Сажевый фильтр.

[Zhora]

.было бы ради чего сохранять эти экодевайсы.

Действительно а чего ради?
Зачем мусор выносить на помойку, если можно с балкона выкинуть?
Но когда мимо меня проезжает шикарный, черный, блестящий мерседес (есть у нас такой), дымящий хуже Камаза... Я горд за свою Верку... хотя она и не такая шикарная, и бампер у нее покоцаный...

Если ездить только по трассе или с долгими поездками,то сажевый живёт,но обычно нормальных режимов ни у кого для него нет.

Помнится Наш коллега из Калинграда удивлялся, как наши машинки с сажевым могли работать в Германии в режиме такси... Я подозреваю что моя в Германии именно в этом режиме и работала. Более того она продолжает работать в таком же режиме и в России... с сажевым...

ЗЫ: да.... хотел еще спросить

дырки в толстом металле просверлить наверное самое тяжёлое

А зачем толстый металл?
Там и консевной банки достаточно. На другой машине я вообще паранитом глушил.

[onion]

Ну если дымит то сажевый не поможет.
Зато когда регенерация включается, вот здорово машине которая с зади едет..

[чели челиос]

Зачем мусор выносить на помойку, если можно с балкона выкинуть?
Но когда мимо меня проезжает шикарный, черный, блестящий мерседес (есть у нас такой), дымящий хуже Камаза... Я горд за свою Верку... хотя она и не такая шикарная, и бампер у нее покоцаный...

Ну не много не то сравнение.Если я проеду на своём опеле без сажевого и егр,то Вы даже не догадаетесь,что на нём всё это уже отсутствует.И я также горд за свою астру... даже без этих экодевайсов до чистоты её выхлопа всяким старым мерсам,нашим камазам и т.д. и т.п. ещё очень далеко.Плюсом пускай страна соляру для всего этого сначала нормальную делает(она всё равно не годится для использования сажевого и егр),камазы с бычками в утиль отправят,а потом я буду уже по полной программе подходить к защите окружающей среды.

А зачем толстый металл?
Там и консевной банки достаточно.

В принципе да...больше для эстетики,как говорится.

[Серега М]

Первый блин комом. Пробовал вчера отшить сажевый с ЕГРом и чипануться Адактом , после перепрошивки машина перестала ехать. Если до перепрошивки в турбина подхватывала где-то с 1800 то после перепрошивки после 2200.После перепрошивки в горку на 4 передаче при 1500-1700 при скорости около 60 тапка в пол - не едет и обороты падают , ошибок никаких не было.Вернул взад старые мозги - поехала как раньше . Что это было - кривая прога? Парень при мне с Адактовского магазина покупал.
пысы - если это важно для постановки диагноза - егр соленоид откручивали , а мозги морелли.

[чели челиос]

Что то не получилось.Если парень с головой,то должен разобраться.

[Серега М]

Что то не получилось.Если парень с головой,то должен разобраться.

Да списывается с ними, общается, вроде не дурак
Воскресенье, техподдержки не было

[СаняЖД]

Я бы не советовал обращаться к тем представителям современного АДакта, которые там присутствуют только крайние пару лет.. Очень часто квалификация слабовата. Туда сейчас практически любого желающего, в представители, берут, кто прошивки покупает и деньги каждый месяц платит.. Я вышел из ентого проекта принципиально, в своё время, ибо отнюдь не со всеми нынешними "представителями" приятно находиться в одном ряду.
Лучше б позвонили кому-нить из тех, кто есть на первой странице, и попросили подсказать кого-либо, кого они знают ЛИЧНО в Вашем городе.

[Серега М]

[QUOTE=СаняЖД;7882499]Я бы не советовал обращаться к тем представителям современного АДакта, которые там присутствуют только крайние пару лет.. Очень часто квалификация слабовата. Туда сейчас практически любого желающего, в представители, берут, кто прошивки покупает и деньги каждый месяц платит.. Я вышел из ентого проекта принципиально, в своё время, ибо отнюдь не со всеми нынешними "представителями" приятно находиться в одном ряду.
Лучше б позвонили кому-нить из тех, кто есть на первой странице, и попросили подсказать кого-либо, кого они знают ЛИЧНО в Вашем городе.[/QUOT
Уже убедился в правоте вышесказанного - мою прошивку обратно криво залили , вылезли 190107 и 200307, ключик не тухнет , регенераций нет.

[Серега М]

сажу офф и егр , 200 км радуюсь , для севера болбшой +,будут проблемы отпишусь

[Эстонец]

Серега М
Скайп включи.Плюс большой...

[Серега М]

кста , нихера эсти не эстонец , нормальный чел, работаем с ним на основной(?)как оверлок свой включит- хрен остановишь за кырым все узнаете , ну и сейф =60 тыусд как в танке

[А37]

... "Графиня изменившимся лицом бежит пруду тчк"

[Эстонец]

А эстонцев нормальных не бывает разве?

[серега 86]

День добрый форумчане хочу высказаться.Вобщем "рега" при каждом пуске двигателя и так почти неделю,пробывал прожигать и в динамике и на месте и оп-комом забитость падала на пару процентов,бывало при спокойной езде по городу опускалась до 70%.Терпение лопнуло!Еду отшиваю сажу opel zafira 2008 A17DTR Denso 250 000 пробег.Эбу шили со снятием прошивка АДАКТ без сажевого и без ЕГР 13000руб.Все прошивки (сток и no dpf no egr)закинул мне на флешку,физическое удаление егр 500руб прокладка из тонкого металла и фишку выдернул.Выбили сажевый и из катализатора тоже выбили 1500руб,в выхлопную дополнительных труб не вваривал.Да металлический звук стал присутствовать.Сразу же замена масла и фильтра,слилось около 6 литров,целый литр соляры.
Сейчас оп-ком показывает забитость 95% и разница между датчиками большая,думаю так и должно быть,никаких ошибок и чего либо,машинка ожила!

[Эстонец]

Мне тоже когда сажевый выбивали почистили и маленькую банку перед ним. Может то и был кат и не надо было трогать и звук бы прежний выхлопа остался?

[чели челиос]

почистили и маленькую банку перед ним.

На 1.9л. катализатор сразу за турбиной и его трогать не надо.На 1.7л. другая песня,там два в одном вроде.

[Эстонец]

чели челиос
Ну у нас же тоже две банки на днище. Одна к мотору ближе маленькая, а потом большая. Так мне обе чистили.

[чели челиос]

Под днищем у нас одна банка,не считая заднего глушителя.

[Coller-31]

Мне на 1.7 выбивали только эту

Отправлено с моего Lenovo P780 через Tapatalk

[Эстонец]

Ну у меня маленьькая переходит в большую. Мне две дырки для выбивания делали.

[Эстонец]

Вот,хоть и плохо видно:

[Эстонец]

Ну что, у всех такая банка сажевого на 1,9?

[kutun]

у 1.7 и 1.9 есть два типа выхлопа
а сажевый и кат в одном флаконе
б сажевый и и кат в раздельных разнесенных банках

[Эстонец]

kutun
Так у меня в разнесенных? Чистили то оба.

И расход у меня за 25000 пока 6,9 видимо благодаря отшитию сажевого и твоей прошивки. Спасибо.

[kutun]

да ,разнесенный тип

рс. последнее время заметил , что при входе на астраклуб мазила начинает жестко тупить , и устанавливаются на комп всякие амиго , однокласники , и прочая порнуха , это только у меня так или еще кто замечал ?

[чели челиос]

О как.Я про 1.9л. не знал,что разное есть.У меня то одно окошко резали и всё через него вытрусилось.

[Zhora]

при входе на астраклуб мазила начинает жестко тупить , и устанавливаются на комп всякие амиго , однокласники , и прочая порнуха

Мазилой пользуюсь уже очень долго, все нормально, никакой прочей чепухи не устанавливается.

[чели челиос]

У меня тоже с мазилой всё хорошо.Приложение адблок только ставить надо.

[А37]

а у меня сафари, летает как срный веник, даже антивируса нету, потому как вирусов ысчё не придумали

[onion]

у 1.7 и 1.9 есть два типа выхлопа
а сажевый и кат в одном флаконе
б сажевый и и кат в раздельных разнесенных банках

тоже 2 банки на 1.9 только одна на днище, другая
Около турбины в моторном отсеке.