Холодно уже... и неохота... я когда подшибосы в коробасе менял, хотел снять его (СФ) и бензиком замочить, стучал-стучал так и не смог его рассупонить... и забил на это дело.....Сообщение от А37
ради спортивного интереса можна повозится(у кого еще он присутствует и есть желание познания непознаного)
в теплое время он о себе редко напоминает ))) а вот в холодное начинается ))) в прошлом месяце уже была моргающая свечка накаливания, а за прошлую зиму их 3 выскакивало.
ну предусмотрена же замена картриджей раз их отдельно продают?значит и поменять как то можно.
пробовать надо...а лучше вырезать его на фиг и не забивать голову ерундой
это и так понятно, вырезать, отшить и забыть как страшный сон. но интересно что будет. может получится что тут же надо будет ехать отшивать, а может продлит срок службы.пробовать надо...а лучше вырезать его на фиг и не забивать голову ерундой
Я уже до интересовался в том году...теперь с заклеенным топливным баком езжу
так что по аккуратнее с этим.
Пробег 260-270 где то, лью только топливо нести, прожили очень редко..
По трассе частенько ездите значит.
Алексей535
У меня брат в питере живет, все вольвы были постоянно хэцэ90, щас ауди ку-кушка, только дизеля все. Он льёт лукоил в питере, один раз попал в мороз на несте и больше туда ниногой. Я в питере тоже луком заливаюсь и только на одной заправке, угол выборгского и просвещения, нормальная соляра.
Подскажите пожалуйста, в первом посте информация с контактами актуальна? Спасибо.
100 % ! Т.к. тема более чем жива ! Смело выбирай и звони...
Выбрал, позвонил в Казань. Такой вопрос, кто нибудь шил машину прошивкой от cartuner? У меня инсигния 2.0 дизель, хотел прошить EDS, сказали что делают, но не советуют и предложил именно cartuner, сославшись на то, что немцы не учитывают особенностей нашего топлива. Хотел узнать впечатления от этой прошивки у владельцев таковой. Ну и про Адакт хотелось бы услышать впечатления, может кто и то и то ставил для сравнения? Возможно не по теме вопрос, возможно уже и обсуждалось, но уже неделю читаю разные форумы, боюсь меня не хватит на 260 страниц. Спасибо.
Как авто? 160 лошадей? что думаешь про клин этих движков (инфа с форума)?
что за клин? неужели есть такая болячка, а что за моторы(чьи)?
щас спецы тебе посоветуют, думаю нет таких кто ставил обе прошивки. Поменять могли но в следствии косяков и сравнивать их в этом случае не айс...
На форуме инсигний чуть ли не первый вопрос, почему клинят 2 литпровые , 160-сильные движки с пробегом после 200 тыдыщ без видимых причин.
Может мне так повезло, не успел зайти на форум и на тебе.
Пока все нравится, движок 130 л.с. Думаю что надо все проверить и поменять, что вызывает сомнения. Тоже начитался и напрягают такие проблемы, не уверен, что с этим сталкивается каждый первый движок.
Далеко не первый, если посмотреть на размер темы )))
Eu73gen
Евгений! где брал? отыдова? И сколько стала?
В Брянске стоят 2 литровые бензики по 220 кобыл. цена где-то тыщ 600
В Ульяновске, отыдова, так и встала ))
а че за страшилка? там же такой зе 1.9 как в астре аш и вектре?
что там клинит?
прародители итальяшки 1.9
а 1.9 вроде не итальяшка, 1.3 фиатовская разработка а 1.9 вроде нет или как?
За что купил, за то и продаю.
По России насколько случаев, а если учесть, что таких машин не так много - ..................
В России не много опелей с движками A20DTH пригнаных из Европы? ))) На форуме инсигнии 5 человек отписались вроде как о такой проблеме.За что купил, за то и продаю.
По России насколько случаев, а если учесть, что таких машин не так много - ..................
А по большим проблемам с 1,3 - один на моем веку. Ну у него и НИК был 666
тоже фиатовский.
+1
про 1.3 много шуму было в прессе что это фиатовский мотор, самый компктный дизель в мире и т.д., а вот про 1,9 ниразу не попадалось что от фиата, да и мозги у него не марелли а бош
1.3л на много больше интереса вызывает из за своего малого объёма и хорошей мощности при этом...да и экологически очень интересный мотор для европы.А так у них очень много схожего с 1.9л.одни и те же датчики,топливные фильтра и система.только мозги другие.
Если сажевый удалить, можно будет топливо низкого качества лить, комн рэйл не крякнет?
Крякнет.
И очень громко.
Упс...
А разве накомн рэйл?Астра Н вагон 1.7 экофлекс
Последний раз редактировалось Zhora; 08.11.2014 в 23:19.
А что там еще может быть? Тди наверное только на патриотах стоит сейчас.
топливо давно и везде надо лить наилучшего качества,не зависимо от того-бензиновая это машина или дизельная.
ага.да ещё с японовской топливной,которая ещё более требовательная к качеству соляры.
Галерея
Группа в Telegram
