Галерея
Группа в Telegram
Да, я, таки, извиняюсь.. Но как бы сделать так, чтоб мои контакты оказались тоже в первом посту этого топика ?
Я, таки, думаю, что спросить за меня можно и у Kutun и у Segacheb ..
Да, я, таки, извиняюсь.. Но как бы сделать так, чтоб мои контакты оказались тоже в первом посту этого топика ?
Я, таки, думаю, что спросить за меня можно и у Kutun и у Segacheb ..
Сообщение от СаняЖД
вы одэсит?впринципе можно.. у вас таки есть "выжившие пациенты", в частности на этой ветке?
ваша ценовая политика подразумевает скидки членам астраклуба?
Я таки извиняюсь..., Саня, хочешь рядышком со мной?..
А так то.., как говорят на Урале, С наступившим НГ, всех! И с наступающим Рождеством!
коллеги подскажите-вот вырезал я эту хрень(сажевый) и стала на холодную дымить пока не прогреется. после прогрева движка чуть дымка только при тапке в пол. это все норма или нет?
На холодную скорей всего не дым, а пар.
нихрена-дым т.к. синеватый
gercen5939778
вы вырезали сажевый, что вы хотели что как было работало? вы с евро 4 на евро 3 или 2 перешли.. сажевый как раз дым и улавливал...
А37 я все это прекрасно понимаю и функции фильтра тоже. просто ответьте-норма или нет
gercen5939778Норма,я думаю...У меня тоже так,завёл-дыма нет,по мере прогрева начинает чуть поддымливать,с паром вместе,прогрелась-нету...
Patriot604-спасибо друзьям. сам вообще издалека?
gercen5939778Личку глянь...Из Ейска будем.
я думал что ответил на ваш вопрос, но если это сложно то тогда "норма"...я вот что заметил, завожу сейчас(около нуля в среднем но и при -10 также) дыма нет вообще никакого, работает секунд 30 примерно, потом происходит что то типа щелчка и просаживаются немного обороты и сразу пар/дым пошёл.. не сильный а стандартный... надо будет температуру мотора промониторить на скольких градусах это щёлкает... я думаю это или форсы переключаются в другой режим или свечам какуто задачу мозги ставят... типа пуковой режим а дальше рабочий.. но это мои домыслы, мотор заметно просаживается какбудто нагрузку на гену большую дали.. обратите внимание есть ещё у кого такое?
Пар это. А не дым
если про мой случай, то без разницы, а вот до "щелчка" вонища стоит "ажж глаза щипет" какимито горелыми тряпками промаслянными... после щелчка пошёл дым/пар и вонь пропадает...
Помониторить опкомом. Будет полезна инфа
а что там можно увидеть? даже не представляюю да и с утра какой опком нах...?
щелчёк похож как абс по утрам врубается при начале движения....
Любопытства ради
ну разве что...
Во-во,так и есть...
значит я не один...
Примерно и у меня также. Ты же сам писал, что у свечей накала несколько режимов, вот они и проходят эти режимы. Как я заметил это до 18-20 градусов ОЖ, потом видимо они отключаются насовсем.
и я так думал, тока не похоже.. машина(обороты) проседают, какбудто что то мощное включилось и гена дал нагрузку.. писал что похоже как абс включается когда начинаешь ехать после заводки...
Доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста: Astra-H 2012 года, Евро-4 (по ПТС), а сажевого фильтра нет?! Такое возможно?
возможно... было по крайней мере, зависит ДЛЯ КАКОЙ СТРАНЫ сделана машина...
Z13DTH для России - Калининград
Думаю что это ЭГУР
Точнее, вопрос вот в чем: в Opel EPC (4.0) 3.2013 схема выхлопной системы моей мащины есть, но если это уже соответствует Евро-4, то зачем вообще ставится сажевый фильтр??? Или тут какой-то фокус?
я ж на улице стою.. руль не трогаю.. не оно вроде...
Да зачем вам это надо?
Рпботает?нормально?
Ну и чудненько
Я на это ответил.
ABS тут не причём. Видимо такая схема работы свечей, могут посильнее включиться и послабее, пока ОЖ дойдёт до определённой температуры. Так думаю