Сажевый фильтр.

[Lexam]

Выведу на панель приборов 2 больших тумблера на видном месте. 1- включаю сопротивление холодного двигателя, 2 -включаю, 1 отключаю = сопротивление прогретого двигателя.

Любят люди придумывать себе тумблеры как на автовазах и проблемы создавать! Реши нормально проблему, перепрошей или сделай в трубе отверстие и поставь датчик температуры. Переключая тумблеры сопротивление скачет и опять ошибка, а как ты температуру будешь контролировать и кто на дорогу смотреть (чушь полная). Давай тогда выводи на панель температуру двигателя, прилепляй потенциометр, сажай себе штурмана, который будет следить за температурой и вращать рукоятку и будет тебе счастье!

[sergiost]

Реши нормально проблему, перепрошей или сделай в трубе отверстие и поставь датчик температуры.

Кстати, раз уж заговорили...
Есть ли альтернатива родному датчику температуры выхлопных газов? Родной по экзисту бьется по номеру - 08 55 267 и стоит - 7000 рублей. Заменители еще дороже. Кусается однако.

[kutun]

среднее подобранное сопротивление 250 ом
но лучше все же датчик врезать на место
он желателен для нормальной работы мотора

[edtik]

А теперь берем этот диапазон делим 50 на 50 или 40 на 60 и вешаем постоянное сопротивление,

Весь пост цитировать не буду, но знаешь, у д... мысли сходятся.
Но еще раз:
Ни Х не получится. И про тумблер думал.....Только отшивать без раеботы этого датчика.
Пусть Кутун и не рекомендует (ввиду перегрева двигателя), но зная сие можно разумно ездить.

[чели челиос]

но зная сие можно разумно ездить.

то есть на пол шишки?:
я бы так не смог

[sergiost]

Итак, первый тест утро 22.12.14. Вставляю в разъем датчика температуры выхлопных газов сопротивление 215 Ом (то что под рукой оказалось). Завожу авто, прогреваю минуты 3, выключаю. Вставляю ОР-сом и запускаю двигатель. Вижу ошибку - 190205 (обрыв или высокое напряжение датчитка). Спокойно стираю её и о чудо, она повторно уже не появляется. Смотрю по ОР-СОМу температуру охл.жидк. двигателя -42 градуса. Пока это радует.
Далее будет тест по динамике мотора и при полностью прогретом двигателе. Обязательно отпишусь.

[А37]

sergiost
а чё температура какая в моторе -42? у тебя мозги будут готовить смесь на эти показания.

[sergiost]

sergiost
а чё температура какая в моторе -42? у тебя мозги будут готовить смесь на эти показания.

Да не-е-е... это чёрточка, тире, +42 конечно

Итак сегодня езжу весь день по городу на разных режимах. Машину не узнать - так вот он какой 1,3 дизель, оказывается прёт еще как Это я с июля ездил в аварийном режиме и думал, что так и надо, ЛОШАРА ОДНАКО
За весь день, ошибка не появилась, всё гуд. Как и писал выше, просто в разъем датчика температуры выхлопных газов вставил сопротивление 215 ОМ.

Далее поехал на подъемник обследовать где же концы от моего датчика - ОКАЗАЛОСЬ датчик стоит на месте, в трубе. У меня он установлен перед самым сажевым, там же стоит датчик давления выхлопных газов.
Итог - ПОХОЖЕ УМЕР МОЙ ДАТЧИК И ЕГО ПРОСТО НЕОБХОДИМО ЗАМЕНИТЬ.
Всё хорошо, но цена кусается от 6500 до 7 200 рублей. Дорого сцуко.
У кого есть дешевле, выручайте.

[shtift61]

Датчик давления вырублен и прога с тюнингом..., вот же зараза этот датчик.... его походу угробили, когда вырезали сажевый, наверно пробовали выкрутить и сломали...
Хорошо всё, что хорошо заканчивается!

[edtik]

У кого есть дешевле, выручайте.

Я же сказал есть, не родной правда, отдам как подарок к Новому году, или ко Дню рождения.
У меня с сопротивлением ездила по три -четыре дня - потом ошибка. Стираешь, и еще три - четыре дня.

[edtik]

sergiost
Вот правильный сайт
http://www.aliexpress.com/snapshot/2...60168049036153

[sergiost]

sergiost
Вот правильный сайт
http://www.aliexpress.com/snapshot/2...60168049036153

Благодарю, я так и думал что на алиэкспрессе. Скажи, а по креплению (резьбе, диаметру), он подходит? Хотя там можно и переходники замутить... Главное видимо, что это обычная термопара, что нам и нужно.

КОЛЛЕГИ, У КОГО ЕСТЬ РОДНОЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ ДЛЯ Z13DTH - ПРОСЬБА ВЫЛОЖИТЬ ЕГО ФОТО И РАЗМЕРЫ!

[rirz]

Kutun,Алексей. А почему категорически НЕ ЖЕЛАТЕЛЬНО обходить термодатчик ОГ?
Мы ж с тобой его обошли ,в виду его отсутствия в банке.
Я даже подумывал о приобретении датчика,но ты успокоил:"без него обойдёмся"... Ошибок пару лет уже нет...
Что там чревато,если без него?

[чели челиос]

Олег.тут речь про 1.7л.,как я понимаю.
и у нас же в катализаторе ещё есть датчик,контролирующий температуру О.Г.

[rirz]

Ясно. Спс))

[sergiost]

Олег.тут речь про 1.7л.,как я понимаю.
и у нас же в катализаторе ещё есть датчик,контролирующий температуру О.Г.

Нет речь как раз про двиг z13dth 1.3 литра

[kutun]

Да , верно , по 1.3 речь
наличие рабочего датчика позволяет более оптимально приготовить ТВС в камере сгорания , так же не допустит перегрева турбины .
на машинках без сажевика роль температурника выполняет датчик кислорода , на более "упакованных" машинках устанавливается свой отдельный температурник на выходе горячей части турбины

[чели челиос]

ну да.на 1.3л. же тоже в основном нет датчика на катализаторе,если с завода сажевый стоит.

[rirz]

Алексей,так что там на счёт 1,9 бош с изъятым температурником?

[Colpak]

offtop
скоро владельцы НИВ заполонят тему https://auto.mail.ru/article/53422-c...ot_alfa_romeo/

[Sivuch]

Замучила регенерация , сейчас езжу на трассе редко, так в городе закончится не может толком и постоянно начинается вновь пока худо бедно не покатаешся. А так на холостых через 5мин примерно сама прерывается, потом поедешь включится. Я не понимаю как такие моторы с СФ ездили по городу в такси...

[rirz]

Они ездили и ездиют относительно свежими.
Если заменить СФ(гипотетически),то и ты ещё без забот тыщ-200 откатаешь.

[Sivuch]

Вы хотите сказать, что на новом СФ нет регенерации??? В лучшем случае она реже, тем более тут писали что даже при чистом СФ рега запускается принудительно через какой то километраж.

[rirz]

Да есть и на новых моторах.
У парня новая дизельная зафира-ц. Регенерация-более 600км. Минут-5.

Твой катридж уже забит в хлам и даже регенерация ему не помогает. Потому и частит.
Выход один:отшивка и удаление.
Других вариантов увы-нет. Ну если не учитывать покупку новой или свежей банки.
Если принципиально не хочешь избавляться,с разборки можно купить банку со свежей или битой машины(пробегом не более-100тыс км)...но это не целесообразно

[А37]

скоро владельцы НИВ заполонят тему https://auto.mail.ru/article/53422-c...ot_alfa_romeo/

это всё фэнтэзи, свалки они заполнят...

[Sivuch]

Ошибаетесь,спираль у меня ниразу не моргала. И если я провожу регенерацию на трассе то потом езжу по городу 200км минимум. А С трассами рега была примерно раз в 300-500км.

[rirz]

Спиралько загорается лишь для напоминания,что вы несколько раз прерывали регенерацию.

[Sivuch]

Спиралько загорается лишь для напоминания,что вы несколько раз прерывали регенерацию.

Будем знать, а инфа 100%?
А так конечно только отшивать, просто жаба душит такое бабло отдавать, но и уже замучался - по приезду домой включается (часто совпадает)и приходится на трассу км 10 ...

[rirz]

100%😄
Отшивай в комплексе с егр(иот ещё засранец) ну и лёгенько чипануть можно.
Всё в одном.

[Sivuch]

Да для чиповки боюсь пробег великоват, и так мотор выжатый...