , а там видно будет….»
Как вы поняли, сам фильтр не трогали, а на вопрос стоит ли его демонтировать, он лишь развел руками.
А вы как думаете?
Собственно, вот мой бк теперь ( что было до к сожалению не запечатлел)
Поясните кто сможет. Первая строчка HW: - это как я понимаю HardWare, что в переводе означает "Железо"))). она скорее всего прошивкой не меняется. Вторая строка SW: - это SoftWare, то есть сама прошивка. Вопрос: если у из Тулы эта прошивка без сажевика, а у меня такая же только HW другое, то почему регенерирует как сумасшедший и с завидным постоянством????
БК в тест режиме свои данные показывает, а не ЭБУ!
Получается прошивку ЭБУ можно только Течем узнать???
после 10-ти дневной езды с моргающей спиральки( наездтл где-то 300 км и заменил масло) спиралька моргать перестала и вот уже 400 км езжу без моргающей спиральки- никаких признаков регенерации не было!! я не пойму что регенерация прошла незамеченно для меня?? прада немного повышены и неустойчивы обороты ХХ. но это видимо клапан ЕГР надо почистить. Видимо, конечно еще не решил, но больше у меня дизелей не будет. с бензинкой гемороя меньше на порядок
zick15
дык продай, если не хочешь связываться
Точно так!
кому нужна моя машина))) обращайтесь продам все в идеале , 1,5 месяца в России пробег по России 2000 км
кто нибудь у кого нет сажевого выложите фотки выхлопной системы
А что там выкладывать? Катализатор, гофра, труба и в самом конце резонатор( боченок № 10). Вот и все. А вот № 5 это и есть всеми любимый
Если честно, у меня мне кажется 6 деталька, вместо той что ты обвел...А что там выкладывать? Катализатор, гофра, труба и в самом конце резонатор( боченок № 10). Вот и все. А вот № 5 это и есть всеми любимый
Фотки смогу сделать только в следующие выходные, когда попаду на яму...
PA
шестая не может быть вместо, это продолжение третей, либо четвертой и пятой
на следующих выходных фотки вам выложуPA
шестая не может быть вместо, это продолжение третей, либо четвертой и пятой
Так нечего не могу сказать
А от чего уровень масла повышается?что и от куда туда доливается?Как нормально прочистить этот фильтр?верно, у меня тоже размытый. все как полагается при "регенерации"Вчера посмотрел уровень ...
а у тебя насколько часто она просходит? и как думаете, сколько мне надо отлить маслеца ( полностью менять не хочу, так как пока не решу проблему с сажевиком - это бессмысленно. Машина на приколе, ибо пока особой необходимости в ней нет... ), что бы домчать до Москвы и обратно?
Druntya
ну у тебя и вопросы
А чего смешного?Druntya
ну у тебя и вопросыПоправь если что не так...
Для очистки фильтра используется доп впрыск топлива, оно оседает в фильтре и выгорает вместе с сажей, процесс этот называется - регенерация. Как-то так.
При частой/нескончаемой регенерации не исключено разжижение масла топливом, уровень ес-но повышается.
Чистят в , путем кастрации и перепрошивки мозга, навсегда
Спасио большое!
Добавлено спустя 27 минут 9 секунд:
А что за скандинавский пакет?Что он дает?Парни. поздравляйте, мы победили мою красотулю. Рассказываю как. Началось с того, что при прогреве двигла до 85. град. начиналось дымление. Это начиналась регенерация.... все как и положено, все как прописано в мозгах. Я сунулся к сажевику..... его нет, сунулся к катализатору... его нет. А дым, ЕСТЬ. Приехал в *Калиту* на Можайке, мне мужичек прошивочку сменил, и стало все в *в ёлочку*. Машинка едет, дыма никакого, КРАСОТА.
Физика процесса, начинается регенерация, идет доп. впрыск топлива, который должен сгорать в катализаторе т.с. повышая температуру выхлопа и прожигая сажевик. У меня их не было и т.с. солярка горела в трубе... выделяя ядовитый выхлоп. Вот так вот мы победили беду. Паренек мне там же активировал ВС и включил скандинавский пакет. Сейчас расход топлива 4.1\100 л\км. Проехал 348 км, потратил 13.2 литра.
Галерея
Группа в Telegram
