Сажевый фильтр.

[onion]

Всем привет. Принимайте новенького. Astra H. Caravan. 1.3 CDTI. 2008.
После приобретения машинки встал вопрос по удалению DPF и до кучи EGR. Вернее физически сажевый старый владелец удалил, а вот программно не озаботился...
Местные изголодавшиеся товарищи найденые в тырнете озвучивают суммы за требуемые операции сопоставимые со стоимостью поездки в Краснодар к napoxoqу с учётом оплаты его услуг, топлива, парома, и посещения пары музеев с семьёй.
Но хотелось бы обойтись без лишних расходов.
По тому вопрос к крымчанам- Есть ли у нас люди грамотно производящие данные операции за более менее адекватную цену?

Можно же ЕБУ снять, отправить почтой, на прошивку (мне когда-то предлогали так сделать, но нашел другой вариант) егр самому можно заглушить, физически.

[napoxoq]

егр самому можно заглушить, физически.

Можно конечно.
Самым эффективным признан вариант обрезанного и заваренного соска во всасывающем коллекторе. При должной сноровке, на операцию уходит час. В первый раз снятие/установка занимает пол дня, а-то и день. Стоимость операции 1000 рублей. У кого дней незанятых много а тысяч мало, поле для эксперимента в руках

[Leshijru]

Люди с Крыма в Мск катались , и нечего

...
хотелось бы обойтись без лишних расходов...

Самым эффективным признан вариант обрезанного и заваренного соска во всасывающем коллекторе.

Сергей, сосок- в смысле рассекатель?

[А37]

Сергей, сосок- в смысле рассекатель?

да. но это интересный вопрос, кто то отписывался что этот заваренный "сосок" у кого то кааааак уе... это как его... ну вообщем рванул неслабо. надо глушить прокладкой в самом егоре лучше.

[СаняЖД]

)

А как он рванет то ? )))
Откуда давление там ?

Ежели только наглухо забитые сажевый и кат.. Но тогда еще задолго до этого машина должна была СОВСЕМ не ехать..
И все равно - хрен оно рванет ! )
Ну нечему там..

[А37]

Ну нечему там..

вот и вопрос, факт был и кто то отписывался, рвануло мама-не-горюй... не сам же я это выдумал? я не занимаюсь такими делами

[чели челиос]

И все равно - хрен оно рванет ! )
Ну нечему там..

У меня тоже был случай:затрамбовали этот рассекатель просто фольгой,тоже вроде решили,что не должно выдавливать,а оно через пару дней выплюхнуло это дело со звуком пробки от шампанского,потом сплюснули это дело и что то там ещё добавили,точно не помню уже.В общем то,что там давление создаётся в какие то моменты факт,а на сколько сильное я не скажу.
На 1.9л. хорошо,там рассекателя нет и под плоскую железяку удобное место,глушиться всё на славу.

И все равно - хрен оно рванет ! )
Ну нечему там..

У меня тоже был случай:затрамбовали этот рассекатель просто фольгой,тоже вроде решили,что не должно выдавливать,а оно через пару дней выплюхнуло это дело со звуком пробки от шампанского,потом сплюснули расекатель и что то там ещё добавили,точно не помню уже.В общем то,что там давление создаётся в какие то моменты факт,а на сколько сильное я не скажу.
На 1.9л. хорошо,там рассекателя нет и под плоскую железяку удобное место,глушиться всё на славу.

[СаняЖД]

Еще раз повторю. Я с этим не спорю.. Но ТОЛЬКО при наличии противодавления в выпуске (т.е. забитом кате или сажевом, или заплющеной выхлопной трубе..)

Тогда и ДО этого машина нормально работать не будет..

[А37]

СаняЖД
да мы без претензий. я вообще за что купил за то и продал, лично не видел а недоверять отписавшемуся нет повода.
я могу со своей стороны написать что при снятом соленоиде, отсутствии сажевого как такового с рождения, на заведенной машине и не шибко больших оборотах я лично пытался пальчиком открыть клапан егра... оказалось тяжеловато, но и обороты были не больше 1,5-2 тыщи примерно. сам не видел потому как кверху воронкой был под капотом

[Chegi]

Всем Привет!!! Вот и я грохнул у себя сажевый и егорку. Большое СПАСИБО Алексею (Cutun). Третий день полет нормальный, по расходу сразу разницу почувствовал, так как сажевый через день прожигался (пробеги маленькие), запаха солярки при прогреве нету, на низах перестала дергаться (раньше на 4 передаче при 1500 об не вытягивала, колбасило ), и динамика как будто камаза с веревки снял . По шуму разницы нет, а вот мотор как то позвонче что ль стал работать.

[А37]

Chegi
а банку то выпотрошил или савсем выкинул?

[Chegi]

Банку выпотрошили, сам сажевый фильтр был весь в продольных трещинах, но не оплавленный! А и забыл уровень масла сильно поднялся, от средней метки на 1-1,5 см, вот резко и рванул к Алексею. Вообщем пополоскал мотор соляркой

[чели челиос]

Еще раз повторю. Я с этим не спорю.. Но ТОЛЬКО при наличии противодавления в выпуске (т.е. забитом кате или сажевом, или заплющеной выхлопной трубе..)

Тогда и ДО этого машина нормально работать не будет..

Выбито всё было,даже катализатор зачем то...с машиной всё хорошо по сей день.Что имеем,то и пишем

вот мотор как то позвонче что ль стал работать.

Форсунки прошить надо по пробовать,если это не сделано.

[Chegi]

Заморгала лампочка спирали! Сажевого нет. Машину глушил, заводил-моргает! Она что еще означает? Ошибки по педалям одна- по свечам накала или по блоку управления ими, она давно у меня. Но в -20 заводилась легко, поэтому не парит.

[А37]

Она что еще означает?

начался процесс прожига сажевого(которого нет!!)

[rirz]

Больше скажу:
Она будет прожигать ВСЕГДА то чего нет.
Ведь не зря же СФ не просто вытряхивают,а ещё и отшивают.

[чели челиос]

моргает! Она что еще означает?

Забитость сажевого фильтра и больше ни чего.Хотя на 1.7л. может и по другому.

[Chegi]

Так он и отшит! В понедельник еще, в Электростали . Но по расходу 0,5-0,8 как бы нет прожига!

[Бутч]

Заморгала лампочка спирали! Сажевого нет. Машину глушил, заводил-моргает! Она что еще означает? Ошибки по педалям одна- по свечам накала или по блоку управления ими, она давно у меня. Но в -20 заводилась легко, поэтому не парит.

Ищи где эбу перепрошить!!!

Так он и отшит! В понедельник еще, в Электростали . Но по расходу 0,5-0,8 как бы нет прожига!

Залили тебе значит прошивку некоректно

[semenovich]

Она что еще означает? Ошибки по педалям одна- по свечам накала

Вот и означает, что пора свечи менять. Когда одна свеча неисправна - ошибка, если больше одной, то спираль моргать начинает.

[rirz]

Вот и означает, что пора свечи менять. Когда одна свеча неисправна - ошибка, если больше одной, то спираль моргать начинает.

Разве?
Я многого ещё не знаю)))

Так он и отшит! В понедельник еще, в Электростали . Но по расходу 0,5-0,8 как бы нет прожига!

Тогда пардон. К Леше на консультации. Он разберётся.

[semenovich]

Тогда пардон. К Леше на консультации. Он разберётся.

Сначала заменить свечи, может и консультации не понадобится.

[Chegi]

Алексею завтра наберем, узнаем . А свечи проверить не долго.

[GROMAVTO]

ВСЕМ доброго времени суток. решил прошить опель астра н 1.3 cdt1 2008 года блок марели.купили машину уже с удаленным сажевым фильтром программно и физически.надоел средний расход 13 литров зимой и плохая тяга до 2000 оборотов.трогается плохо только с подгазовкой.считал прошивку и увидел софт залитый без сажевика ну думаю сейчас залью оригинальный откалиброванный .нашел залил-мотор больше 3500 не крутит.залил сток оригинал мотор тоже не крутит.заливаю обратно не родную все крутит.в чем прикол не пойму.мож кто сталкивался?правда в процессе работы отвалился датчик температуры газов.датчик диф. давления проверял.датчик давления в впускном колекторе меняли.не пойму что за датчик на дросельной заслонки(маневровый)думаю он отвечает за глушения мотора .может кто сталкивался.спасибо за ранее.

[shtift61]

Кривилово.., ведёт к попадалову! Это вы сами себе репрог делаете? А прошивки от куда? А диагностику то и сделать не чем?

[GROMAVTO]

СПАСИБО ПОМОГЛИ !

[Rossonero]

такой вот вопрос...а что буде если без сажевого фильтра в страны Европы пойти??? проблем не будет с властями?

[чели челиос]

что буде если без сажевого фильтра в страны Европы пойти??? проблем не будет с властями?

Если поймают,то проблем много будет и дальше наверное ни кто ни куда уже не поедет...вопрос часто ли там на токсичность проверяют вне пунктов техосмотра.Думаю,что не часто,но одного раза будет достаточно для получения не забываемых очучений.

[чели челиос]

СПАСИБО ПОМОГЛИ !

ОБРАЩАЙТЕСЬ
Я честно говоря из Вами написанного ни чего не понял.Так просто заливать и сливать все подряд софты по моему не правильно и можно только лишних проблем получить.На дроссельной заслонке датчиков я не припоминаю,она только выполняет команду на закрытие при глушении мотора,на сколько я знаю.

[denwerok]

такой вот вопрос...а что буде если без сажевого фильтра в страны Европы пойти??? проблем не будет с властями?

как правильно заметили выше, ЕСЛИ поймают. У меня знакомые катаются постоянно в ЕС и проблем не было.